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Alt 28.05.2008, 11:24   #11
Clemens
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Clemens
 
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro

eBay-Name: tase5221
Standard

Zitat:
Zitat von bumer730 Beitrag anzeigen
Die Autos sind von der Laufleistung nicht mit Benzinern zu vergleichen!
Wie kommst Du denn da drauf?
Die Benziner halten ewig und habe keine Probleme mit Turbos, Injektoren, Hochdruckpumpen etc.
Meiner hat jetzt 341000km drauf und der Motor läuft wie am ersten Tag!

Und lass doch mal die Werbung weg...
Clemens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2008, 15:19   #12
bumer730
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von bumer730
 
Registriert seit: 28.02.2008
Ort: Bad Neustadt
Fahrzeug: BMW E38-730d (06.01)

Standard

Naja...habe viele Bekannte, die 750i und so fahren. Von denen sind nicht so viele begeistert. Der Diesel ist halt mehr für die Langstrecke gedacht, wie halt Geschäftswagen oder so was, versthst du? Wollte die Benziner aber nicht schlecht machen, da ich persönlich bis jetzt nur mit 3 Liter Dieselmotoren zu tun hatte.
bumer730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2008, 15:25   #13
Clemens
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Clemens
 
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro

eBay-Name: tase5221
Standard

Nein, verstehe ich nicht.
Habe auch noch nicht gehört, dass der 3l Diesel besser für langstrecken ist als der 740i oder 750i...
Ich denke das alle 7er für Langstrecken gebaut wurden...
Clemens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2008, 17:24   #14
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)

Standard

Zitat:
Zitat von bumer730 Beitrag anzeigen
Preis ist wirklich in Ordnung. Hab meien letzten E38 730d mit 385.000 km für 12.200 Euro verkauft. Hatte Vollausstattung außer Leder und el. Sitze und Schiebedach (naja...ist ja weniger die Vollausstattung).

Die Sache mit dem Gas wird meiner Meinung nach zu hoch gepusht. Wartet noch eins zwei Jahre ab und die Preise gehen ab wie Rakete und dann sind die Disel-Fahrzeuge wiedermal die Besten. Also, ich habe jetzt schon den dritten E38, habe die vorherigen zwei mit 385.000 km und 412.000 km verkauft. Die Autos sind von der Laufleistung nicht mit Benzinern zu vergleichen!
Den VK-Preis kann man nicht unbedingt als Referenz heranziehen ...

Gruß
Martin
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2008, 00:05   #15
Saso
Mitglied
 
Registriert seit: 10.08.2007
Ort: Tornesch
Fahrzeug: E38-740 (12.96)

Standard

Jungs was los mit euch kein interesse an ein tolles Auto?
Über den Preis Kann mann Reden ist alles VB.


lg

saso
Saso ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2008, 15:11   #16
Claus1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Claus1
 
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer

Standard

hmmmm,
leider krieg ich meinen Volvo ja auch nicht auf die Schnelle verkauft, über den 730 würd ich ja sonst ernsthaft nachdenken^^

Schade, das der nicht schon im Dezember auf dem Markt war, dann wärs jetzt meiner.
Viel Erfolg beim Verkauf, im Moment ist echt schwer.
__________________
****************************************

Grüsserle, Claus

im Gedenken an Carsten †
Claus1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2008, 17:13   #17
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34

Standard re:

Sehr schöne Ausstattung aber hier in Berlin wäre der Wagen nur mit deutlichem Preisnachlass zu verkaufen(unter 10000) da er bald nichtmehr zu nutzen wäre da er keine Grüne Umweltplakete hat!
Gruß DD mit Benziner und demnächst wieder mit LPG.
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.

Geändert von DD (05.06.2008 um 17:25 Uhr).
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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