BMW 7er, Modell E38 |
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25.02.2010, 20:13
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: Reppenstedt
Fahrzeug: BMW E38 728iA Bj.03.99
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Problem mit Automatikgetriebe!!
Schönen Abend an alle Forumsmietglieder.
Habe seit kurzem ein kleines Problem mit meinem Aut.getriebe, es schaltet so weit gut und weich alle gänge beim fahren durch.
Nur wenn ich im Stand in R stellung schalte gibtes ein kurzen Schlag (Ruckeln)
Wenn ich wieder in N oder D schalte ist alles jut.
Woran kann das liegen?
Getriebe ölstand?
Kurz vor Getriebeschaden?
Vielen dank im voraus !!
M.F.G. Franki
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25.02.2010, 20:15
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
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KM Stand? Schonmal gewartet bei ZF?
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25.02.2010, 20:20
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: Reppenstedt
Fahrzeug: BMW E38 728iA Bj.03.99
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KM Stand 130700
Bei ZV war ich noch nicht.
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25.02.2010, 20:22
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Druckspitzen im Getriebe.....kommt halt manchmal vor! Leg einfach ne Gedenksekunde ein....
mfg
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25.02.2010, 20:30
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: Reppenstedt
Fahrzeug: BMW E38 728iA Bj.03.99
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Danke dir!
Mein Problem ist, es kommt nicht manchmall, sondern fast jedes mall vor .
Manchmall schlägt er ganz schön
M.F.G Franki
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25.02.2010, 20:32
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Zitat:
Zitat von franki
Danke dir!
Mein Problem ist, es kommt nicht manchmall, sondern fast jedes mall vor .
Manchmall schlägt er ganz schön
M.F.G Franki
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Kann auch am Mittellager,Hardyscheibe oder an einer Buchse der HA liegen....ich würde aber nicht gleich an einen beginnenden Getriebeschaden denken.
mfg
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25.02.2010, 20:35
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 05.09.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW e93 335i
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Zitat:
Zitat von franki
Danke dir!
Mein Problem ist, es kommt nicht manchmall, sondern fast jedes mall vor .
Manchmall schlägt er ganz schön
M.F.G Franki
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Er meinte du sollst beim schalten eine Sekunde warten bevor Du den Wählhebel in die von Dir gewünschte Stellung bringst. Also Fussbremse treten dann 1, 2 sagen dann den Wählhebel in gewünschte Stellung bringen.
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25.02.2010, 20:37
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: Reppenstedt
Fahrzeug: BMW E38 728iA Bj.03.99
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Ich wahr Dienstag in der Werkstat (freie) er hat alle Lager, Buchsen überprüft, soll alles ok sein, sagt er zumiendest .
M.F.G. Franki
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25.02.2010, 20:41
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: Reppenstedt
Fahrzeug: BMW E38 728iA Bj.03.99
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Er meinte du sollst beim schalten eine Sekunde warten bevor Du den Wählhebel in die von Dir gewünschte Stellung bringst. Also Fussbremse treten dann 1, 2 sagen dann den Wählhebel in gewünschte Stellung bringen
Danke dir!
ja Ich hab schon verschtanden was er meint (das mach ich auch mitlerweile) aber das kann doch nicht normall sein bzw es wahr ja vohrher nicht der Fall.
M.F.G. Franki
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25.02.2010, 20:44
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 05.09.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW e93 335i
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Ich hab das auch und habe mir sagen lassen das sei normal wenn man bei Automatik zu schnell schalten will.
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