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12.03.2011 10:34
Andreas1984	Ja, das vermute auch sehr stark. Verstößt doch sicherlich gegen das Urheberrecht. Naja. Ich stell' ja dort nix rein. Mich wundert's nur, dass man da teilweise eben solche Artikel findet. Grüße, Andreas
12.03.2011 01:08
HubraumFan	....no text....
11.03.2011 22:08
Andreas1984	Ab und zu findet man solche Artikel auch im German Car Fans-Forum. Ich frag' mich nur, ob das rechtens ist, wenn dort User Artikel reinstellen. Grüße, Andreas
11.03.2011 20:43
HubraumFan	....no text....
11.03.2011 15:45
Andreas1984	Da werd' ich wohl mal einen Blick riskieren. Danke für die Info. Grüße, Andreas
11.03.2011 13:57
HubraumFan	....no text....
11.03.2011 12:47
Andreas1984	Der B7 BT läuft als Hecktriebler mittlerweile 302 Km/h; mit Allrad glatte 300. Quelle: Alpina Scheint so, als ob es nun Reifen gibt, die das zulassen. Grüße, Andreas
17.03.2009 23:40
roadrunneroö	Gibt es den was schöneres!!! Respekt ich spiel ab morgen regelmäßig LOTTO.
16.03.2009 11:39
hitchhiker18	Für Alle, die Interesse am Prospekt des B7 BiTurbos haben: http://www.alpina-automobiles.com/fi...BO_Katalog.pdf Eine Preisliste ist derzeit noch nicht online verfügbar.
06.03.2009 13:34
Silbergleiter	Mahlzeit Der wesentliche Unterschied zwischen dem Alten und dem Neuen B7 liegt im Laderkonzept. E65/66 sind Kompressor aufgeladen. Also Antrieb des Laders über Kurbelwelle; Also Kraftschluss ab Standgas F01/02 sind Bi-Turbo aufgeladen. Also Antrieb der Lader über den Abgasstrom; Da sich Abgasströmungen erst ab kurz über Standgas wirkungsvoll entwickeln, ist der Kraftschluss nicht so direkt wie beim Kompressor. Zitat Swordy: 700 Nm bei 3000uMin... Zitat Ende: Lass mich nicht irren, der Kompressor B7 schiebt auch 700Nm.... Egal, mir gefällt der Kompressor-Charakter besser. Und für die Freunde der 12 Ender-Kultur gibts AC Schnitzer, G-Power & co.
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