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BMW 7er, Modell E38 |
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01.02.2010, 23:14
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#121
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.07.2007
Ort: Berlin, Köpenick
Fahrzeug: E38 750iL Bj01/2000, Yamaha YZF 1000 R Thunderace
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Zitat:
Zitat von angro
Aufnahme von der völlig zerbröselten Lagerkappe
und der neuen, die inzwischen natürlich in der LiMa verbaut ist... Ohne diese
Lagerkappe geht nichts.
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Wo hast du denn die neue Lagerkappe herbekommen? Hab die im ETK nicht gesehen.
Gruß
Tuti  |
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02.02.2010, 09:44
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#122
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1x im Jahr online
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Zuhause
Fahrzeug: Auto
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Egal wieviel Leute hier gesagt haben: "das da geht nicht und das auch nicht...und warte erst mal bis das da...und du wirst schon sehen wenn..."
Du hast das Ding einwandfrei repariert 
Allen Respekt vor der Arbeit
Gott bin ich froh das ich keine Wassergekühlte LiMa habe 
Da steckt schon viel Arbeit drin in dem Gerät 
__________________
Wenn Wahlen etwas ändern würden, wären sie längst verboten 
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02.02.2010, 17:09
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#123
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LPG-Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
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Vielen Dank für die freundlichen Worte. Inzwischen habe ich sicherlich
schon wieder 2-3 tsd km gefahren und alles läuft prima...
@ Tuti:
Schau mal in den Thread, da hatte ich das irgend wo beschrieben, was
ich bei wem bestellt habe. Die Lagerkappen wie auch die Dioden und
die Lager findest du nicht im ETK, da dort nur die komplette LiMa
erfasst ist. Ich habe im Moment sehr wenig Zeit, da ich gleich schon
wieder weg muss...
LG,
Andreas... |
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10.02.2010, 23:26
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#124
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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So meine hat gestern den Geist aufgegeben, man war ich begeistert.
Hab sie heute mit meinem Spezi zerlegt und wieder instand gesetzt, denn die benötigten Teile hatte er da.
Jetzt muss sie wieder 230000kn halten und gut is.
Er waren auch einige Dioden abgerissen.
Zum Glück waren alle Schrauben gut zu lösen.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
Geändert von Axel Brinkmann (11.02.2010 um 00:35 Uhr).
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11.02.2010, 00:27
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#125
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann
... Er waren auch einige Dioden abgerissen. ...
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Hats den Anschlußdraht der vermutlich einzig defekten Diode wegvibriert?
Hier wäre ja ein Bild hilfreich. Hast Du die defekte Diode nicht mitgenommen? |
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11.02.2010, 00:34
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#126
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Wenn ich einige schreibe meine ich nicht eine EINZIGE.
Ein Bild habe ich nicht und wieso soll ich kaputte Dioden mitnehmen bzw. von wo!?
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11.02.2010, 00:37
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#127
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Wer sich nicht selber an die Instandsetzung nicht heranwagt kann mich Kontaktieren und bekommt sogar von mir ein Jahr Garantie auf die Maschine.
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11.02.2010, 00:42
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#128
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann
... mit meinem Spezi zerlegt und wieder instand gesetzt, denn die benötigten Teile hatte er da, ...
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.. mitnehmen?
Zum Fotographieren oder Scannen. |
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11.02.2010, 00:47
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#129
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LPG-Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
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schau doch hier im Thread einmal #44, da siehst du doch,
wie solche Dioden aussehen... 
 http://www.7-forum.com/forum/4/wasse...ml#post1342297
LG,
Andreas... |
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11.02.2010, 00:49
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#130
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Angro hat doch alles abgelichtet was von Interesse ist.
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