740i bj2000 Wandler rutscht ?!

Aslan740i · 20.12.2021, 00:06

Hallo, ich habe ein Problem mit meinem 740i Bj 2000.
Zwischen 60 Km/h und 80 Km/h zittert das Getriebe und die Drehzahl schwangt.
Bei Vollgas funktioniert alles einwandfrei schaltet soweit in Ordnung.
Ich habe sehr viel rum gefragt und auch hier im Forum nach dem Problem gesucht aber leider bin ich nicht fündig geworden.
Und auf D im stand rollt er nicht. Ich gehe vom Wandler aus.
Ich bitte um Hilfe, bin für jede Antwort dankbar.
(Es funktioniert alles sonst tadellos, Steptronic etc.)

Liebe Grüße aus Bad Zwischenahn

LittleMac · 28.12.2021, 23:48

Wann war denn der letzte Ölwechsel? Bei Bedarf wirkt ein solcher gelegentlich Wunder.

Falls genug Öl drin ist und nicht zu alt, spricht wohl (leider) einiges für den Wandler - gerade, dass er nicht aus dem Stand anrollen mag.

Aslan740i · 29.12.2021, 03:56

Hallo, das Getriebe Öl wurde vor kurzem gewechselt. Ich sage mal maximal vor 5000tkm. Aber nur gewechselt nicht gespült!

Liebe Grüße

Ralle735iV8 · 29.12.2021, 22:29

Wie war es den vor dem Wechsel ?

**PacificDigital** · 30.12.2021, 18:03

Zitat:

Zitat von Aslan740i

Hallo, das Getriebe Öl wurde vor kurzem gewechselt. Ich sage mal maximal vor 5000tkm. Aber nur gewechselt nicht gespült!

Liebe Grüße

Das ist eher gut... die Spülung mit Zusatzmitteln ist nicht so doll!
Ich hatte auch so ein "sägen" bei meinem Dicken.... Nach dem Wechsel des Wandlers ist alles wieder einwandfrei... Vorteil bei diesem Wechsel ist dass statt max. 7l dann knapp 13l des alten Öls gewechselt wurden.... ich habe bei meinem einen Tag gemütlich geschraubt... könnten auch 2 halbe Tage gewesen sein

Aslan740i · 31.12.2021, 00:46

Vor dem Wechsel war es auch da aber nach einem kleinen Gas Stoß (ca. 2-5kmh mehr) war es weg.

Aslan740i · 31.12.2021, 00:47

Ich habe jemanden kennengelernt der sowas anbietet für 330.-€ inkl Filter. Der pumpt erstmal das Altöl raus, Ölwanne runter, Magnete erneuern, Dichtung erneuern &‘dann spült er ca 17Liter Öl durch bis es wieder wie neu aussieht.
Er war Ingeniuer bei ZF.

**PacificDigital** · 31.12.2021, 01:21

Es gibt viele Arten der Spülung... die mit sauberem Öl ist am besten aber eben auch am teuersten vom Material her... um z.B. ein 5HP30 zu spülen werden dabei ca. 30l verbraucht und dann muss noch gefüllt werden.... eigentlich Verschwendung! Andere verwenden ein Reinigungsöl dass immer wieder verwendet und gefiltert wird... aber eben Rückstände hinterlässt... das sauberste ist ein Wechsel mit Ausbau des Wandlers... denn da kann man fast alles raus holen ohne viel neues Öl zu verschwenden. Ist aber auch am teuersten denn das Getriebe muss dazu raus

Newura · 31.12.2021, 01:34

@Aslan: ich habe 2013 zum 2. Mal das Getriebeöl spülen + wechseln lassen

Nach einigen Fahrten merkte ich, dass mein Getriebe unsanft schaltete. Darauf hin mit ZF Holzwickede telefoniert und mir eine Nachuntersuchung bei einer ZF Niederlassung bei mir um die Ecke veranlasst. Nach erfolgter Prüfung stellte sich heraus, dass 0,7 Liter Getriebeöl fehlten. Nach erfolgtem Auffüllen war das Problem beseitigt.

Bin kein Experte oder sonst was. Evtl. scheint bei dir ein anderes Problem vorzuliegen, da du es ja vorher schon hattest. Aber vllt. lässt du mal den Getriebeölstand checken am besten da, wo du es gewechselt hast. Ggfls. sollen die mal drüber schauen/Probefahren und prüfen, was Sache ist.