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BMW 7er, Modell E38
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Alt 12.01.2010, 10:17   #1
spown2125
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.11.2009
Ort: Lüdenscheid
Fahrzeug: E38-740i (03.97) LPG Prins
Standard Mit GAS-ANLAGE alle 10.000 km in die Werkstatt?

Hallo Leute, habe heute einen Anruf vom Autohändler gekriegt, da ich mich für ein Auto interessiert habe und meinte dann das ich wohl eins mit Gas-Anlage brauche, da es für die Vielfahrer (wie mich) am besten oder kosten günstiger ist.
Der Händler meinte dann aber das man mit einer Gas-Anlage alle 10.000 km in Werkstatt muss, stimmt das?
spown2125 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2010, 11:28   #2
rednose
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rednose
 
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Standard

Hi !
Für welchen Zweck soll denn nach 10 tkm ein Service fällig sein ? Ein Filterwechsel wohl kaum...
Das klingt wieder nach einem dieser Märchen, die die Leute erzählen, wenn sie keinen Plan von Gasumrüstungen haben...
Frag' ihn mal genau nach dem Grund und dann lachen wir hier zusammen darüber
__________________
Gruß,
Rudi
rednose ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2010, 12:09   #3
CGN-Olli
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

...wer weis....kommt wohl auf den Hersteller der Anlage an...
Bei der juten Prins, brauch eigentlich nichts in die Werkstatt, ausser es ist kaputt....
Den Filter bekommt man ja auch selber oder an jeder Ecke gewechselt.
ich glaub 30tsd. war da der Intervall.
Meine Prins läuft jetzt ca. 70tsd. km, ohne Probleme. 3x Filter bis jetzt erneuert und jut iss.
Allerdings sind mir hier im Forum einige Freeds mit schlampig eingebauten Anlagen untergekommen...klar, da hängste echt ständig in der Werkstatt.

Für mich ist LPG echt Zukunftsweisend. Besser als bei den Hybrid-murmeln mal die Accus tauschen zu müssen...Da ist ja Asbest entsorgen einfacher.... (das geht jezt zu weit...)

Eins noch...Spaß an LPG geht noch 8 Jahre, ab 2018 wird die Besteuerung neu geregelt. (Die Ösis habens schon hinter sich)
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Alt 12.01.2010, 12:16   #4
Porzer
7er...besser ist das
 
Benutzerbild von Porzer
 
Registriert seit: 29.05.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: X5 E53 4.4i,318ti Compact(bostongrün)
Standard

moin,
so einen Blödsinn hab ich ja noch nie gehört.Wenn die Anlage richtig eingebaut und auch eingestellt wurde muss lediglich mal der Filter gewechselt werden und sonst nix. Habe bei meiner BRC Anlage auch nie etwas machen müssen.

Gruß
porzer
__________________
- Lieber V8 statt 16V

- Wozu rasen? 230 km/h genügen völlig
Porzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2010, 12:58   #5
Prinz-Eta
temporary not available
 
Benutzerbild von Prinz-Eta
 
Registriert seit: 15.10.2005
Ort: Celle
Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
Standard

Meine Gasanlage muste nach 25.000km einmal hin.... und jetzt alle 75.000km wieder.... zum Filterwechsel!

Würde auch mal fragen warum... kann mir nicht vorstellen das es nen Grund dafür gibt?! Schätze auch eher nen Mythos, weil Sich mal wieder einer nicht auskennt...

MFG Matthias
__________________



Prinz-Eta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2010, 12:05   #6
daywalker740i
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Fahre seit drei Jahren mit LPG Anlage Landirenzo, einmal habe ich die Gasphasen und die Flüssigphasenfilter gewechselt und läuft tadellos!Grüsse aus Celle
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Alt 13.01.2010, 13:16   #7
fastlane7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fastlane7
 
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-728i ('10/97)
Standard

Zitat:
Zitat von CGN-Olli Beitrag anzeigen
Eins noch...Spaß an LPG geht noch 8 Jahre, ab 2018 wird die Besteuerung neu geregelt. (Die Ösis habens schon hinter sich)
wie isses nun in österreich, deutlich höher?
fastlane7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2010, 13:22   #8
rednose
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rednose
 
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Standard

Zitat:
Zitat von CGN-Olli Beitrag anzeigen
Eins noch...Spaß an LPG geht noch 8 Jahre, ab 2018 wird die Besteuerung neu geregelt. (Die Ösis habens schon hinter sich)
Mir egal... dann tanke ich eben wieder in Holland und Belgien
rednose ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2010, 13:29   #9
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Da gibt es Zusatzstoffe die für die Ventiele gut sind (sein sollen).
Diese werden in der Werkstatt mit Druck in den Tank gedrückt.
Alle 10.000 Km - Kostet ca 50,00 €
Ist bei dem Ford meiner Frau so, obs beim BMW notwedig ist - Keine Ahnung.

Viele Grüße Jens
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2010, 15:17   #10
slund
Nacktschnecke
 
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Brunsbüttel
Fahrzeug: E38-728iA/Prins VSI (10.95); XS650/BJ 1976
Standard

Der Händler meinte dann aber das man mit einer Gas-Anlage alle 10.000 km in Werkstatt muss, stimmt das?

Das meint der wahrscheinlich nur, weil er grad´kein Auto mit so einer Anlage auf dem Hof hat, das er dir verkaufen könnte.

Ausser Gas braucht man bei einem BMW nichts in den Tank zu drücken.
__________________
Gruß Sven
_____________________________________________
nicht immer nur dumm rumstehen,
auch mal hinsetzten und Pause machen!
slund ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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