BMW 7er, Modell E38 |
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27.03.2006, 11:56
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#121
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 530D 4/2014
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hochschieb,
kann mir da keiner ne Antwort geben?
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Gruß
Bully
Habe meinen letzten 740I in 2010 verkauft. Und fahre seitdem den 5er F10
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19.07.2010, 18:13
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#122
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Ich kann gar nicht so viel essen, ...
... wie ich kotzen könnte, seit mir das da unten auf den nicht wirklich guten Bildern heute erstmals aufgefallen ist .
Empfiehlt sich die Blaue Diva etwa doch so langsam für die Abwrackprämie?
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
Geändert von AngelIce (19.07.2010 um 19:00 Uhr).
Grund: "essen", nicht "Essen"
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19.07.2010, 18:18
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#123
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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MfG,
Norbert
__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__
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19.07.2010, 18:21
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#124
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Brauchste nen nagelneuen, hellen Himmel ?
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Viele Grüße
Sebastian
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19.07.2010, 18:26
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#125
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Nö .
Eher favorisiere ich Norberts Lösungsansatz. Selbst wenn die Schraubenspitzen oben aus dem Blech gucken .
Dann nehme ich halt so lange, dass ich zur EURO2010 Fähnchen dran basteln kann .
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19.07.2010, 18:28
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#126
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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Zitat:
Zitat von AngelIce
Dann nehme ich halt so lange, dass ich zur EURO2010 Fähnchen dran basteln kann .
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du meinst wohl Euro 2012
Aber das hab ich bei E38 noch nicht gesehen, dass der himmel "runterkommt" ....
vom E32 kenn ich es...
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19.07.2010, 18:31
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#127
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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@Mario
Was beschwerst Du Dich? Ich nenne das Partnerlook und die Diva wollte halt auch mal etwas Bauch zeigen - wie der Herr so's Gescherr.
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19.07.2010, 18:37
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#128
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Sorry, Mario.
Konnte es mir irgendwie nicht verkneifen.
Aber Du bist nicht der Erste, und auch nicht der Letzte, dem dieser Sch... passiert.
Meiner Meinung nach gibts da nur eine vernünftige Lösung: http://www.7-forum.com/forum/4/himme...le-134761.html
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19.07.2010, 18:44
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#129
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von nordberg
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Na siehste, Mario. Ist doch gar nicht so schlimm, muss ja nur das halbe Auto zerlegt werden.
*duckundganzschnellwechrenn*
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19.07.2010, 19:00
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#130
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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