BMW 7er, Modell E38 |
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05.02.2009, 20:24
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 05.02.2009
Ort: Büdingen
Fahrzeug: E38-740i Bj98
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Neuanschaffung
Hallo... wollte mir nen e38 kaufen... jetzt intressierts mich m wie viel km die kisten so laufen und was die häufigsten mängel sind.. hoffe ohr könnt mir weiterhelfen ..
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05.02.2009, 20:35
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Cool - die Kisten laufen alle so 292.379 km und haben bis dahin so ca. 5 bis 6 Probleme (außer die 4-Zylinder, die haben gar keine).
Problem 1: Werden jeden Tag älter
Problem 2: Manchmal werden sie langsamer - vor allem, wenn man Fuß vom Gaspedal nimmt. Ist aber einfach zu beheben.
Problem 3: Ziemlich kritisch, daher lieber nicht nennen, denn was der Bauer nicht weiß, macht ihn nicht heiß.
Problem 4: Wenn der Tank leer ist, fährt der Wagen i.d.R. nicht (außer die 4-Zylinder - die fahren generell nie).
Problem 5: Steht öfters mal hier was zu!
Problem 6: Nach einer Weile wird es im Motorraum ziemlich warm - zieht sich unterm Wagen auch durch bis hinten. Klimaschützer sollten wegen der Erwärmung besser nicht in die Nähe kommen.
Ach ja: Herzlich Willkommen im Forum und schön, dass Du Dich so schnell hier zurecht gefunden hast
__________________
Viele Grüße
Sebastian
Geändert von Bastl (05.02.2009 um 20:41 Uhr).
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05.02.2009, 20:52
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
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Durchschnittsverbrauch meines 760i:
Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
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05.02.2009, 20:53
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#4
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Ukrainer
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Kaarst
Fahrzeug: X5 4,6is
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Cool - die Kisten laufen alle so 292.379 km und haben bis dahin so ca. 5 bis 6 Probleme (außer die 4-Zylinder, die haben gar keine).
Problem 1: Werden jeden Tag älter
Problem 2: Manchmal werden sie langsamer - vor allem, wenn man Fuß vom Gaspedal nimmt. Ist aber einfach zu beheben.
Problem 3: Ziemlich kritisch, daher lieber nicht nennen, denn was der Bauer nicht weiß, macht ihn nicht heiß.
Problem 4: Wenn der Tank leer ist, fährt der Wagen i.d.R. nicht (außer die 4-Zylinder - die fahren generell nie).
Problem 5: Steht öfters mal hier was zu!
Problem 6: Nach einer Weile wird es im Motorraum ziemlich warm - zieht sich unterm Wagen auch durch bis hinten. Klimaschützer sollten wegen der Erwärmung besser nicht in die Nähe kommen.
Ach ja: Herzlich Willkommen im Forum und schön, dass Du Dich so schnell hier zurecht gefunden hast
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ich glaub - ich steh im wald - IST DAS GEIL ODER WAS !!!
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05.02.2009, 20:56
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#5
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Cool - die Kisten laufen alle so 292.379 km und haben bis dahin so ca. 5 bis 6 Probleme (außer die 4-Zylinder, die haben gar keine).
Problem 1: Werden jeden Tag älter
Problem 2: Manchmal werden sie langsamer - vor allem, wenn man Fuß vom Gaspedal nimmt. Ist aber einfach zu beheben.
Problem 3: Ziemlich kritisch, daher lieber nicht nennen, denn was der Bauer nicht weiß, macht ihn nicht heiß.
Problem 4: Wenn der Tank leer ist, fährt der Wagen i.d.R. nicht (außer die 4-Zylinder - die fahren generell nie).
Problem 5: Steht öfters mal hier was zu!
Problem 6: Nach einer Weile wird es im Motorraum ziemlich warm - zieht sich unterm Wagen auch durch bis hinten. Klimaschützer sollten wegen der Erwärmung besser nicht in die Nähe kommen.
Ach ja: Herzlich Willkommen im Forum und schön, dass Du Dich so schnell hier zurecht gefunden hast
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Und der E 38 ist keine Kiste sondern ein wunderschönes Auto
gruss Jens
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05.02.2009, 21:59
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#6
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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MfG,
Norbert
__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__
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05.02.2009, 22:10
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#7
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e38-Vermisser
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
die Kisten laufen alle so 292.379 km und haben bis dahin so ca. 5 bis 6 Probleme (außer die 4-Zylinder, die haben gar keine).
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Hätte mir das ned mal jemand vorher sagen können? Dann hätt ich n 4 Zylinder genommen...
@ Lexmaul;
Kannst du mir bei meinem Wagen einfach 8 Zylinder stillegen oder soll ich mir lieber gleich n 718i kaufen?
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"Wir essen gleich Opa" <-- Satzzeichen retten Leben!
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05.02.2009, 22:46
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von Phil87cgn
Hätte mir das ned mal jemand vorher sagen können? Dann hätt ich n 4 Zylinder genommen...
@ Lexmaul;
Kannst du mir bei meinem Wagen einfach 8 Zylinder stillegen oder soll ich mir lieber gleich n 718i kaufen?
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Wenn du mal bedenkst, dass der 735 den -40 und -50 locker stehen lässt, würde ich nach dem mittlerweile seltenen - weil gefragten - 714ti schauen ...
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Gruß,
Sebastian
"No worries." - Rincewind
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05.02.2009, 22:58
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#9
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have a nice Day!
Registriert seit: 22.05.2008
Ort: Groß Sankt Florian
Fahrzeug: E38-730i (01.95)
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Ich finde es als eine Frechheit den E38 als "Kiste" zu bezeichnen.
Bist wohl bis jetzt E36 316i gefahren und das Käppi immer schön Tief rein ins Gesicht damit jeder sieht wie cool wir sind.
Jemand der den E38 als Kiste bezeichnet ist wohl mit einem Golf besser bedient!
Chris
ps: den EINZIGEN Mangel den ich am E38 kenne ist der das ihn ein Jeder kaufen kann!
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05.02.2009, 23:08
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#10
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e38-Vermisser
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
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Zitat:
Zitat von Morg
Wenn du mal bedenkst, dass der 735 den -40 und -50 locker stehen lässt, würde ich nach dem mittlerweile seltenen - weil gefragten - 714ti schauen ...
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Ich fahr morgen früh gleich zu Murat auf den Kiesplatz und hol mit den 714ti
Wartet`s nur ab... auf der Sternfahrt zieh ich euch alle mit meinem neuen ab
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