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BMW 7er, Modell E38
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Alt 19.01.2017, 11:40   #11
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Das Auto wird meinen der Gangwählhebel stehe falsch, bzw. in einer ungültigen Stellung.

Prüfe:
1) Gangwählhebelschalter unter dem Vesperbrett
2) Mechanischer Seilzug da wo er ins Getriebegehäuse geht.

Zu 2) TIS beachten


Bei der ganzen Rumdokterei acht geben, dass die neue Batt icht entlädt...
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2017, 12:13   #12
Radeberger01
Mitglied
 
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Registriert seit: 23.07.2008
Ort: Radeberg
Fahrzeug: E38 740iA (12.99) M62
Standard

Aber Fahrstufen werden durchgeschalten PRND ohne Probleme!

Unterm Vesperbrett ist mir nichts aufgefallen,ich bin jetzt erstmal vier Tage nicht da und dann werd ich ihn mal auslesen!

Danke für die schnelle Antwort!
Radeberger01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2017, 12:20   #13
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Auslesen ist auf keinen Fall verkehrt.
Sehr wahrscheinlich steht was in Getriebe- und/oder Motorsteuerung.

Geändert von gasi (19.01.2017 um 13:49 Uhr).
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2017, 13:35   #14
BMW-Schönefeld
Mitglied
 
Registriert seit: 23.09.2015
Ort: Schönefeld
Fahrzeug: E38 740i Audi A3
Standard

Vermute mal ein Fehler im Getriebe Steuergerät was das Motor Notprogramm mit sich zieht.
BMW-Schönefeld ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2017, 11:30   #15
Radeberger01
Mitglied
 
Benutzerbild von Radeberger01
 
Registriert seit: 23.07.2008
Ort: Radeberg
Fahrzeug: E38 740iA (12.99) M62
Standard

Soo heute wieder am Auto gewesen lapi dran und ausgelesen, getriebeschalter!!! Fehler gelöscht.
Anlassen ging ABER schaltet nicht!!! Dazu kommt Nockenwellen Steuerung Bank 2,nochmals Fehler gelöscht nun schaltet er wieder! Rückwärtsgang eingelegt zack Getriebenotprogramm und sobald man das Gaspedal streichelt motornotprogramm nockenwellensteuerung!!!
Radeberger01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2017, 12:09   #16
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Dann schau Dir doch mal die NW-Steuerung auf Deinem Laptop an !!
LU und Analogwerte, und poste mal die Screenshots.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2017, 19:31   #17
Radeberger01
Mitglied
 
Benutzerbild von Radeberger01
 
Registriert seit: 23.07.2008
Ort: Radeberg
Fahrzeug: E38 740iA (12.99) M62
Standard Vorerst gelöst

Grundfehler war nun der Getriebeschalter, genauer der Getriebepositionsschalter! War alles sehr beschwerlich da sich alles draußen abgespielt hat bei durchschnittlich -4 Grad! Aber was tut man nicht alles! Nach dem Einbau des Schalters blieb dennoch Ausfall von DSC ABS und Zentralhydraulik, dies beruht hoffentlich auf dem heute gelöschten Fehler im Steuergerät,zumindest seit dem keine Fehler mehr im Kombi! Bleibt zu erwähnen das der Fehler 34 nockenwellensteuerung Bank 2 (unplausible werte) nach wie vor anliegt aber keinen nennenswerten Einfluss auf den Fahrbetrieb hat! Analogwerte der nockenwellensensoren werde ich bei Gelegenheit prüfen und vergleichen!

Geändert von Radeberger01 (08.02.2017 um 19:37 Uhr).
Radeberger01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2017, 18:51   #18
Radeberger01
Mitglied
 
Benutzerbild von Radeberger01
 
Registriert seit: 23.07.2008
Ort: Radeberg
Fahrzeug: E38 740iA (12.99) M62
Standard

Hier noch Bilder vom geöffneten Getriebepositionsschalter
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_0390.jpg (111,8 KB, 51x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_0391.jpg (113,0 KB, 52x aufgerufen)
Radeberger01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2017, 21:41   #19
standalone
Employed user
 
Benutzerbild von standalone
 
Registriert seit: 25.09.2012
Ort: Emden
Fahrzeug: Plymouth Valiant '69, Dodge D100 '76, Dodge Challenger R/T '10
Standard Danke!

..fürs Ergebnis posten!
standalone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2017, 12:40   #20
MrGerlingsen
Mitglied
 
Registriert seit: 23.11.2013
Ort: Menden
Fahrzeug: BMW 740i E38
Ausrufezeichen

habe genau das selbe problem, wie hast du den schalter gewechselt? ist es schwehr? wie kommt mann dran? und welche teilenummer brauch ich für einen neuen? MFG
MrGerlingsen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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