BMW 7er-Forum - Antworten

17.09.2016 10:37

sepp82

Ja is alles mist was bmw seit dem E38 gebaut hat. Total an der Welt vorbei. :eek:

Gesendet von meinem SM-G928F mit Tapatalk

17.09.2016 10:13

harrry

Nicht alle N-Motoren haben Valvetronic... Die Motoren haben auch ganz andere Probleme.

17.09.2016 10:00

Siemer

Valvetronic

17.09.2016 09:52

harrry

Welchen Mist? Es ging um die Motorcodes. N42, ...

17.09.2016 00:03

Siemer

Zitat:

Zitat von harrry

Jo, so ist!

Alles was mit N oder neuer im Motorbuchstaben hat, kannst Du getrost vergessen.

Hatte ich erst beim E46 von meinem Sohn.Hab den Mist Stillgelegt,fährt wieder
ohne Macken.

16.09.2016 23:58

Comowaran

Zitat:

Zitat von harrry

Viel ist Leasing Klimper - und das zähle ich nicht mit.

Was heißt ,,Viel" fast alle......

15.09.2016 13:14

harrry

Jo, so ist!

Alles was mit N oder neuer im Motorbuchstaben hat, kannst Du getrost vergessen. Es ist so!

Und ja, die Leute kaufen es - aber wie viele denn noch wirklich? Viel ist Leasing Klimper - und das zähle ich nicht mit.

15.09.2016 12:26

Amber

Zitat:

Zitat von harrry

Ganz klare Meinung von mir:
Ein 4-Zylinder hat in einem PREMIUM!!! Oberklasse-Fahrzeug NICHTS zu suchen. Das ist einfach nur beschämend für BMW, so etwas in den Laden zu stellen. Komplett entgegen des BMW-Image.

BMW heißt Bayrische MOTOREN Werke !

Vllt. ließt ja hier mal so ein Marketing-Experte mit.

Und nur mal so: Innovativ ist die Technik nicht. Der 4-Zylinder (oder gar der 3-Zylinder im i8) ist überzüchtet (Langlebigkeit???) und die elektrische Reichweite ist ein Witz.

Die anderen Hersteller werden schon mitziehen. Das mit dem "Downsizing" haben ja bekanntlich auch alle aufgenommen. Jetzt kommt das "Rightsizing", weil das mit der Effizienz nicht hinhaut und der ganze Elektro-Alibikram. Man macht bewusst kleine Schritte, weil die Lobby ja soooo groß ist.

BMW hat sich spätestens mit der Fertigung von Motoren ab N-Baureihe von Stabilität und Laufkultur verabschiedet. Aber der Kunde kauft es ja - also nicht aufregen. Nach einem Fahrzeugalter von drei bis vier Jahren möchten die Fach-Werkstätten sowieso kein Auto mehr in ihren eigenen Hallen sehen...

15.09.2016 10:49

harrry

03.09.2016 21:11

Captain_Slow

Der Grund wird sein, dass die normale Tankklappe schon rechts ist - das ist bei den meisten BMW so, vermutlich will man davon nicht abweichen - oder die 2. Tankklappe ist zu einem späteren Zeitpunkt in der Entwicklung dazu gekommen, und es war ja rechts schon kein Platz mehr.

Dieses Thema enthält mehr als 10 Antworten. Klicken Sie hier, um das ganze Thema zu lesen.