BMW 7er, Modell E38 |
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07.05.2022, 23:36
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#91
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
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Welche hast du denn jetzt getauscht?
Ich seh nur ein lachsrotes.
Gruß Mani
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08.05.2022, 09:29
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#92
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: hörstel
Fahrzeug: 750IA bj 98 Merzedes W 140 300se
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wischerausfall
Zitat:
Zitat von ManiBo
Welche hast du denn jetzt getauscht?
Ich seh nur ein lachsrotes.
Gruß Mani
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getauscht habe ich bzw Adrian ,wie von bmw zubehör erhalten,
2 lachsrote
__________________
Datum : 2004-09-04 19:47
Willkommen im 7er-Forum! 19 Jahre schon,freut mich !
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08.05.2022, 10:54
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#93
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: hörstel
Fahrzeug: 750IA bj 98 Merzedes W 140 300se
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Relais
Ich habe dazu noch eine Frage -weil ich kann nur im Ausschlussverfahren vorgehen . Kann man messen ob die Relais wirklich defekt waren ?
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08.05.2022, 11:06
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#94
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von roland1
Kann man messen ob die Relais wirklich defekt waren ?
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Besteht das Problem denn immer noch?
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08.05.2022, 11:29
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#95
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: hörstel
Fahrzeug: 750IA bj 98 Merzedes W 140 300se
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wischerausfall
Zitat:
Zitat von gasi
Besteht das Problem denn immer noch?
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die nutzung wird es zeigen ...habe ja f den notfall gut rain ex drauf
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08.05.2022, 13:07
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#96
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Zitat:
Zitat von roland1
Ich habe dazu noch eine Frage -weil ich kann nur im Ausschlussverfahren vorgehen . Kann man messen ob die Relais wirklich defekt waren ?
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Ja, mit einem Multimeter kann man das im eingebauten oder auch im ausgebauten Zustand messen.
Im ausgebauten Zustand sollte man aber eine Behelfsschaltung aufbauen um festzustellen ob die Kontakte in Ordnung sind.
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04.07.2022, 22:01
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#97
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: hörstel
Fahrzeug: 750IA bj 98 Merzedes W 140 300se
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wischerarm
hatte Bekannten hier /Mitwirker meiner Verbesserungen/ Laut Fehlermeldung soll der Wischerhebel die Ursache sein --Ergo Austausch . Werde berichteten
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05.07.2022, 01:07
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#98
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von roland1
hatte Bekannten hier /Mitwirker meiner Verbesserungen/ Laut Fehlermeldung soll der Wischerhebel die Ursache sein --Ergo Austausch . Werde berichteten
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Entschuldigung:
Ist es NICHT möglich in vernünftigen Sätzen Deine Meinung zu äußern?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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05.07.2022, 08:22
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#99
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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also ich habe es problemlos lesen UND verstehen können...
Manchmal hab ich den Eindruck dass es Meckern um des Meckernswillen ist
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05.07.2022, 09:11
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#100
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Individualist
Premium Mitglied
Registriert seit: 16.07.2008
Ort: Niederheimbach
Fahrzeug: E38 750iL Individual (12.98)
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Beide Seiten haben letztlich recht. Aber wenn auch in vorliegenden Fall nachvollziehbar ist, was gemeint war, sollten Beiträge m.E. nicht im Telegrammstil verfasst werden. Dies sollte einer WA- (o.ä.) Kommunikation vorbehalten bleiben.
Zurück zum Thema:
Sofern der Ausfall nicht am Wischergestänge liegt, ist meist der Ausfall des Doppelrelais die Ursache. Bei E38 VFL sind es die beiden lilafarbenen Relais (im Sicherungskasten im Motorraum), beim FL das grünbraune SIEMENS- Doppelrelais (# 6136-8 384 505), erreichbar hinter dem Handschuhkasten.
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