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Thema: Eleganz, die bewegt. Das BMW 6er Gran Coupé. Auf Thema antworten
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27.04.2013 23:03
amnat Genau, burlesque; der ältliche, provinzielle Hintergrund in Übersee.
27.04.2013 22:50
V8 Steph absolut schönes Auto....
27.04.2013 21:23
E66-Fan Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Gran Coupé als verzweifelter Mann?: 650i als burlesques Kunstwerk - n-tv.de
25.05.2012 11:08
macchiato66 OMG, ich bin entzückt!!! Habe den vor ein paar Tagen das erstemal in einer Fernsehwerbung gesehen und konnte gar nicht mehr wegsehen. In drei bis vier Jahren kommen dann die ersten preislich attraktiven Gebrauchten auf den Markt .... 650i, wir sehen uns wieder
12.02.2012 14:46
FreudeAmSauger
Zitat:
Zitat von ChevChelios Beitrag anzeigen
1.Porsche hat mit dem 911 GT3 RS 4.0 bewiessen, dass für 500PS ein 4 Liter Sechszylinder Sauger ausreicht...

2.Ich bin ja grundsätzlich ein Sauger-Freund, ABER: Die neuen Triebwerke von AMG (sind aber auch Neuentwicklungen, keine gepushten Serien-Triebwerke) sind echt eine Wucht.
1. Ja wobei es ja auch auf den Geschmack ankommt da ein V8 oder V12 andersklingt als ein R6/V6/B6.

2. Bevorzuge auch lieber Sauger. Aber von den Turbomotoren gefallen mir die bei Porsche und AMG vom Sound her viel besser als die BMW //M-AG Motoren Der neue M3 wird wahrscheinlich auch nichts besonderes als nur ein gepushter 3.0 AG-Turbomotor.
12.02.2012 14:31
ChevChelios
Zitat:
Zitat von FreudeAmSauger Beitrag anzeigen
Ja leider, die Alternativen zu //M wären Porsche oder ''noch'' AMG. Aber was Saugmotoren betrifft wird es auch dort enger
Porsche hat mit dem 911 GT3 RS 4.0 bewiessen, dass für 500PS ein 4 Liter Sechszylinder Sauger ausreicht...

Ja, AMG hat ja auch nur noch bei der C-Klasse den Sauger, allerdings auch nur weil der BiTurbo nicht in die ohnehin schon verlängerte AMG-Karosserie reinpasst. :-D

Ich bin ja grundsätzlich ein Sauger-Freund, ABER: Die neuen Triebwerke von AMG (sind aber auch Neuentwicklungen, keine gepushten Serien-Triebwerke) sind echt eine Wucht.
12.02.2012 14:21
FreudeAmSauger
Zitat:
Zitat von ChevChelios Beitrag anzeigen
Den letzten //M den BMW zur Zeit baut, ist nur noch der M3, alles andere sind doch nur gepushte AG-Motoren.
Ja leider, die Alternativen zu //M wären Porsche oder ''noch'' AMG. Aber was Saugmotoren betrifft wird es auch dort enger
12.02.2012 12:59
ChevChelios Den letzten //M den BMW zur Zeit baut, ist nur noch der M3, alles andere sind doch nur gepushte AG-Motoren.
12.02.2012 12:54
FreudeAmSauger
Zitat:
Zitat von ChevChelios Beitrag anzeigen
Das 6er GranCoupe ist für mich DER neue BMW, ein traumhaft schönes Fahrzeug aussen wie innen.

ABER: 15000€ Mehrpreis zum CLS und 20000€ Mehrpreis zum A7 ist ne heftige Hausnummer!

Und es werden einfach zuviele Modelle, wo keiner mehr durchblickt, denn keiner benötigt ein 6er GranCoupe, ein 7er in kurz und lang und einen 5er GT.

Zumindestens den kurzen 7er könnte man streichen, weil er durch das Modellangebot eigentlich überflüssig wird. Das hört sich auf den ersten Blick zwar schwachsinnig an, weil er wahrscheinlich von denen noch am meistverkauftesten ist, aber der, der Luxus will nimmt einfach das 6er GC, der mehr Luxus benötigt nimmt den 7er Lang mit V12 und den 5er GT, tja, wer braucht eigentlich den (obwohl er mir sehr sehr gut gefällt)?
Den neuen M6 findeste bestimmt vom Design her noch besser

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmertoday.de/wp-content...12-Genf-05.jpg

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW M6
12.02.2012 12:43
ChevChelios Das 6er GranCoupe ist für mich DER neue BMW, ein traumhaft schönes Fahrzeug aussen wie innen.

ABER: 15000€ Mehrpreis zum CLS und 20000€ Mehrpreis zum A7 ist ne heftige Hausnummer!

Und es werden einfach zuviele Modelle, wo keiner mehr durchblickt, denn keiner benötigt ein 6er GranCoupe, ein 7er in kurz und lang und einen 5er GT.

Zumindestens den kurzen 7er könnte man streichen, weil er durch das Modellangebot eigentlich überflüssig wird. Das hört sich auf den ersten Blick zwar schwachsinnig an, weil er wahrscheinlich von denen noch am meistverkauftesten ist, aber der, der Luxus will nimmt einfach das 6er GC, der mehr Luxus benötigt nimmt den 7er Lang mit V12 und den 5er GT, tja, wer braucht eigentlich den (obwohl er mir sehr sehr gut gefällt)?
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