Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
02.06.2018, 09:05
|
#71
|
Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
|
Danke euch,
Wandler ist bestellt.
Werde berichtenob es was gebracht hat.
Gruß
|
|
|
02.06.2018, 13:33
|
#72
|
Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
|
Na das wird ein schöner job.
Gruß Arrie
|
|
|
03.06.2018, 20:46
|
#73
|
Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
|
Alles halb so wild!
3-4 Std müsste alles fertig sein.
|
|
|
03.06.2018, 20:51
|
#74
|
Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
|
Ich denke mein Getriebe wird bald hin sein.
Werde die adaptionwerte löschen und nochmal einen ölwechsel machen und dann mal gucken.
Gruß arrie.
|
|
|
04.06.2018, 09:23
|
#75
|
Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
|
Das Getriebe geht eigentlich nicht kaputt!
Laut ZF ist dieses Getriebe fast „unzerstörbar“
Die Frage ist immer was versteht man unter Getriebe !
Für mich ist ein Getriebe kaputt wenn die Zahnräder Lager etc kaputt sind aber nicht wenn ein Wandler,Ventil oder mechatronik kaputt ist.
Gruß
|
|
|
04.06.2018, 12:00
|
#76
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
|
Bin mal gespannt, ob der Wandler Abhilfe schafft!
Mein 730d VFL hat mittlerweile 360.000 km & der Wandler macht mir ebenfalls zu schaffen..
__________________
Forty-Eighter
|
|
|
04.06.2018, 18:44
|
#77
|
Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
|
Meiner ging auch mal mit der Drehzahl immer auf Standgas bei bergab Fahrten. Da war aber nur ein Tankentlüftungsventil kaputt (von einer Bank)
|
|
|
04.06.2018, 18:58
|
#78
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
|
Zitat:
Zitat von D.R.I.V.E.R
Das Getriebe geht eigentlich nicht kaputt!
Laut ZF ist dieses Getriebe fast „unzerstörbar“
Die Frage ist immer was versteht man unter Getriebe !
Für mich ist ein Getriebe kaputt wenn die Zahnräder Lager etc kaputt sind aber nicht wenn ein Wandler,Ventil oder mechatronik kaputt ist.
Gruß
|
Na das halt ich ja fürn Gerücht.
Meins war mit 160tkm fritte und wurde komplett überholt.
Leider ist es aber immer noch scheiße und nervt tierisch mit Schaltrucken.
Die 6hp werden laut Werkstatt Aussage auch sehr oft revidiert.
Kein Getriebe dass ich jeh gefahren bin war so ein Müll.
Andere (zB5hp30) haben locker 400tkm ohne Großen Stress gehalten.
Grüße
Dominik
|
|
|
04.06.2018, 20:07
|
#79
|
Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
|
Wie gesagt ... wo fängt ein Getriebe an und wo hört es auf ?
Weis nicht was bei dir revidiert wurde?
Und bei 160000 ist sowieso sehr unüblich!
Gruß
|
|
|
04.06.2018, 20:09
|
#80
|
Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
|
Zitat:
Zitat von warp735
Meiner ging auch mal mit der Drehzahl immer auf Standgas bei bergab Fahrten. Da war aber nur ein Tankentlüftungsventil kaputt (von einer Bank)
|
Hat jede Bank ein eigenes entlüftungsventil?
Wie ist das beim R6 gelöst?
Ich würde bei mir alles in Betracht ziehen aber das Getriebe ist es nicht !
Gruß
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|