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Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
Hmmmmm. Ich hatte mal VOR JAHREN (vielen Jahren) ein Spax Fahrwerk und...da liess sich nach einem Jahr keine Härte mehr verstellen, weil alles vergammelt war.
Hmmmmm. Ich hatte mal VOR JAHREN (vielen Jahren) ein Spax Fahrwerk und...da liess sich nach einem Jahr keine Härte mehr verstellen, weil alles vergammelt war.
Keine Ahnung, wie das heute ist...
Gefahren ist das gut...
Hab mein Spax jetzt zwei Jahre drin, allerdings nur im Sommer gefahren. Ist noch alles tiptop. Weiß nicht wie es ist wenn man im Winter fährt, aber ich denke wenn man hinter das Verstellrädchen etwas Fett schmiert oder anderweitig gegen das Salz abschottet sollte es keine Probleme geben. Vorne ja sowieso nicht unter der Motorhaube.
Ich hatte noch nie ein Gewindefahrwerk und nun wollte ich mir dieses kaufen
aber wie legt man den hinten Tiefer? Auf dem Foto sehe ich nur das man die VA verstellen kann?? oder ist das so?
Ach und sind die gut?
Mfg
Es handelt sich nur um ein Beispielbild, steht auch dort. Das Fahrwerk für den 7er sieht anders aus, da ist die Feder auch auf dem Dämpfer wie vorne und nicht separat.. Es wird hinten genau so verstellt wie vorne. Zur Qualität kann ich nichts sagen.
ich habe aktuell ein KW-V1 in meinem 740i verbaut (temporaer, bis das EDC fertig ist)
es faehrt sich sehr gut, schoen straff und fuer ein sportfahrwerk, sehr guter fahrkomfort (auf 16"/235)
die originle KW-farbkombi gefaellt mir nicht.
dieses gelb macht aus dem wagen ein kasperauto.
habe es mir deshalb etwas angepasst.
gruss
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transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
Geändert von TRANSPORTER (11.04.2016 um 09:19 Uhr).
Ja! Lowtec9.1....nicht kaufen!!!
Das Tauschfahrwerk(Garantie) von einem Bekannten hielt leider auch nur 2500km. Qualitativ unterbieten die noch FK, was eigentlich garnicht möglich ist
Du hast die Federn, die man eh nicht sieht, umlackiert und somit das Gutachten hinfällig gemacht?
die Federn waren so miess getaucht
dass stellenweise farbe abplatzte bzw. verklebte und rost zu sehen war.
technisch ist KW ganz oben zu sehen, aber die Farbgebung ist der Horror ...
Meine Autos sind keine Kirmesbuden
---> Silber und/oder schwarz werden teile Farblich gestaltet
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