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BMW 7er, Modell E23
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Alt 29.01.2017, 09:55   #1
JO7
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.08.2012
Ort: Kiel
Fahrzeug: E23 732i BJ 06/81
Standard Reparatur vom Kombiinstrument

Hallo,
Habe ein Problem mit meinem Tacho.
Es sind diverse anzeigen ausgefallen wie Drehzahlmesser, KM-Zähler, Temperaturanzeige usw.
Jetzt die Frage gibt es jemanden der diese Tachos reparieren kann?
Es ist der Tacho der ersten Baureihe (1981)

Gruß Jens
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Alt 29.01.2017, 11:18   #2
bone
Kabelputzer
 
Registriert seit: 19.08.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E23-733i (1977),733i(1978),735i (1979), 745i(1981)und 745i(1982)
Standard Tacho-Kombiinstrument erste Serie -VFL

Hallo Jens,

zunächst einmal ein herzliches Willkommen hier im Forum und Glückwunsch zu Deinem e23 VorFaceLift ('Blechnase').
Schau' mal in Deinen Nachrichtenbox hier, habe Dir gerade eine 'U2U'-Nachricht zukommen lassen.

Sonnige Grüße
bone
__________________

Meine Kinder wollen nur spielen-und nun spielen sie.
bone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2017, 13:39   #3
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Ist etwas typisches für den E23 und den E28. Im Kombi sind Akkus die sind nach der Zeit "tot" event. sogar "ausgelaufen". Da wirst Du wahrscheinlich die Akkus event. sogar Plattie (teuer) austauschen müssen. Aber bei Bone bist Du in guten Händen.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2017, 13:51   #4
bone
Kabelputzer
 
Registriert seit: 19.08.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E23-733i (1977),733i(1978),735i (1979), 745i(1981)und 745i(1982)
Standard

Hallo Oetti,

ACHTUNG: Der Jens hat ein VorFaceLift-Modell, also das mit drei größeren Rundinstrumenten. Das hat KEINE Akkus für eine ServiceIntervall-Anzeige, wie sie ab Modelljahr 1982 eingeführt wurden. Folglich kann dort auch nichts auslaufen. Dafür haben die alten Instrumente auch so ihre altersbedingten Schwachstellen, die früher oder später bei allen auftreten. Und da die 'Blechnasen'-e23er nun alle im betagten Alter sind, gehen bei allen die Instrumente defekt..

Sonnige Grüße
bone
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Alt 29.01.2017, 13:54   #5
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Eine seit Jahren bewährte Adresse ist unser Forums-Mitglied M8-Enzo in Hamm.
Bürgerlicher Name: Guido Kulka

Schnell, zuverlässig, nachhaltig mit Garantie und sehr erschwinglichen Preisen.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



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peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2017, 13:58   #6
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Danke Dir für die Info und wieder was dazugelernt
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2017, 14:23   #7
JO7
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.08.2012
Ort: Kiel
Fahrzeug: E23 732i BJ 06/81
Standard

Vielen Dank euch allen für die schnellen Antworten und die Hilfe!
Bone repariert das gute Stück für mich
JO7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2017, 15:58   #8
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Sei froh das Du keinen Facelifter hast!!!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2017, 17:06   #9
Newling
Mitglied
 
Registriert seit: 30.06.2014
Ort: 07366 Rosenthal
Fahrzeug: Kia
Standard wieso das?

Wenn Du mit Facelift ein elektronisches Cockpit meinst:
die mache ich seit Jahren :-)

Ich hatte mit Enzo schon Kontakt; er hat sich eher auf die E32/E34 Tachos und Codierstecker spezialisiert. Die typischen Pixelfehler sind klar sein Bereich.

Die Cockpit mit SI-Anzeige kann ich umfassend prüfen und reparieren.

Gruß
Andi
Newling ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2017, 23:25   #10
Stefan H.
Mitglied
 
Registriert seit: 13.08.2005
Ort: Embrach
Fahrzeug: BMW E23, Mercedes /8, Audi 100 Coupé S, Opel Commodore, Ford Granada, Mazda 929 Coupé, Honda Prelude, Volvo 244
Standard

Mein 86er 735i hat ebenfalls keine Akkus auf der Platine, sondern Lithium-Batterien. Offenbar hat man zum Ende der Baureihe hin die Schwachstelle noch ausgemerzt...

Gruss, Stefan H.
__________________
Mehr über mich und meine kleine Youngtimersammlung: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.hinti.org
Stefan H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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