BMW 7er, Modell E38 |
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02.01.2021, 10:20
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#41
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Mitglied
Registriert seit: 26.03.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-728i (.96) Automatik
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Ich hatte das Flattern bei meinem auch und habe lange gescheut die komplette Vorderachse neu zu machen, da man augenscheinlich nichts feststellen konnte.
Ich hatte die VA schonmal komplett gemacht.
Ich bin dann so eine Weile gefahren und beim nächsten TÜV ist dann aufgefallen das ein Spurstangenkopf ausgeschlagen war. Mit der Hand war da noch lange nichts zu spühren, selbst bei entlastetem Rad nicht.
Spurstange gewechselt und das Wobbeln war weg.
Trifft vielleicht jetzt auf diesen Fall nicht zu, könnte aber für so manchen mal die Ursache sein.
Gruß
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02.01.2021, 11:52
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2019
Ort: Rastenberg
Fahrzeug: e38-728i (04.1998) Handschalter, e38-740i (05.1994) Handschalter, Peugeot 106 Winterfahrzeug
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Lenkradflattern kommt von der VA. Wenn Querlenker hinüber sind, dann komplett revidieren. In den meisten Fällen hilft dies. Zentrierringe sowie Auswuchtungen der Felgen macht auch viel aus. Sowie Felgennabe. Wechsel zu PU. Habe ich auch gemacht. Original Bremsscheiben und dann Ruhe. Dächte mal ein Beitrag gelesen zu haben das es an den Druckstreben-Buchsen liegt. Man sollte diese vom e31 nehmen, wenn original.
Geändert von BMW e38 72840i (03.01.2021 um 09:34 Uhr).
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