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Übersicht (Neuester Beitrag zuerst)
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07.08.2016 18:38 |
pommy13 |
BMW Alpina B7 Biturbo: Neue Fotos vom Edel-7er in Alpinablau
auch noch dazu....
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07.08.2016 18:37 |
pommy13 |
Mein nächster 7er wird entweder ein Originaler B7 (die vielen Kosten um dieses mal den auf dessen Niveau zu heben sind unsinnig gewesen aber in Ö ist es nicht ganz so einfach den zu gelassen zu bekommen) oder ein 740D Lx.
Das wäre die Vernunftsvariante und sicherlich auch nicht so schlecht... Eher im Gegenteil da schon alleine 300km mehr Reichweite.
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07.08.2016 18:06 |
esau |
Zitat:
Zitat von KaiMüller
.....
Der Grund watum sie trotzdem sehr selten bleiben ist, dass man bei weiten nicht das Ausmaß an Rabatt erwarte kann und leasing kann man komplett vergessen...
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So etwas habe ich mir schon gedacht. Und Werksdienstwagen oder gemachte Vorführer dürfte es auch kaum geben....
Na ja, wie gesagt, ich habe noch viel Zeit und vielleicht lasse ich mich dann auch vom downsizing anstecken und nehme etwas mit weniger Leistung
Ich hatte ja neulich einen 730xd von Sixt und der war objektiv gesehen von der Motorisierung wesentlich besser als ich erwartet hatte.
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07.08.2016 17:54 |
KaiMüller |
Die Alpinas sind preislich auf dem Papier sehr attraktiv. Das ist mir schon beim 5er aufgefallen (535d vs. D5 war der Alpina bei identischer Ausstattung sogar günstiger im Listenpreis).
Der Grund watum sie trotzdem sehr selten bleiben ist, dass man bei weiten nicht das Ausmaß an Rabatt erwarte kann und leasing kann man komplett vergessen.
So...und wieviele 7er auf deutschen Straßen sind bar nahe dem Listenpreis bezahlt statt Gewerbeleasing?
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07.08.2016 15:59 |
esau |
In der AMS ist ein Test des Alpina. Hört sich gut an. Darüber werde ich zu gegebener Zeit nachdenken.
Und wenn ich mir die Ausstattungsliste anschaue, hat der vermutlich einige Extras in der Grundausstattung, für die man bei BMW bezahlen muss.
Insofern kann man einen B7 mit relativ wenigen Extras ordern und hat trotzdem alles was man braucht.
Aber der LP bewegt sich dann in jedem Fall bei 150k+ ein "nackter" M760iL kostet schon 166k, vermutlich fehlt dem dann auch noch einige wichtige Extras....
Ich bin froh, dass ich meinen erst einmal noch eine Weile fahren kann, bevor ich ernsthaft über so etwas nachdenken muss.
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26.07.2016 18:47 |
rs_original |
Guten Abend zusammen, ich wollte nur erwähnen, daß die Höchstgeschwindigkeit des B7 Biturbo Allrad von 310 auf 330 km/h korrigiert werden darf.
Grüße
Rolf
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02.03.2016 12:04 |
Fimonchen |
Zitat:
Zitat von KaiMüller
Das ist aber auch nichts Neues, die Alpina 7er waren schon bei E32, E38 und E65 stärker als das jeweils stärkste AG-Modell.
Ein Alpina B5 hat mehr Leistung als ein M5 und das war auch schon beim E60 B5S so.
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Aber dieses mal ist es ein M. Und die Blöße wollen die sich nicht geben....haben sie dann schlussendlich auch nicht
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24.02.2016 17:06 |
Pureman |
Zitat:
Zitat von KaiMüller
Genau Acht.
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Zum M760i
Zur Basisversion sind es rund 150PS. Das ist doch eine Hausnummer.
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20.02.2016 11:16 |
oeki47 |
Ihr wieder...
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20.02.2016 09:43 |
Haschra |
Boah...........................das ist ja mal ne richtige Kampfansage bei 600 PS . ...
Wie machen die das bloß.
M f G
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