BMW 7er-Forum - Antworten

15.04.2019 07:51

Andrzej

Zitat:

Zitat von Christian

Wie sich die Zeiten endern Chriss! Es sind nur 10 Jahre verlaufen und der Diesel in PKW's, dank Schummelsoftwarenskandal aus eine Seite und Klimapolitik aus andere, fast tot ist. Hybridprius und auch andere hybrid/Elektrofahrzeuge stark im Vormarsch dagegen sind...
Gruss Dich

14.04.2019 19:08

750LIActiveHyb

750iLActive Hybrid

Also das Auto ist sowohl vom Motor (8Zyl.) als auch von der Lithium Batterie
die nach 60.000 km Schlapp machte und der Motor nach 90.000 km einfach
eine Fehlkonstruktion.
Neupreis ca 137.000,-- , als Leasing Rücklaäufer mit 60.000 km gekauft und
nach gefahrenen 27.000 km Motorschaden, bereits den 3. mit dem 8Zylinder
Motor !
PS: die Batterie kostet ca. 10.000,-- EUR !!
der Motor: 31.500,-- EUR und ist ebenso eine Fehlkonstruktion nach 2 voran-gegangenen Motorschäden beim N63

27.03.2019 10:11

750ActiveHyb

750ActiveHybrid

Die Werbung ist sehr schön, die Wirklichkeit sieht anders aus. Die Batterie ist die Achillesferse des Ganzen , kostet mit Einbau ca 10.000,--, nach Kauf dieses
Prachtstückes als Premium Selection Gebrauchtwagenabteilung bei BMW hatte ich bereits nach 12 Monaten einen Batterietausch (zum Glück auf Garantie/ Kulanz),
weiter macht der 8 Zylinder genau wie die Vorgänger Probleme so dass ich jetzt bei ca. 96.000,-- km einen Triebwerkstausch machen muß, Kosten für mich ca. 9.400m..EUR, Km Stand bei Kauf ca 66.000,-- , gefahren bin ich gerademal 30.000 km, Kaufpreis 41.000,--EUR und jetzt wieder Motorschaden Nr 3 in Folge .
Wer hat ähnliche Probleme mit dem N62 / N63 8Zyl. Motor, nach Recherche bei
Firmen für Austauschmotoren ist das Problem bekannt und der 8Zyl als 70.000 km Motor benannt, im übrigen derselbe SChaden bei meinem 6er Cab schon bei ca 41000km

13.03.2015 14:57

zorn34

ls 600h ist ein vollhybrid und dazu ein v8 und kein v6,450 ps verbrauch ab
8,5 liter aufwärts.

21.08.2009 10:53

tobistenzel

Zitat:

Zitat von Christian

Der aktuelle 320d kostet aber schon mindestens schlappe 9000€ mehr und hat dann nicht mal Automatik. Ich weiß nicht, ob da ein Vergleich viel Sinn macht...

21.08.2009 10:28

Christian

Zitat:

Zitat von haasep

Die Technik hat sich bereits durchgesetzt!
Mit der dritten Generation des Prius setzt Toyota die 1997 begonnene Erfolgsgeschichte alternativer Antriebe und nachhaltiger Mobilität erfolgreich fort. Der Prius überzeugt durch nochmals verbesserte Verbrauchswerte und eine Fülle zukunftsweisender Technologien. Darüber hinaus setzt er auch neue Akzente in den Bereichen Design und Fahrfreude.

Mit CO2-Emissionen ab 89 g/km* und einem Verbrauch von rekordverdächtig niedrigen 3,9 Litern/100 km* setzt der neue Prius Maßstäbe in Sachen Umweltverträglichkeit.

Hier dazu im Vergleich der BMW 320d mit deutlich mehr Leistung und 4,1 Liter Verbrauch. Wer wählt denn da noch den Toyota Hybrid? Gerade wenn man nicht nur in der Stadt unterwegs ist, dürfte der BMW die deutlich bessere und verbrauchstechnisch günstigere Wahl sein.

7-forum.com BMW-Nachrichten: Der neue BMW 320d EfficientDynamics Edition: Wieder einen entscheidenden Schritt voraus.

