|
BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
|
|
|
|
|
 |
11.03.2009, 19:55
|
#1
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E 65 745i 05.2002
|
wie lange dauert eine komplette Erneuerung der Vorderachse???
Guten Abend liebe 7er Fahrer 
wollt mal wissen wie viel Zeit ich einplanen muss um folgende Teile zu tauschen:
2x Querlenker oben
2x Stabilisator bzw. Koppelstange
2x Querlenker unten ALU
2x Spurstangenkopf
+ Lenkhebelbuchse oder sogar Lenkhebel????
+ Spurstange Mitte
+ 2 Stabigummis |
|
 
|
|
11.03.2009, 20:23
|
#2
|
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 26.04.2008
Ort: Königslutter
Fahrzeug: E38-740iA (12.97)
|
Moin! Ich habe letzte Woche meine Vorderachse komplett durch Repariert! Sprich alles was du machen willst! Ich habe für alles 3 Stunden gebraucht! War ja nichts das erste Mal mit der Vorderachse  ... Ich denke wenn du Laie bist schaffst du das in 4-5 Stunden ohne Probleme. Hoffe mal das deine Hinterachse i.o. wegen der Vermessung!! Sonst haste doppelte Kosten.
MfG Dome |
|
|
|
|
11.03.2009, 20:24
|
#3
|
|
Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
|
Je nach dem wie Du ausgerüstet bist.
Ich würde erfahrungsgemäss mit 4 - 6 Stunden rechnen.
Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch:  
|
|
|
|
|
11.03.2009, 20:30
|
#4
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E 65 745i 05.2002
|
Danke Jungs  Bühne hab ich und Werkzeug passt auch !!!
Wie siehts mit dem Lenkhebel aus komplett erneuern oder reicht die Buchse aus??? Ist der Ausbau aufwendig??? |
|
|
|
|
11.03.2009, 20:36
|
#5
|
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Buchse reicht!
__________________
Viele Grüße
Sebastian
|
|
|
|
|
11.03.2009, 20:58
|
#6
|
|
Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
|
Schon oft habe ich gelesen, das s Leute den Stabilisator tauschen. Die Werkstatt der Vorbesitzerin meines 7mners hat das hinten auch gemacht.
Den Stabilisator zu tauschen, das leuchtet mir überhaupt nicht ein! Warum also? 
Bei Bedarf kann man die Gummilager Stabilisator und die Pendelstützen erneuern, das ist alles. |
|
|
|
|
11.03.2009, 21:11
|
#7
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E 65 745i 05.2002
|
Zitat:
Zitat von Lexmaul
Buchse reicht!
|
brauch ich ne Presse um die buchse zu erneuern??? |
|
|
|
|
11.03.2009, 21:50
|
#8
|
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Presse oder nen stabilen Schraubstock.
|
|
|
|
|
11.03.2009, 22:00
|
#9
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E 65 745i 05.2002
|
Zitat:
Zitat von Lexmaul
Presse oder nen stabilen Schraubstock.
|
Danke Lexmaul hab nen stabilen Schraubstock aus dem Osten und die alte einfach rauskloppen richtig |
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Linear-Darstellung
