745d ein zuverlässiger Exot?

[Andreas1986]

der 325td war ja auch kein common rail diesel.
meine vorbehalte gehen gegen moderne common rail diesel mit hochdruckeinspritzsystem insbesondere gegen die V8 Varianten, da deren Technik nicht nur sehr kompliziert sondern auch sehr selten verbaut wird. Ältere Diesel haben sicherlich im Durchschnitt eine sehr hohe LEbenserwartung. (wobei der tds auch probleme hatte, unserer aber nicht der ist bis 340tkm gelaufen)

Daher denke ich, dass die R6 Diesel im Durchschnitt weniger Probleme machen sollten als die V8 Diesel. Einfach weil sie viel öfters gebaut werden und man damit mehr Erfahrungswerte hat.

[oddysseus]

Zitat von hamann 735i

der 45er trecker ist so ein exot,da kosten nagelneue edc-Dämpfer 150€(beide zusammen) und selbst das scheint schwer verkäuflich zu sein

wieso gehst du sofort davon aus, dass der 45 trecker ein exot ist und nicht davon das die edc dämpfer unkaputtbar sind

[TRANSPORTER]

@Andreas1986,

bei den FDP-Spastikern wärst du sehr gut aufgehoben,
deren substanzloses gelaber deckt sich voll und ganz
mit deinem sinnfreien gesülze ...


in diesem sinne,
gruss

[Claus]

Zitat von Andreas1986

mathe LK 2+ ; abi06
Vordiplom mit 1,3 in VWL Sommersemster 2008.
Aktueller Notendurschschnitt im Hauptstudium VWL 1,5 etwa. Bin in etwa einem Jahr fertig.

Ich bin beeindruckt.

Kleiner Tipp: Such Dir nach dem Studium am besten einen Job weit außerhalb der Autobranche.

[Silbergleiter]

Mahlzeit

Typisch Müller, wenn man Ihn mal braucht, isser in Urlaub, oder?

KAI, aus der Kiste

wo isser denn nu!
Dein Widerspruch ist gefragt!

[Silbergleiter]

Zitat von Claus

Ich bin beeindruckt.

Kleiner Tipp: Such Dir nach dem Studium am besten einen Job weit außerhalb der Autobranche.

Claus, alter Berufsberater...........
Da gibt es doch die Seher und Heiler.......
@Andreas1986
Ich sach ma, 745D von BMW ins Aus reden? Entweder Du denkst nochmal über Deine Argumentation nach, oder der Eindruck, dass Deine Akademische Ausbildung, eine vorgehaltene ist, verstärkt sich überproportional zu Deinem technischen Wissensstand!

[loc-dogg]

Zitat von TRANSPORTER

@Andreas1986,

bei den FDP-Spastikern wärst du sehr gut aufgehoben,
deren substanzloses gelaber deckt sich voll und ganz
mit deinem sinnfreien gesülze ...


in diesem sinne,
gruss

wieso beleidigst du sofort? und was hat das jetzt mit der fdp zu tun?
es ist halt seine meinung. du hast auch deine! ja also.....

[askade]

Hab ne immer gedacht hier geht’s es um Technische Hilfe gegenseitig, nau hau Austausch, Insider Tipps.
Was ihr aber hier abliefert!!! Politik!!!!
Bin ich in falschem Film? Bitte kneift mich jemand will aufwachen!

[TRANSPORTER]

@loc-dogg,

... ich glaube wohl kaum,
dass wenn du ein problem an deinem kfz hast,
das problem "vor sich hin labern" lasst ???

intelligenter weise, unternimmt man alles effektive und notwendige,
das problem "mundtot" zu machen und ruhig,
gelassen die reise fortzusetzen

... dieses saudumme geschwätz verwässert das techn. niveau
der forums, wie manch andere freds ...

dann soll doch hier die "obrigkeit" bitteschoen ein unterforum für schwätzer
oder ähnlich gearteter von geistiger umnachtung geschlagene zeitgenossen einrichten,
dann muss man sich nicht diesen KACKKK reinziehen
denn ich würde mich in diesem nicht umsehen ...

in diesem sinne

[LT750]

In diesem Forum gehts leider immer weniger um Technik und schon gar nicht um Politik Hier ist scheinbar die ultimative Plattform für alle die in irgendeiner Weise ihren Frust loswerden müssen

Zurück zum eigentlichen Thema:

Unser 745d ist jetzt drei Jahre alt und hat etwas über 60.000 km auf dem Buckel. bis auf diverse Elektronikspinnereien, welche beim E65/66 ja scheinbar normal sind, gab es keine Probleme. ich habe den großen V8 Diesel als kraftvollen, sparsamen, schnellen, temperamentvollen Motor erleben dürfen. Die Verpackung ist und bleibt Geschmackssache. Den Motor würde ich mir am liebsten in meinen E32 einbauen

Wer den 745d noch nie gefahren hat sollte das irgendwie nachholen, ohne das kann man sich nämlich überhaupt kein Urteil erlauben