Modell E65/E66 |
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28.02.2024, 21:47
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#11
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Wie soll es anders verstanden werden? Gut, mit dem reindrehen geb ich Dir
Vielleicht recht, das kann man nicht so unbedingt wissen, aber wo das Öl stehen muss, das ist nun nicht so schwer zu entziffern.
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Viele Grüße
Sebastian
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28.02.2024, 23:37
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Saarburg
Fahrzeug: E65-N62B48O1/TU (11.06), E32-M30B35 (11.90), Golf-Cabrio (3.95), Audi A3-Cabrio (11.09)
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Aus ISTA kopiert:
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29.02.2024, 00:29
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
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Vielen Dank für das Foto.
Dazu habe ich zwei Fragen:
1: Woran kann man erkennen, ob dieser Auszug zu einem E65 gehört?
2: Auf meinen Fotos erkennt man, dass mein original Messstab über keine zwei Markierungen für Min und Max verfügt. Mein Messstab besitzt nur einen Strich. Man könnte daher interpretieren, dass alles unter dem Strich MIN bedeutet, und alles darüber bis zum Ende des perforierten Bereichs Max.
Ihr glaubt gar nicht wieviele Versionen zur korrekten Füllstandsprüfung ich zu diesem Behälter schon gehört habe.
Grüße
spezie
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29.02.2024, 09:03
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#14
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Halte dich in einfach an deine Betriebsanleitung,da steht alles drin.
Und ja,der Strich ist deine Minimum Anzeige,darüber ist das matte Plastik (geriffelt)der Maximum füllstand (Erster Feil).
Fahrzeug sollte warm gefahren sein(Messstab 20Grad),und auch nicht schräg stehen,
abschrauben,säubern,dran schrauben und abmessen.
Laut deinem Messstab ist dein Fahrzeug von 2002?
Frage,warum willst es so explizit wissen?
Mit freundlichen Grüßen Laki
Geändert von bmw-master1979 (29.02.2024 um 09:15 Uhr).
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29.02.2024, 10:02
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#15
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Der ISTA-Auszug ist nicht identisch zum TIS - da wird klar von einem Strich geschrieben.
Und warm fährt man den Motor auch nicht, dann muss man das etwas verschieben laut Anweisung. Daher einfach bei Garagentemperatur messen und fertig.
Beim F01 würdest umkippen, da ist demnach komplizierter
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29.02.2024, 17:49
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
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Hallo zusammen,
kann jemand dazu den BMW Auszug für einen E65 von 2/2003 organisieren, so dass auf dem Foto klar das zugehörige Fahrzeugmodell zu erkennen ist?
Ohne dass ich jetzt Öl ins Feuer gießen will, aber wir haben hier im Thread inzwischen unzählige unterschiedliche Meinungen.
Liebe Grüße
spezie
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29.02.2024, 17:57
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Halte dich in einfach an deine Betriebsanleitung,da steht alles drin.
Und ja,der Strich ist deine Minimum Anzeige,darüber ist das matte Plastik (geriffelt)der Maximum füllstand (Erster Feil).
Fahrzeug sollte warm gefahren sein(Messstab 20Grad),und auch nicht schräg stehen,
abschrauben,säubern,dran schrauben und abmessen.
Laut deinem Messstab ist dein Fahrzeug von 2002?
Frage,warum willst es so explizit wissen?
Mit freundlichen Grüßen Laki
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Hallo Laki,
mein E65 ist von Februar 2003.
Der Strich zwischen 20°C und Max ist deiner Info nach die Min Markierung?
Und das Max ist dann dort wo ein Pfeil im Kunststoff zu sehen ist?
Es sieht zwar eigentlich so aus als ob der Pfeil zu dem Wort darüber gehört?
Aber dort wo ich mit Lila Filzstift markiert habe wäre der erste Pfeil im Kunststoff und das wäre deiner Info nach die Max. Füllmenge?
Also der komplette perforierte Bereich über dem dicken einzelnen Balken.
Beste Grüße
spezie
PS: Ihr müsst das Bild anklicken damit es größer wird und der Pfeil zu sehen ist. (sehr klein)
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29.02.2024, 18:16
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#18
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Die Plastikmarkierung unter dem MAX ist die Markierung für die maximale Befüllmenge bei einer Temperatur von 20° C.
Die Flüssigkeit dehnt sich bei höheren Temperaturen aus und geht dabei über das MAX hinaus.
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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29.02.2024, 18:41
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#19
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von altbert
Die Plastikmarkierung unter dem MAX ist die Markierung für die maximale Befüllmenge bei einer Temperatur von 20° C.
Die Flüssigkeit dehnt sich bei höheren Temperaturen aus und geht dabei über das MAX hinaus.
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Ja,da hast du Recht.
Muss ich anderster im kopf gehabt haben.
Hier mal das BMW-Dokument dazu und sorry für die falsch meldung.
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29.02.2024, 19:07
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#20
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Was das bestätigt, was ich sagte…
Warum ist das nun so essentiell wichtig? Magst Du uns mal aufklären?
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