Motorraum: 730d AGR Ventil Frage an die Mechaniker

[Marshall]

Hi alle zusammen

Frage kann ich ohne weiteres am 730d das AGR Ventil zumachen überbrücken unterdruckschlauch abklemmen irgendwas damit ich die beschissene (Ja nur so kann man so etwas nennen) abgasrückführung nicht mehr habe

Wenn ja kann mir jemand genau sagen was ich machen muss und wo genau das Ventil sitzt ??? Am besten mit Bildern (Ich weiss ist alles sehr viel verlangt wäre aber echt dankbar über jede Hilfe) evtl. TIS

Und ne TIS Anleitung oder ähnliches um die Ansaugbrücke runterzumachen weil ich die Reinigen will (Weil alles verschmutz durch die Laufleistung 135 000Km)

[Marshall]

Keiner ne Idee oder gerade kein Mechaniker da oder einer der des TIS mächtig ist ???

*Hochschieb*

[angro]

Hallo Benjamin,
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ich verstehe ja dein offensichtlichen Hang zu schrauben, aber was
du hier vor hast, verstehe ich wirklich nicht.

Eine Abgasrückführung ist eine völlig normale Sache und ich bin mir
sicher, dass du ganz bestimmt nicht deine Ansaugbrücke demontieren
musst, um darin mal ordentlich zu putzen.

Bei einer Laufleistung von gerade mal 135.000 km sollte der Wagen
auch nicht so viel Öl gefördert werden, dass der dir den ganzen
Ansaugtrakt zuködert und ein wenig Ölkohle von deinen Diesel-
abgasen werden den Querschnitt in Ansaugtrakt schon nicht so
radikal verengen, dass der Motor keine Luft mehr bekommt.


In meinen Augen ist das was du da vorhast einfach nur überflüssig
und mit Risiken verbunden, die man bei einem laufenden System
einfach nicht eingehen sollte.

Mal sehen, was die anderen dazu schreiben...


Vom Abklemmen der AGR rate ich darüber hinaus ab, da dieses ein
Eingriff in die konstruktive Auslegung des Fahrzeuges und in das
Abgasverhalten darstellt. Ganz offiziell würdest du damit die BE
(Betriebserlaubnis) verlieren und mit einem Fahrzeug ohne BE sollte
man einfach nicht herum fahren. Wer weis, wem das dann doch mal
auffällt und das ist es einfach nicht Wert.


LG,
Andreas...

[LPG728]

Hallo
Wenn du dein AGRV zu machst kommt keine schonmal Verbrannte Abgasluft mehr in den Ausaugtrakt.
Heißt er saugt nur noch frische Luft an.
Wir haben das früher bei Motoren gemacht um die Trübungswerte bei der AU hinzukriegen.
Soll auch eine Leistungsteigerung sein.
Da bin ich mir aber nicht ganz sicher, wir haben das nie überprüft.
Aber alle Kollegen in der Werkstatt mit Diesel haben die Unterdruckregelleitung zu gemacht und somit das AGRV ausgeschaltet.
Das geht auch beim Benziner wenn er ein AGRV hat.
Ob es aber beim BMW was bringt weiß ich nicht.
Probieren !!!!
Gruß Micha

[SoulOfDarkness]

Es bringt schon was.

Allerdings darf man keine Leistungssteigerung erwarten, wie von 716i auf 760i

Ein Freund hat dies zuerst bei seinem 330d gemacht (gleiche Maschine wie in meinem) und hat das ganze im Zuge eines Chiptunings mal vorher auf dem Prüfstand getestet. Bringt in dem Sinne keine deutlichen PS, dafür aber vor allem unten rum und besonders im Teillastbereich einiges an zusätzlichen NMs. Ist zwar auch nicht sooooooo viel an NMs, jedoch merkt man ein angenehmeres Fahrverhalten - nicht nur Subjektiv, wie beim Tanken von V-Power-Suppe.

Zu diesem netten Nebeneffekt kommt noch, dass sich die ganzen Luftkanäle (Ansaugbrücken usw.) nicht mehr mit diesem scheiss Schmant zusetzen (was bei hohen Laufleistungen relevant wird mit jedem Kilometer).

Mein persönlich liebster Nebeneffekt:
deutlich geringere Rußbildung, besonders beim Anfahren an Ampeln...

[tomtom74]

aber erheblich mehr Abgase, die man nicht sieht... dann doch lieber etwas ruß...