BMW 7er, Modell E38 |
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27.08.2009, 12:54
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F02 750iL
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740er- Zylinderbank rechts läuft nicht.
Habe ein Problem mit meinem 740er die Zylinderbank auf der Beifahrer Seite läuft nicht.
Der Werkstattmeister sagt es könnte am Steuergerät liegen oder an den Zündspulen oder aber an der Gasanlage die falsch angeschlossen ist.
Die Gasanlage ist aber unwahrscheinlich da sie die letzten zwei Jahre lief.
Er sagt die Zündspulen sind unwahrscheinlich da alle vier nicht auf einmal ausfallen würden.
Gibt es noch andere Ursachen dafür? Oder hat jemand eine Idee?
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27.08.2009, 13:29
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Es könnten die Emulatoren von der Gasanlage sein!!!
Welche Anlage ist drin?
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27.08.2009, 18:04
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F02 750iL
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Zavoli Zeta!
Was sind denn die Emulatoren?
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27.08.2009, 22:21
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Die Emulatoren Simuliren dem Benzin Steuergerät während des LPG Betriebs die Benzineinsptitzdüsen vor, wenn dieser defekt ist funktionert eine Bank nicht. Es wird normalerweise ein Fehlercode im Steuergerät abgelegt, daher solltest du disesen mal auslesen lassen.
Ich würde auch das LPG Steuergerät aulesen lassen und was für ein Anlage hast du?
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28.08.2009, 00:07
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#5
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Vor allem wäre es nett zu wissen ob er nur auf Gas spinnt, oder auf Benzin auch. Warscheinlich hast du zwei 4 Zylinder Emulatoren drin und einer ist gestorben.
Das sind idR so kleine schwarze Kästechen - Zigarettenschachtelgröße. Bei Zavoli könnten die von AEB sein.
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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28.08.2009, 09:28
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Meistens ist es so, dass wenn der Emulator probleme macht es dann in Benzin und Gas betrieb spinnt, weill der Emulator halt eingeschliffen ist.
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28.08.2009, 13:29
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F02 750iL
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Zitat:
Zitat von Chevyman
Vor allem wäre es nett zu wissen ob er nur auf Gas spinnt, oder auf Benzin auch. Warscheinlich hast du zwei 4 Zylinder Emulatoren drin und einer ist gestorben.
Das sind idR so kleine schwarze Kästechen - Zigarettenschachtelgröße. Bei Zavoli könnten die von AEB sein.
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Also er spinnt egal ob Benzin oder Gas, manchmal fängt er sich wieder aber es fehlt trotzdem Leistung.
Der Emulator ist an die Bank angeklemmt die nicht mehr läuft.
An die andere Bank ist kein Emulator angeschlossen.
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28.08.2009, 13:33
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#8
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Zitat:
Zitat von ThePlayerPPC
An die andere Bank ist kein Emulator angeschlossen.
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Das funktioniert nicht - es müssen schon alle 8 Düsen simuliert werden - vieleicht sieht das nur so aus als ob er nur an eine Bank angeschlossen wäre. Aber so eine Ferndiagnose ohne was gesehen zu haben ist schwierig
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28.08.2009, 15:30
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F02 750iL
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Zitat:
Zitat von Chevyman
Das funktioniert nicht - es müssen schon alle 8 Düsen simuliert werden - vieleicht sieht das nur so aus als ob er nur an eine Bank angeschlossen wäre. Aber so eine Ferndiagnose ohne was gesehen zu haben ist schwierig
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Ich werde heute mal DME und IWS Tauschen.
Wenn es das nicht ist bleiben die Emulatoren die Zündspulen und ein Kabelbruch noch über.
Und wenn es nichts hilft gehe ich Morgen zum Gasmann
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31.08.2009, 13:11
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F02 750iL
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Ok der Motor spinnt im Gasbetrieb doch nicht nur im Benzinbetrieb.
Ich war heute beim dem Gas Menschen und der meinte das die Anlage i.O. sei und selbst wenn sie einen weg hat sollte es keine Probleme im Benzinbetrieb geben.
Jetzt muß ich mal sehen was der Tausch der DME und IWS bringt.
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