Der Link ist ja vom mir. Die meisten machen den Fehler, dass sie zuviel auffuellen, dann laeuft es halt ueber, meist ueber Nacht, wenn etwas zurueck kommt vom Regelventil und auch von der Bremsbombe.
Bis unter das Sieb bei laufendem Motor, oder nach gerade abgestelltem Motor reicht vollkommen oder kann zuviel sein schon. Stell mal dann den Motor aus, dann nimm das Sieb raus und dann pumpe mal das Bremspedal bis es hart wird. Und dann schau Dir den Stand an, wenn es ueberlaeuft, ist es zuviel. Und meist ist es zuviel.
Nach Abstellen des Motors direkt gemessen ohne Bremspumpen reicht der halbe Pentosinbehaelter schon, das ist also noch weit unter dem Sieb.
Wenn zu wenig ist, das hoert man schon an den Geraeuschen der Pumpe und am Lenkrad.
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