BMW 745i- Baujahr 1981 Werdegang

bone · 29.05.2016, 23:18

Hallo fleissige Mitleser,

heute bei bestem Sonnenschein habe ich mal meine erste Probefahrt mit dem 745i gewagt. Den Wagen erwarb ich ja im August 2014 und er hatte so einige Probleme: Motor lief nicht, dann Wasser im Öl, dann Motor zweimal zerlegt (Haarriss im Motorblock war die Ursache), Turbo mit defekten Schaufelblättern, viele Ausstattungsdetails funktionierten nicht etc. Komplettlackierung war dann auch noch nötig nach diversen Blecharbeiten.
Nun also erste Probefahrt: Tachoanzeige ging nicht-vermutlich weil ich den Tempomat noch nicht wieder angeschlossen habe.
Ein Knarren beim Lenken vom Umlenkhebel in seiner Führung.Muss ich mal fetten oder ölen.
Und ein Ausfall des Temperturzeitschaltrelais' für den Turbo Elektronachlaullüfter.
Letzteres wurde erstmal überbrückt und 'von Hand' eben die vorgeschriebenen 4 min. laufen gelassen.
Ansonsten lief er eigentlich ohne Probleme und eine kurze Autobahnfahrt attestierte auch einen funktionierenden (eben überholten) Turbo.
Nun muss der Wagen noch zum Sattler, um dort einen neuen Teppich zu bekommen und dann kommen auch die nachgerüsteten E-Sitze endlich rein. danach könnte es so langsam zur Vollabnahme gehen und zur Zulassung. Mal sehen, wann das sein wird.

Strahlende Grüße
bone

bone · 29.05.2016, 23:34

Hier noch ein paar Ergänzungen:
Der Wagen sollte keine perfekte Restaurierung bekommen, vielmehr geht es mir darum, dem Wagen wieder Leben einzuhauchen, da er wohl sehr viele Jahre stand. Der Vorbesitzer bekam ihn nicht zum Laufen.
Und eine 745i 'Blechnase' gibt es kaum noch- meiner Meinung nach die schönste Form des 7ers.
Die Sitze werden schwarz Velours und stammen aus einem Spenderfahrzeug, der gerade mal um die 80 000 Km herunter hatte. Leder wollte ich mal vorerst nicht einbauen. Ansonsten ist der Wagen recht gut ausgestattet. ESD, 2.Spiegel, Leseleuchten hint., Sonnenrollo, Tempomat und demnächst E-Sitze. EFh hinten wurden noch nachgerüstet und ein von innen einschaltbarer (2-Stufen)Kühlerventilator gegen den Hitzetod. Die Klimaanlage wurde vorerst ausgebaut.
Der Wagen soll eine gewisse Patina noch haben und nicht alles sollte neu werden. Obwohl schon dinge Euros in den Wagen flossen- gerade der Kleinkram summiert sich mitunter erheblich.
Da ich ja noch einen 733i zum Fahren habe eilt es nicht mit der Zulassung- also schaun mer mal.
Die Aussenfarbe ist saphirblau-metallic.

Sonnige Grüße
bone

bone · 29.05.2016, 23:56

Was so alles gemacht werden musste und noch gemacht wird:
-Tank wechseln (war total verrostet), Benzinleitung, Spritpumpen, ESV im Ultraschallbad
-Kühlleitungen, Unterdruckleitungen, Zusatzluftschieber, diverse Kabelleitungen
-Turbo revidieren lassen
-Auspuff tauschen
-Bremsscheiben, -Beläge, -Leitungen, -Behälter (war undicht!)
-Motorblock getauscht
-Zylinderkopf überprüfen lassen
-Viele Motorteile erneuert
-Gebläsemotor revidiert, Heizung gangbar gemacht
-Klimaventilator getauscht
-Tür hinten getauscht, die anderen sind zum Glück mal erneuert worden
-neue Frontscheibe
-andere Felgen mit neuer Bereifung
-neuer Himmel
-neuer Teppich inklusive Hutablage
-Neulack aussen
-Holzapplikationen neu lackieren lassen
-Elektrische Sitze nachgerüstet
-Leselampen-Innenrückspiegel
-sonstiger Kleinkrams

Die meisten Arbeiten habe ich selbst gemacht- darum dauert das auch so lange.

