Kaufberatung spez. Motoren

pks · 02.10.2013, 12:59

Zitat:

Zitat von Bikelive

Ich will ja als neuling nicht direkt rumstänkern ABER.... Ich hatte NICHT nach meinungen gefragt, welche die getriebevarianten betreffen!!!!

Mir gehts NUR um die motoren. Und es ist mir wirklich egal (bitte nicht persönlich nehmen) was für ein automatikgetriebe es gibt!
Ich will halt einfach nur selber schalten!

Wenn du mit deinem 325 nur halbweg zügig unterwegs bist lass die Finger vom 728 (sorry Tom wenn du das liest)

Nachdem sich nach 12 Jahren mein E32 740 verabschiedet hat bin ich trotz Warnung auf einen E38 728 umgestiegen und war 1 Jahr lang wahrlich nicht glücklich

guido s · 02.10.2013, 13:27

moin,

Zitat:

Zitat von guido s
im übrigen ist ein e38 mit handschaltung ziemlicher unsinn. sowohl vom einsatzzweck als auch vom kompfort her.

hast noch nie ein richtig schweres Geschütz am Haken gehabt

jetzt willst du mir wohl erzählen das man mit einem schaltgetriebe besser ziehen kann !?!?!

auf die erfolglose erklärung bin ich gespannt.......

einen 728iger zu empfehlen ist auch jetzt nicht der weisheit letzter schluß, auch mit schaltgetriebe bleibt das ein versoffenes verkehrshindernis.

aber jeder so wie er mag, ich empfehle vor seitenlangem postingterror eine ausgiebige probefahrt mit der 6zylinder gehhilfe und einem v8 motor.

sonst bekommen wieder einige puls....

guido

wolfg1 · 02.10.2013, 22:22

Zitat:

Zitat von Daniel1904

dann muss bmw wohl seine seiten inhalte ändern , ich schlage vor du klärst das mal mit bmw .

Steptronic.
Für Fahrfreude bis in die Fingerspitzen: Mit der Steptronic-Funktion schalten Sie auch in einem BMW mit Automatic-Getriebe so sportlich und dynamisch wie in einem mit Schaltgetriebe.

Diese komfortable Funktion verwandelt das 6-Gang-Automatic-Getriebe in den BMW Fahrzeugen schnell in ein Schaltgetriebe. Wechselt der Fahrer mit dem Schalthebel einfach in den Steptronic-Modus, kann er wie bei einem manuellen Getriebe herauf- und herunterschalten.

BMW Techniklexikon : Steptronic

..welcher 38 hat denn ein 6-Gang-Automatik-Getriebe ?

Amber · 02.10.2013, 23:18

Das Thema war doch "Kaufberatung spez. Motoren" - bisher gingen die meisten Antworten m. E. komplett am Thema vorbei.

Als interessierter Betrachter hätte ich mir Meinungen und Erfahrungen mit der Motorisierung unserer E38er gewünscht, also bezogen auf M52/M54/M60/M62...

Meine Erfahrungen habe ich geschildert, da ich sowohl einen R6 als auch V8 fahre.

Die Entscheidung, ob ein Automat oder ein Schalter die Kraft übertragen soll, kann nur nach persönlichem Geschmack bzw. Komfortanspruch des Fahrers gefällt werden.

Also liebe Forumler - schreibt bitte was zu den Vor- und Nachteilen der unterschiedlichen Motorisierungen. Dafür interessieren sich bestimmt auch noch andere Neueinsteiger.

knuffel · 02.10.2013, 23:21

Zitat:

Zitat von Amber

Also liebe Forumler - schreibt bitte was zu den Vor- und Nachteilen der unterschiedlichen Motorisierungen. Dafür interessieren sich bestimmt auch noch andere Neueinsteiger.

Danke. Du hast mir das Wort aus dem Mund genommen...

728schalter · 03.10.2013, 00:03

Dann wil ich auch mal beide Themen beschreiben (vielleicht auch nicht uninteressant):

Ich hatte zum Kauf 2 zur Auswahl: 728iA, 82 tkm und 728i, 76 tkm. Beide nachgewiesen 1. Hand (bzw. 1 davon Vorführwagen BMW).
Direkter Fahrvergleich: der iA wirkte wie zugeschnürt und ich hatte Probleme, mir bei beiden Fahrzeugen den gleichen Motor vorzustellen.

Also hab ich den Schalter genommen. Der hat jetzt nach gut 4 Jahren 178 tkm runter und von den Achsen hatte ich schon fast alle Teile in der Hand und getauscht - der Motor hatte abgesehen von einem versprödeten und damit undichten Thermostatgehäuse und daraus resultierend Kühlmittel-Niedrigststand von jetzt auf gleich (natürlich während einer Urlaubsreise im Ausland) keine Probleme. Fragt sich nur, ob es Materialermüdung aus Altersgründen oder einfach ein echtes Manko der Maschine ist....

Vielleicht hilft´s weiter

Bikelive · 03.10.2013, 10:02

Ich habe einen 728i in köln gefunden, der mir gefällt. Leider muss ich morgen erstmal zum arzt bzw. ins krankenhaus. Eine bandscheibe hat sich evt. verabschiedet.

Danke aber für die antworten zu den motoren

Manni-Z. · 03.10.2013, 20:50

Zitat:

Zitat von guido s

einen 728iger zu empfehlen ist auch jetzt nicht der weisheit letzter schluß, auch mit schaltgetriebe bleibt das ein versoffenes verkehrshindernis.

guido

Mittlerweile liest man solch einen Blödsinn schon seltener, kommt aber immer wieder gut.

Wir reden hier von einem Auto, das knappe 230km/h Höchstgeschwindigkeit hat und weniger als 10sec für von Null auf Hundert braucht.

Viele dürften froh sein, solch ein Auto fahren zu dürfen, zusätzlich qualifizierst du damit auch zahlreiche User hier im Forum ab, die mit ebendieser Motorisierung vollauf zufrieden sind.

Aber halt, ich vergaß, die könnten dich ja daran hindern, 2sec früher an der nächsten roten Ampel zu stehen, wahlweise ein oder zwei Minuten früher im nächsten Stau auf der Autobahn.

Und selbst ohne Stau ist der Zeitgewinn auch auf längeren Strecken nur marginal, wenn man einerseits mit digitaler Fahrweise versucht Minuten zu schinden oder ob man gelassen zwischen 140 und 180km/h rollen läßt.

Manni

Hamster1776 · 03.10.2013, 21:24

Da schau mal:

Gebrauchtwagen: BMW, 740, i, Benzin, ? 3.300,- AutoScout24 Detailansicht

Wenn Dir die Ausstattung nicht zusagt, Türpappen sind in max 1h gegen solche vom 750er getauscht, und Ledersitze nachzurüsten ist wirklich kein Aufwand

LG

Bikelive · 04.10.2013, 07:55

Am liebsten würde ich direkt los fahren und den kaufen! Ich muss nur leider gleich ins krankenhaus. Es hat ein bis zwei bandscheiben raus gedrückt. Hab mir den aber gespeichert und vielleicht ist er ja kommende woche noch zu haben. Ich hoffe bis dahin bin ich raus und kann auto fahren.

Bis zu dem guten sind es von mir aus ca. 450km. DANKE!!!