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Übersicht (Neuester Beitrag zuerst)
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| 06.07.2009 08:26 |
| bmw 745d |
Wir hatten einmal das Erlebnis mit dem Zebra. Und zwar war es gegen 23:00 Uhr nachts auf dem Rasthof Stolpe (Meckpom). Er kam Extra aus Schwerin Zerlegte den halben Motorraum um rauszufinden ob er noch Fahrbereit wäre, war aber nicht. Er ca. 30 min Rumgebaut und hat 0€ eingenommen. Ohne ihn wären wir weiter gefahren und hätten nach ca. 10 min einen Motorschaden gehabt.
Fazit: 
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| 02.07.2009 10:14 |
| E66-Fan |
Ah! Also hat die Batterie beim Versuch, im Motorraum fremdzustarten, die gesamte Spannung gezogen! 
EDIT:
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| 02.07.2009 07:52 |
| rubin-alt |
Zitat:
Zitat von E66-Fan
Warum hat denn das Zebra meinen Bimmer nur direkt an der Batterie anbekommen, nicht aber im Motorraum?  |
Wenn die Batterie leer ist, reicht die Batterie vom Spender nicht aus deine mit zu laden und gleichzeitig den Anlasser zu versorgen. Als ihr hinten angeklemmt hattet, habt ihr erst so lange gewartet, bis deine Batterie voll genug ist um bei der Starthilfe dabei zu sein und nicht den Spender leer zu saugen.
Leere Batterie = niedriger Innenwiderstand bei Laden. Oder sie versucht ihren Saft bein Starten beizutragen, bricht ein und zieht die Bordspannung in den Keller...
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| 02.07.2009 00:20 |
| modtta4455 |
Zitat:
Zitat von rubin
Was hat den das Zebra, der gelbe Engel, oder ich wohl im Kofferraum? Genau - min. 25qmm. Könnte sogar sein, daß ich 35qmm habe.
Darauf kommt es aber auch nur zu 50% an. Denn zu billige Krallen bringen auch nichts, egal wie dick das KAbel ist...
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Sehr gut sind die von SET (System-Elektrotechnik). Haben auch ne Überspannungssicherung drin (Safetronic). Kann man für 100€ bei BMW oder für 35€ (EXAKT DIE GLEICHEN!!!) bei Conrad kaufen. Die habe ich auch drin.
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| 02.07.2009 00:10 |
| Axel Brinkmann |
Ich musste den Blau-Weißen-Engel einmal anrufen, weil mein Bimmer einfach an der Kreunzung ausgegangen ist.
Nach kurzer Zeit war das Zebra da und stellte innerhalb kurzer Zeit die Diagnose.
Er fuhr sogar am Sonntag ins Autohaus und hat geschaut ob sie dort die Benzinpumpe auf Lager haben.
Leider war es nicht so, er kam zurück und baute mir den Wagen wieder zusammen.
UND ALLES KOSTENLOS!!!!!!!!!
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| 01.07.2009 23:55 |
| E66-Fan |
Warum hat denn das Zebra meinen Bimmer nur direkt an der Batterie anbekommen, nicht aber im Motorraum?
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| 01.07.2009 23:51 |
| rubin-alt |
Zitat:
Zitat von modtta4455
...25mm² Kabeln vernünftig an.
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Was hat den das Zebra, der gelbe Engel, oder ich wohl im Kofferraum? Genau - min. 25qmm. Könnte sogar sein, daß ich 35qmm habe.
Darauf kommt es aber auch nur zu 50% an. Denn zu billige Krallen bringen auch nichts, egal wie dick das KAbel ist...
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| 01.07.2009 23:14 |
| modtta4455 |
Zitat:
Zitat von rubin
modtta4455:
Die Bremsen wohl selbst gemacht und nicht richtig gereinigt? Wobei bei jedem Radwechsel Sommer/Winter/Sommer die Radkästen sauber gemacht werden...
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NEIN! An die Bremsen geh ich nicht ran 
Der Wagen ging bei der Vorbesitzerin IMMER, sogar zum Reifenwechsel zu BMW, bei mir für sicherheitsrelevante Sachen und Sachen auf die ich keine Lust habe weil fummlig auch!
Nen Fuffi bekommste mit den dicken Kabeln auch mit nem Mazda 2.0 TD an.
Unsern habe ich damit einmal überbrückt. Mit nem Audi A8 4.2 zweimal. Man bekam den aber nur mit den 25mm² Kabeln vernünftig an. Die 15mm² (oder so im Dreh) bekamen es nicht hin und wurden schön flauschig.
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| 01.07.2009 21:33 |
| Bmwheizer |
Zitat:
Zitat von rubin
modtta4455:
Saftschachtel mir Starthilfe geben  - Er musste dann doch seinen v8-Diesel anwerfen und beim "spenden" Gas geben  |
geil^^
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| 01.07.2009 18:52 |
| rubin-alt |
modtta4455:
Die Bremsen wohl selbst gemacht und nicht richtig gereinigt? Wobei bei jedem Radwechsel Sommer/Winter/Sommer die Radkästen sauber gemacht werden...
Naja, ich habe seit ich meinen v12 habe 3x Starthilfe gebraucht. Beim 1. Mal dachte ich, da reicht der 1,6l Suzuki Grand von der Frau. Aber der brauchte fast 10 Minuten, bis er meine Batt. voll genug hatte um anlassen zu können.
Beim 2. mal waren es die gelben Engel. Weil s schon nach 22Uhr war und 1x am späten Nachmittag das Zebra. Ich weiß ja wer wann von Beiden schneller erreichbar ist. Zumal Jürgen (ADAC) dachte er könne mit der tragbaren Saftschachtel mir Starthilfe geben - Er musste dann doch seinen v8-Diesel anwerfen und beim "spenden" Gas geben
Jan (BMW) hat gleich das Zebra genommen - logisch
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