Blecharbeiten, Lackarbeiten, Himmel- und Teppicharbeiten und die Motormess-Bohr-Schleifarbeiten habe ich machen lassen.
Dafür läuft er nun schon wieder seit einiger Zeit, ohne das ich auf fremde Hilfe angewiesen war. Der erste Start war ein schönes Erlebnis, das man nicht missen möchte, nach der Operation.

Sonntägliche Grüße
bone

Hier noch ein paar Bilder der Innenausstattung, wie sie in schwarz werden wird:

osl jaap · 31.05.2016, 17:23

Das schmuck stuck schaut gut aus. Schone farbe,( nr 149, genau wie meinen e24) und das schwarz velour wird mit das richtige teppich das innen sehr schon aufbessern. Gute arbeit, mache weiter so. Bin auch einen blechnase fan!

bavaria-blue · 31.05.2016, 19:46

lieber Bone, da hast Du wirklich eine wunderschöne Blechnase zum Leben erweckt und wie es aussieht, wird sie auch noch eine ganze Weile das Haifischgrinsen in anderer Leute Rückspiegel zeigen:-)

Kannst wirklich stolz sein.

Beste Grüße aus München
Rainer & Franz-Josef

straight 6 · 31.05.2016, 21:40

Sieht wirklich gut aus der Wagen, gute Arbeit und viel wie es sich so darstellt.

Gruß vom nächsten blechnasen fan

bone · 27.07.2016, 22:31

Hallo und danke für die Blumen,

der Wagen ist nun vom Sattler mittlerweile zurück und hat neuen Innenraumteppich in schwarz erhalten. Er hat gute Arbeit geleistet und nun durfte ich die letztes Jahr erworbenen und selbst überholten elektrischen Sitzverstellungsmechanismen mal einbauen. Der Kabelbaum wurde dazu ja auch in Eigenregie komplett erneuert und nach dem Sitzeinbau stand eine erste Probe am Beifahrersitz an: Die Funktionen funktionierten alle auf Anhieb korrekt. Nur an der Lehnenverstellung muss noch etwas 'nachjustiert' werden. Dazu muss leider der gesamte sehr schwere Sitz nochmals ausgebaut und teilzerlegt werden. Aber wäre ja auch zu langweilig, wenn keinen Probleme wären.-Wenigstens weiß ich schon wo der Fehler liegt.

Anbei mal ein Bild vom montierten Beifahrersitz.

Auf Bastelwetter wartend
bone

sepp82 · 28.07.2016, 09:07

Schaut gut aus der Wagen.

Mein 728i hat auch elektrische Sitze mit Memory.
Das beste sind die faszinierenden Blicke wenn erinnert sieht wie die funktionieren.

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bone · 28.07.2016, 21:48

Hallo Sepp82,

ja, die elektrischen Sitze sind schon ein witziges Gimmick. Ich habe auch lange überlegt, ob ich sie wirklich einbauen soll, aber dann dachte ich mir, ich stopf' den Wagen auch noch mit dem überflüssigen Gewicht voll.

Einen Memory-Funktion habe ich nicht, würde ich auch nicht wollen, da es das bei meinem Baujahr noch nicht gab. Genau genommen gab es die E-Sitze bei meinem Jahrgang auch noch nicht, erst kurze Zeit später (Ende 1981/Anfang 1982), bevor die Faceliftversion erschien. darum hatte ich ja auch Probleme mit der Höhe durch die andre Bodenwanne.
Meine Sitzverstellung war ja ein Bausatz aus Einzelteilen, die ich erstmal reinigen und zusammensetzen durfte. Da das ganze sogar aus einem Coupé stammt, könnte ich die Lehnen nach vorne klappen. Aber wozu? Die Hebel dazu sind ja in meinen Limousinenlehnen nicht vorhanden.
Anbei ein Bild vom Beifahrersitz unten.

Gruß
bone

Waisenhaustune · 28.07.2016, 22:13

Interressant gemacht und schön anzusehen.