Super + nur nachts
Ich habe bis heute noch nie wirklich darauf geachtet ob der Motor warm oder kalt war.
Lediglich warte ich bei einem warmen Motor bis das Öl sich unten sammelt.
Wenn man nach dem Ölstab geht, fülle ich mein Öl immer so, dass 3/4 von dem min-max Bereich mit Öl zugedeckt sind.
3/4 bei kaltem könnten dann 4/4 bei warmen ergeben,
3/4 bei warmen könnten dann 2/4 bei kaltem ergeben,
allso immer im grünen Bereich, wobei ich selber sagen muss das es bei meinen alten egal war ob kalt oder warm, der Ölstand blieb immer gleich.
Daher kann ich deine Themenpartner nicht nachvollziehen, die behaupten man sollte das öl im warmen nachfüllen.
Ich persönlich bevorzuge kalt, dann habe ich den wirklich tatsächlichen Stand vom Öl ohne Gefahr zu laufen das sich noch nicht alles in der Wanne gesammelt hat!
mfg