Gruß,
Chriss

19.08.2009 14:38

JRAV

Hast recht, beim X6 Hybrid sind Mehrausstattungen im Wert von 18,230€ gegenüber dem 50i enthalten, so daß der tatsächliche Hybrid Aufpreis rund 8600€ beträgt.

Das es sich im Gegensatz zum 7er um einen Vollhybrid handelt war mir ebenfalls nicht bewußt.

Vielleicht ist der Wagen doch nicht so ganz uninteressant, wie ich anfangs dachte....

19.08.2009 11:15

tobistenzel

Zitat:

Zitat von JRAV

Es sind beim X6 25,000€ Aufpreis gegenüber dem Benzin V8

Bei dem X6 Hybrid bekommt man aber auch automatisch mehr Ausstattung. Der Mehrpreis für den Antrieb ist bei Weitem nicht so hoch, auch nicht mit "Neuheitenzuschlag".

Zitat:

Ebenso verstehe ich nicht, warum im F01 und im X6 völlg unterschiedliche Technik eingesetzt wird (nur der F01 hat einen Li-Io-Akku), vermutlich hat das etwas mit dem Allradantrieb zu tun. Letzten Endes gibt es beim X6 für ein horrendes Geld veraltete Hybrid-technik.

Das ist recht einfach: Vollhybriden haben recht hohe elektrische Leistungen und das traut man Li-Ionen-Akkus wohl noch nicht so recht zu.
Die gibt es demnächst nur in Mildhybriden wie z.B. dem S400 Hybrid oder im 7er.
Dagegen setzt sonst jeder auf NiMH bei Hybridautos, sei es Toyota, BMW, Mercedes, GM, Nissan, Ford oder Honda.
"Veraltet" sind die nicht wirklich.

Zitat:

Zitat von rupper

funktioniert dann auch noch die Hybridtechnik, oder brauche ich einmal im Jahr einen neuen Akku.....

Ich glaube kaum, dass die sich trauen würden, so einen Mist zu verkaufen. Bei Toyota hat man immerhin schon 12 Jahre Erfahrung mit der Technologie und die Probleme halten sich bis heute stark in Grenzen...

Zitat:

Zitat von Christian

Also Toyotas Hybrid-Fahrzeuge erreichen gerade mal Verbrauchswerte, die kaum nennenswert unter denen von BMW ohne Hybrid-Technik liegen.

Das kommt vor allem darauf an, wie man vergleicht, deswegen kann man das nicht so einfach sagen.

Zitat:

Vermutlich sind im Totyota dann auch keine Lion-Ion-Batterien verbaut, so dass diese während der Lebensdauer wohl mehrfach gewechselt werden müssen.

Es ist eher andersherum. Die Li-Ionen-Akkus werden aus Haltbarkeitsgründen noch nicht eingebaut. NiMH haben sich jetzt seit 10 Jahren bewährt.

Zitat:

Lass mal, so billig ist das nicht. Meine Frau hatte sich mal für den Prius interessiert, und da hatte ich nach dem Preis der Fahrakkus gefragt. Den genauen Wert habe ich nicht mehr im Kopf, nur, dass es für einen Kleinstwagen gereicht hätte.

Ja, einen gebrauchten Kleinstwagen bekommt man für 2500€ schon...

Zitat:

So habe ich mal gelesen, dass Toyota fast die doppelte Zahl an Priussen hätte absetzen können, wenn die Fertigung der Akkus hätte mitziehen können.

Stimmt schon, durch die hohe Nachfrage im Moment ("Abwrackprämie" auch in Japan und USA) kommen die mit dem einen Werk nicht mehr mit der Akkuproduktion hinterher.

19.08.2009 10:45

BKirk

Hallo,

Zitat:

Zitat von bmw 745d

Nö, ich würde mir einen 76er holen.

und ich glaube viele andere Leute auch.

der wäre dann für meine Frau.

grient
Boris

19.08.2009 10:42

bmw 745d

Zitat:

Zitat von BKirk

Unterschätze nicht den Spieltrieb reicher Leute! Wenn Du ausreichend begütert bist, dass Du über den jährlichen Neukauf einer Karosse nicht lange nachdenken musst, würdest Du dann nicht doch zugreifen?

Gruß
Boris

Nö, ich würde mir einen 760er holen.

und ich glaube viele andere Leute auch.

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