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Alt 28.04.2014, 17:24   #1
Thimo
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Registriert seit: 24.03.2012
Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 740iA (06/98)
Standard Vorne Bilstein B6, hinten B4/Supertouring?

Hallo,

ich finde zu meinen vorderen Bilstein B6, die ich hier liegen habe, keine für die Hinterachse, da momentan nicht lieferbar. (Im Februar bestellt, Lieferzeitpunkt von ehemals April wurde heute verschoben auf Juni - ohne Gewähr )

Jetzt würde ich nun aber gerne doch bald mal das Fahrwerk machen. Ich weiß, dass ein Mixen der Stoßdämpfer nicht optimal ist, aber was soll ich machen?

mfg Thimo
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Alt 28.04.2014, 19:06   #2
PacificDigital
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Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

hmmmm der hat die angeblich an Lager:
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2014, 10:16   #3
Thimo
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Fahrzeug: E38 740iA (06/98)
Standard

"Sehr geehrter Herr XXX,

vielen Dank für ihre Anfrage.

Leider haben wir diesen Dämpfer nicht lagernd. Da er im Rückstand ist hat dieser Dämpfer

momentan eine Lieferzeit von 2-3 Monaten."

Hatte vorher schon mehrere Firmen angeschrieben. Wenn dann liegen da nur noch alte Stoßdämpfer auf Lager. Laut Bilstein Vertrieb Norddeutschland momentan wie gesagt nicht lieferbar.

mfg Thimo

*EDIT* Habe heute noch 2 weitere Antworten bekommen: Nicht lieferbar, wahrscheinlich erst wieder im Juli.

Na Prost Mahlzeit. Lösungsvorschläge?

Geändert von Thimo (29.04.2014 um 17:17 Uhr).
Thimo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2014, 22:00   #4
Thimo
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Fahrzeug: E38 740iA (06/98)
Standard

Ich bitte um Meinungen, wie ich fortfahren sollte.

Mfg Thimo
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Alt 29.04.2014, 22:02   #5
PacificDigital
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Standard

was verstehst du unter "alte Stoßdämpfer an Lager"???
auf keinen Fall würde ich mischen...
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2014, 18:51   #6
Schmitti
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Fahrzeug: E28-535i Hartge 3,7l,Bj86+Kadett-E 1,6 16V Rallye
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Aus jahrelanger Bilstein Erfahrung rate ich Dir dringend, die Zeit zu warten ... Du wirst es nicht bereuen und anschließend glücklich sein.

Thomas
__________________

Wenn Du den Baum beim "Einschlag" siehst, hattest Du Untersteuern - Wenn Du den Baum beim "Einschlag" nur hörst, hattest Du Übersteuern.
W.Röhrl

siehe auch:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.MTS-Schmitt.de oder: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.Rallye-Team-Schmitt.de.tl
Schmitti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2014, 19:25   #7
Thimo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.03.2012
Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 740iA (06/98)
Standard

Hi Thomas,

das sagte mir mein Teilehändler vor Ort hier auch

Werde ich dann wohl auch machen.

mfg Thimo
Thimo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2014, 20:10   #8
Marcy735i
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Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E38-735i (02.98) / M5 E39 (01.2000)
Standard

kurze zwischenfrage was hat das B4 / B6 zu bedeuten wo ist der unterschied ?

lg
Marcy735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2014, 20:13   #9
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

B4 sind Serien nahe Dämpfer

B6 sind etwas straffere Dämpfer also richtung Sportfahrwerk
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2014, 20:14   #10
Marcy735i
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Marcy735i
 
Registriert seit: 11.02.2014
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E38-735i (02.98) / M5 E39 (01.2000)
Standard

Okay danke
Marcy735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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