Bremsen: ACC (Active-Cruise-Control) Video

[KaiMüller]

Zitat von Lexmaul

Naja, was willst Du mit unter 30 mit einem Tempomaten? Zudem halte ich die 180 km/h für ausreichend - das System ersetzt nicht den Fahrer und lässt einen sehr schnell die Aufmerksamkeit verlieren.

Wenn es Fahrzeuge rechts von Dir ortet, ist der Sensor falsch eingestellt -habe mir die Werte angeschaut und sie sind kurz vorm Anschlag, wo das ACC dauerhaft (dekativiert sein wird.

Das zu langsame Beschleunigen nach Verschwinden des Fahrzeugs stimmt zwar, aber hey, die technik ist 7 Jahre alt und war damals Vorreiter - ich will mich gar nicht darüber beschweren und es ist einfach ein sehr entspanntes Fahren.

Die am WE zurückgelegten 2.000 km konnte ich unter anderem Nonstop so entspannt auch nur dank ACC (und Aktivsitz) zurücklegen!

ganz einfach- im stau- im e60 LCI stoppt und fährt die acc- seeehr angenehm

und 180 ist schon ganz ok- bloss ich fahre halt häufig sehr leere autobahnen nachts und da würd man halt dann doch gern mal schneller fahren- 180 im 7er ist ja subjektiv nicht besonders viel

wie stellt man den sensor denn ein? und wo kann man werte anschauen?
(das falschmelden kommt nicht so oft vor- wie gesagt- hauptsächlich in baustellen wenn rechts n breiter lkw ist... und dann auch nur kurz)

wie gesagt- das ist alles schon ne feine sache- aber gerade bei der ersten genration sind die vorteile zum normalen tempomat relativ klein (was der grund sein drüfte, daß es das ac nicht so oft gibt)
und wenn man es halt besser kennt so wie ich dann fallen einem halt die einschränkungen besonders auf...

übrigens- 2000km das fahr ich ja fast jede woche
und wenn man so viel in den autos hockt fallen einem halt kleinigkeiten auf...

Gruß,
Kai

[Bastl]

Zitat von KaiMüller

übrigens- 2000km das fahr ich ja fast jede woche

Aber nicht an einem Tag - 40 Stunden wach sein ist nicht gerade toll gewesen .

Gebe Dir aber recht, dass das System nicht perfekt ist, aber da habe ich halt eine andere erwartungshaltung von solchen technischen Neuerungen.

Wie man den einstellt? Eigentlich in einem Messaufbau, d.h. 200 Euro beim Freundlichen.

Mit entsprechender Diagnosesoftware kann man sich die Messwerte anschauen und selber die Verstellschraube drehen. Das ist nicht 100%ig, aber ich habe es schon einmal gemacht und es funktionierte absolut einwandfrei bis jetzt (5 Monate)!

[KaiMüller]

Zitat von Lexmaul

Aber nicht an einem Tag - 40 Stunden wach sein ist nicht gerade toll gewesen .

Gebe Dir aber recht, dass das System nicht perfekt ist, aber da habe ich halt eine andere erwartungshaltung von solchen technischen Neuerungen.

Wie man den einstellt? Eigentlich in einem Messaufbau, d.h. 200 Euro beim Freundlichen.

Mit entsprechender Diagnosesoftware kann man sich die Messwerte anschauen und selber die Verstellschraube drehen. Das ist nicht 100%ig, aber ich habe es schon einmal gemacht und es funktionierte absolut einwandfrei bis jetzt (5 Monate)!

das stimmt wohl- das längste was ich mal gefahren bin am stück in letzter zeit waren 1200km nach südfrankreich- allerdings war das im cabrio und das ist wohl etwas weniger entspannend

hm- 200€ ist mir zuviel solang das system nicht komplett spinnt-
und für irgendwelche diagnose geschichten bin ich zu computer-gedöns-feindlich

Gruß,
Kai

[Jippie]

Zitat von Lexmaul

Aber nicht an einem Tag - 40 Stunden wach sein ist nicht gerade toll gewesen .

Kein Wunder dass Du einen Bremsassistenten brauchst.

Gruß Jippie

[Bastl]

Sorry, waren 100 Euro für das Einstellen - hatte mich vertippt!

[KaiMüller]

immernoch zu teuer für etwas was 95% der zeit gut funktioniert

Gruß,
Kai

[Bastl]

Zitat von KaiMüller

immernoch zu teuer für etwas was 95% der zeit gut funktioniert

Jop, habe ich auch gedacht und es eben selber gemacht

[RS744]

Zitat von Lexmaul

Wie man den einstellt? Eigentlich in einem Messaufbau, d.h. 200 Euro beim Freundlichen.

Wobei nicht jeder Freundliche den ACC-Meßaufbau hat. Meiner mußte zur ACC-Einstellung deshalb gar zur NL Hannover.

ACC (+damit den Tempomat) setze ich äußerst selten ein. Eigentlich nur auf Autobahn oder Landstraße mit recht gleichmäßig fließendem Verkehr. Also in D so gut wie nicht.

Aber ich bin eh kein Tempomat-Freund, sondern fahre lieber selbst und vorausschauend. Letzteres kann kein ACC-System.

Greets
RS744

[KaiMüller]

kommt halt immer darauf an wo, wann und wieviel man fährt-
ich z.b. fahre allein mit dem e38 wöchentlich ca. 700-1000km , davon 80-90% auf autobahnen, die zu diesen zeiten wenig benutzt bis leer sind...
vorausschauend fahren unnötig- weil vorne nichts ist
ohne tempomat würd ich druchdrehen....

Gruß,
Kai

[Homerraas]

Wie hast es nachgerüstet auf seinen E38?