BMW 7er, Modell E38 |
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26.07.2003, 10:58
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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Automatisches Datum und Uhrzeit im Mk3
im versteckten Menue des Mk3 ist zu sehen, daß die GPS Satelliten auch die genaue Uhrzeit UTC sowie das Datum liefern. Daher fehlt eigendlich nur ein sehr kleiner Schritt, die Uhrzeit automatisch zu stellen.
Ansatz:
Die Software des Mk3 bekommt neben der herkömmlichen Möglichkeit, die Zeit/Datum einzustellen, eine Option, welche die Eingabe des Zeitzonenoffsets erlaubt.
Macht es Sinn, diesen Vorschlag an BMW zu senden, oder bringt das nichts?
Oder geht das und es ist an mir vorbeigegangen?
Gruß Jens
__________________
OO \(|||)(|||)/ OO
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laut Kilometerzähler und Tankquittungen, da der BC lediglich "Schätzwerte" liefert.
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26.07.2003, 11:54
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#2
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Funkuhr
S. 217, BA
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26.07.2003, 12:05
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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Eine Funkuhr wäre eine zusätzliche Zeit, welche wahrscheinlich über normales DCF77 funktionieren würde?
Da aber die Zeit, wie ich schrieb, definitiv schon im Rechner vorliegt, würden möglicherweise ein paar Zeilen Code in der Software (v22 3-1/63 ) hier den gleiche Effekt erzielen? Kost nix und erhöht die Kundenzufriedenheit und fährt möglicherweise die Clientel sauer, welche eine DCF77 Uhr bereit gekauft haben?
Was ich nicht beurteilen kann, ist die Genauigkeit der GPS Zeit. Wie sieht es damit aus?
Gruß Jens
Zitat:
Original geschrieben von JB740
S. 217, BA
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26.07.2003, 12:17
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#4
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Jensemann
die zeit über gps dürfte die gleiche funkuhr-genauigkeit haben.
jedenfalls ist meine funkuhr 100% korrekt. ab wann sie eingebaut ist keine ahnung.
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26.07.2003, 12:33
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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JB740
ich habe mich mal im ETK umgesehen und dort das DCF77 Modul entdeckt.
65 25 6 903 660 ca. 75 Euro
Dort ist ein Kabel zu erkennen, doch ich habe keine Idee, wie das wohl angeschlossen ist. Kannst Du das rausbekommen? Ist es ein Kabel zum Antennenverstärker? Wie kommt die Zeit in das Mk3?
Aber netter würde ich es schon von BMW finden, wenn es auch "für Lau" per Software gehen würde. Vorteil von GPS Zeit gegenüber DCF77 ist ja auch, daß es weltweit funktionieren würde.
PS: Es wird alternativ auch eine 60 KHz Variante angeboten. Diese ist für den UK time standard [MSF]
Somit ist der Rest der Welt nicht versorgt?
Also BMW: Macht euch an die Arbeit
Bezüglich der Genauigkeit der GPS Zeit werde ich mich mit meinem 15 Jahre alten Conrad DCF77 Modul mal ins Auto setzen und mal vergleichen, wie deckungsgleich die Zeiten sind.
Gruß Jens
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26.07.2003, 12:46
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#6
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Jensemann
ich gehe davon aus, dass die zeit gemeinsam mit den navi-daten per funk ans mk III gesendet wird.
sorry, v. den modulen etc. habe ich keine ahnung. ich weiss nur, dass die daten der gps satelliten in einer erdstation nochmals abgeglichen werden, auch die zeit.
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26.07.2003, 13:01
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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Die Positionsdaten bezieht das System nur von den GPS Satelliten über die GPS Antenne. Die zusätzliche Erdfunkstelle ist eine technische Erweiterung, welche die Genauigkeit auf wenige Meter erhöht. Das heist dann wohl DGPS. Dieses wird hier meines Wissens nicht eingesetzt.
Die DCF77 Zeit wird per Ferrit-Antenne im DCF77 Modul empfangen. Der Weg der Zeit von diesem Modul in das MK3 ist unklar.
Ich habe ebend, wie angekündigt, mal die DCF77 mit der GPS Zeit verglichen. Eine Abweichung konnte ich nicht erkennen, da da GPS Menue keine Sekunden anzeigt und nicht dynamisch updatet. Der Minutenwechsel war aber sehr zeitnah.
Gruß Jens
Zitat:
Original geschrieben von JB740
ich gehe davon aus, dass die zeit gemeinsam mit den navi-daten per funk ans mk III gesendet wird.
sorry, v. den modulen etc. habe ich keine ahnung. ich weiss nur, dass die daten der gps satelliten in einer erdstation nochmals abgeglichen werden, auch die zeit.
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26.08.2003, 19:05
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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....so, seit heute habe ich jetzt die V22 3-1/63 darauf. Mir sind keine Änderungen aufgefallen.
Möglicherweise geht jetzt ja die Uhr
Gruß Jens
Zitat:
Original geschrieben von Jensemann
Eine Funkuhr wäre eine zusätzliche Zeit, welche wahrscheinlich über normales DCF77 funktionieren würde?
Da aber die Zeit, wie ich schrieb, definitiv schon im Rechner vorliegt, würden möglicherweise ein paar Zeilen Code in der Software (v22 3-1/63 ) hier den gleiche Effekt erzielen? Kost nix und erhöht die Kundenzufriedenheit und fährt möglicherweise die Clientel sauer, welche eine DCF77 Uhr bereit gekauft haben?
Was ich nicht beurteilen kann, ist die Genauigkeit der GPS Zeit. Wie sieht es damit aus?
Gruß Jens
Zitat:
Original geschrieben von JB740
S. 217, BA
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26.08.2003, 20:37
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728iA (E38)
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da die Zeitsyncronisierung in Intervallen von einigen Min. geschieht und in der Zwischenzeit ein "normaler" Timer die Zeit vorgibt, sollte die Genauigkeit gleich hoch sein.
Da die Amis, welche die Satelliten für das Militär ins´s All geschossen haben, die Positionsdaten verfälschen (damit nicht NATO-Staaten die Daten nicht für die Zielführung von Raketen usw. nutzen können), müssen die Daten zusätzlich aufbereitet werden. Hierfür gibt es dann noch Erdnahe Positionsdaten um die Verfälschung auszugleichen
Gruß
UK
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26.08.2003, 20:46
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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die von Dir beschriebene Methode zur Verbesserung der Genauigkeit findet aber nicht bei GPS gestützten Auto-Navigationssystemen Verwendung.
Was meinst Du mit der Zeitsynchonisation und Intervallen von einigen Minuten? Offensichtlich wird die Zeitinfo permanent gesendet, sofern Satelliten empfangbar.
Gruß Jens
Zitat:
Original geschrieben von Falke
da die Zeitsyncronisierung in Intervallen von einigen Min. geschieht und in der Zwischenzeit ein "normaler" Timer die Zeit vorgibt, sollte die Genauigkeit gleich hoch sein.
Da die Amis, welche die Satelliten für das Militär ins´s All geschossen haben, die Positionsdaten verfälschen (damit nicht NATO-Staaten die Daten nicht für die Zielführung von Raketen usw. nutzen können), müssen die Daten zusätzlich aufbereitet werden. Hierfür gibt es dann noch Erdnahe Positionsdaten um die Verfälschung auszugleichen
Gruß
UK
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[Bearbeitet am 26.8.2003 um 20:46 von Jensemann]
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