Ich habe die Automatic Hold auf der programmierbaren Lenkradtaste und fahre auch zu 99% mit dieser Funktion. So schalte ich es beim Losfahren ein, damit ist die Handbremse los und beim Halten wechselt er durch das aktivierte Automatic Hold wieder in Parkbremse.
Was ich auch entschieden bevorzuge, weil ich kein gutes Gefühl habe, wenn der Wagen im "Getriebe hängt". Ist es nicht auch so, zumindest bei älteren Modellen, dass diese Sperrstifte leiden, wenn das Gewicht dort lastet?
Übrigens mal so, wer nutzt Automatic Hold?
Man braucht dann nicht zu bremsen, mir ist aber noch nie ein BMW begegnet, der die Bremslichter an der Ampel aus hat...
BEN
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