Gas-Antrieb: Erfahrungen mit Landirenzo LPG im V12?

[fmcab]

Hallo Ich habe eine Landirenzo Gasanlage im 750 V12! (Zentraleinspritzung)
Hat die sonst noch einer hier?

Hab ein paar fragen zum verbrauch!
Meiner braucht ca. 20 Liter

Sind aber noch zwei überdruckverntile etwas undicht!

Meine Tankanzeige vom Gas geht auch nicht!
Ist immer voll!

Und die Gas anlage schaltet sofort bei Kaltstart ein, nach ca 5 bis 10 Sekunden!

Laufen tut sie sonst super!

Hat jemand ein paar fotos wo die düsen verbaut sind?
Meine sind nähmlich nach dem Luftmassenmesser im gummischlauch, und das ist undicht!

Mfg.
fmcab

[Sinclair]

bringen,

ansonsten würden mich auch gute Erfahrungen erfolgreicher V12-Umrüstungen interessieren.

[amnat]

Zitat von fmcab

... Meine sind nähmlich nach dem Luftmassenmesser im gummischlauch, und das ist undicht! ...

Hast Du da etwa nur eine Einspritzdüse, die in den Luftansaugtrakt spritzt?

[fmcab]

Die anlage ist schon 100000km drin und 2,5 jahre alt! Ich mache das selbst! Ich lass mir da ein Alu Rohr machen mit Gummi tülle an den enden das ich statt ansaugschlauch verbaue damit es dann 100% dicht ist! Hab das auch schon mit dem Tüv besprochen!

Nur der mehr verbrauch Kotzt mich ehrlich gesagt an!

Bordcomputer sagt ca. 12L Und echte ca. 20 sind es!

@ amnat: Ja pro ansaugschlauch ist eine venturi düse verbaut!

Sonst läuft die anlage ja super und hat auch ordentlich leistung!

Ich sag nur laut Tacho ca. 280 Km/h und das bei Gas!
Keine begrenzung! He he

[fmcab]

Bin ich der einzige mit der anlag???

[amnat]

Mit einer Venturi-Anlage stehst Du schon ziemlich alleine da!

Du mußt Dich auch nicht wundern, wenn Du mit der 20 Liter verbrauchst.
Die meisten Fufzgerfahrer zieren sich, die >4000 € für eine Doppelanlage auszugeben.

Dazu kannst Du ja ´mal Rubin (alias: rubin) fragen.

Die Fachmänner hier im Forum für Gas sind Erich M. und auch RS744.

[Chevyman]

Also das was du da spazieren fährst...sehr abenteurlich Stell doch selber mal Bilder hier rein. Was machst du denn bei nem satten Backfire? Dann sind beide LUftmassenmesser im Eimer - und noch einiges mehr.....

Ne Venturi in einem V12
Der Verbrauch von 20l wird dir bleiben - dafür war der Umbau saubillig, oder? Gleicht sich doch auf Dauer aus

[RS744]

Zitat von amnat

Die Fachmänner hier im Forum für Gas sind Erich M. und auch ...

Chevyman.

Ich hab' das mal richtig gestellt. LPG-12Ender kenn ich nur vom Anschauen und drüber-Diskutieren, sonst kA.

Ein 12-Ender und Venturi - den würde ich mir auch mal gerne live ansehen. Staunend, daß so etwas 100.000 km schadlos geht.

[Chevyman]

Hä? Da steh ich jetzt etwas auf der Leitung...naja, heute Pass rauf Pass runter von Italien, das zehrt

Also gehen tut das sicher, und ich meine mit der Anlage die er verwendet braucht er auch keine Mischer. Aber trotzdem....Hier lässig den 12 Ender raushängen lassen, aber Uralttechnik fahren.... Hauptsache billig.

[Erich M.]

Zitat von Chevyman

Also das was du da spazieren fährst...sehr abenteurlich Stell doch selber mal Bilder hier rein. Was machst du denn bei nem satten Backfire? Dann sind beide LUftmassenmesser im Eimer - und noch einiges mehr.....

Ne Venturi in einem V12
Der Verbrauch von 20l wird dir bleiben - dafür war der Umbau saubillig, oder? Gleicht sich doch auf Dauer aus

Hi zusammen,

also, wenn ich mir das alles hier so durchlese, dann habe ich das Gefühl, dass hier irgendwie alles durcheinandergemixt wird. Seit wann denn Zentraleinspritzung und so ein Krampf. Mehr als abenteuerlich .... Und letztendlich wird hier meisterlich/amateurhaft selber rumgefrimmelt ....

Chevyman - hast schon recht! Sobald hier ein Backfire stattgefunden hat, kostet der Schaden soviel wie ne gute sequentielle Anlage.

mfg Erich M.