BMW 7er, Modell E38 |
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08.12.2017, 08:16
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.09.2017
Ort:
Fahrzeug: E38 740i 01'
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Tatsächliche Motorleistung eines 01er 40i
Guten Morgen zusammen,
ich habe gestern meinen 01er 40i messen lassen.
Der Wagen hat knapp 257500 auf der Uhr.
Ich hätte selbst nicht mit so einem guten Ergebnis gerechnet, er steht gut im Saft.
Da hat man das Auto scheinbar pfleglich behandelt.
Ich wollte euch nur mal teilhaben lassen.
Gruß und schönes Wochenende.
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08.12.2017, 10:13
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2014
Ort: offenberg
Fahrzeug: BMW e32 750IL
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Ich hatte mal einen E30 mit der 4.0 V8 Maschine. Da auf diversen Treffen immer mal wieder Leistungsprüfstände waren hab ich das auch 3 mal messe lassen. Die Ergebnisse schwankten von 258 bis 305 Ps. Ich möchte daher sagen das Prüfstände nicht gleich sind.
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08.12.2017, 10:15
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.09.2017
Ort:
Fahrzeug: E38 740i 01'
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Das ist schon richtig, ja.
Man hat aber einen Anhaltspunkt.
Zu 100% werden sich mehrere Prüfmethoden nie gleichen.
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08.12.2017, 10:44
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2014
Ort: offenberg
Fahrzeug: BMW e32 750IL
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Es gibt mit Sicherheit Prüfstände die genau sind, aber der Prüflauf wird da halt nicht billig. Auf den Treffen hat man 20 od 30 Euro bezahlt.
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08.12.2017, 10:47
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.09.2017
Ort:
Fahrzeug: E38 740i 01'
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Wir haben mit Insoric gemessen, ein Interessantes und vor allem genaues Sensorsystem, was auf der Straße misst.
Im vergleich mit anderen, genauen Rollenprüfständen ist die Abweichung marginal.
Daher nehme ich die Werte mal als recht genau an.
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08.12.2017, 11:36
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#6
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von UsAs
Daher nehme ich die Werte mal als recht genau an.
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Und wären schlechte Werte rausgekommen, hättest sie angezweifelt
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08.12.2017, 12:03
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.09.2017
Ort:
Fahrzeug: E38 740i 01'
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Natürlich nicht. Dann wäre es eben so gewesen. Hat mich einfach mal interessiert.
Mehrere Messungen haben dieses Ergebnis wiedergespiegelt.
Ich habe in der Nähe keinen Rollenprüfstand, sonst hätte ich gerne eine Vergleichsmessung gemacht.
Dann wüsste man mehr.
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08.12.2017, 12:12
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2013
Ort: Nordenham
Fahrzeug: E38-740iA (05.99); Mercedes R129 500 SL (04/93) MOPF0
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Moinsen.
Hättest Du ggf. mal das genaue Diagramm mit Verlust-/Schleppleistung, Temperatur, Luftdruck, DIN oder EG gemessen? Oder fällt das durch die Sensorikmessung alles weg? - Mich würde dann interessieren, welche Parameter genommen werden?
Ich möchte hier gar nichts anzweifeln, da mich nur die Leistung meiner eigenen Fahrzeuge interessiert.
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08.12.2017, 12:19
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.09.2017
Ort:
Fahrzeug: E38 740i 01'
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Fahrzeuggewicht (extra auf geeichter Wage geprüft und die Fahrer gewogen und aufaddiert), Raddurchmesser, Luftdruck und Temperatur (an der Messstelle geprüft).
Dann natürlich noch Parameter, wie Getriebe (Automatik, Schalter) und Übersetzung.
Das ist, was mir aus dem Kopf einfällt.
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08.12.2017, 14:03
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750i (eZ: 2.99; Bj:8.98) M73TU
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auf deren (insoric) Seite findet man Videos und Informationen.
Ich kannte das System noch nicht, hätte auch aus dem Bauch heraus gesagt das kann nichts, die Herangehensweise ist aber nicht schlecht.
Da Leistungsmessungen schon von einem Rollenprüfstand zum anderen variieren, denke ich nicht das das System genauer ist, aber für das was es kostet, bekommt man auch keinen Prüfstand.
Oft geht es ohnehin nicht um hoch genaue Zahlen, sondern um Vergleichswerte.
Wider etwas gelernt, I Like!
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