BMW 7er, Modell E38 |
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08.01.2015, 16:53
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Ich verstehe nicht, warum die meisten immer so auf dem VERBRAUCH in Litern Treibstoff gemessen herumreiten.
Grad wenn es darum geht: (Zitat mm.dicker) "wollte zugunsten der Familie nicht so viel Verbrauch haben.", dann ist doch das EINZIG ausschlaggebende der Verbrauch gemessen in EURO das Ausschlaggebende!!!!
... und mit autogas seid ihr immer noch am günstigsten - was die Verbrauchskosten angeht .......
OK - ich bin geografisch etwas bevorzugt - aber:
mein E65 745i verbraucht gut 16 Liter Gas pro 100 km.
Das Gas kostet bei uns derzeit 28,6 Cent pro liter -
Das macht an Treibstoffkosten ~ 4,70 € pro 100 km.
Selbst bei einem Preis von 65 Cent pro Liter käme ich auf ~10,70 € pro 100 km.
Welcher Diesel läßt sich billiger betreiben?
Und ich hab immer noch zusätzlich den weichen Klang eines Benziners ....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
Geändert von peterpaul (08.01.2015 um 18:51 Uhr).
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08.01.2015, 17:06
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#22
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Tankstellentester
Registriert seit: 12.03.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 740i - 996 -E32 735
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Auch von mir herzlichen Glückwunsch zum 40d.,
Partikelfilter hat er ja nicht oder ?
gibt es dafür einen zum nachrüsten ?
Viel Spaß mit dem Wagen, und schön berichten
__________________
Darf ich in einem Schaltjahr auch Automatik Fahren ??
Bin mit freude am Fahren
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08.01.2015, 17:18
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#23
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Gone before u see
Registriert seit: 09.05.2008
Ort:
Fahrzeug: E38 - 740D (06/2001)
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@ Stein ... 2x NEIN
@peterpaul...... aber wir hätten immernoch kein Drehmoment, ich mag den klang des V8d und die Reichweite.
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08.01.2015, 17:32
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#24
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von mm.dicker
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Kann man in einen 740/750 iL eigentlich den M67 einpflanzen? Müsste in meinen jetzt wohl wenigstens einen mittleren 4stelligen Betrag investieren und da könnte ich ja auch ein anderes Projekt anfangen.
...
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Wenn du einen V8 Diesel in einen E38 IL einpflanzen möchtest, dann ght das in D NUR mit einem M67N also mindestens den neueren aus einem E65... und dann mit Antriebsstrang und Abgasanlage... DENN der M67 aus dem E38 ist von der Abgasnorm her schlechter als ein Benziner eingordnet und somit nicht Eintragungsfähig....
Allerdings hättest du:
1. den ersten E38 740d-IL
2. den ersten E38 740d mit legaler grüner Plakette
3. mich neidisch gemacht
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08.01.2015, 17:38
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#25
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Gone before u see
Registriert seit: 09.05.2008
Ort:
Fahrzeug: E38 - 740D (06/2001)
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und wenn du mich Neidisch machen willst, drückst du da den 45d rein
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08.01.2015, 17:49
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#26
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V8-Liebhaber
Registriert seit: 08.05.2014
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: G30 M550i
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Zitat:
Zitat von Mystic
@ Stein ... 2x NEIN
@peterpaul...... aber wir hätten immernoch kein Drehmoment, ich mag den klang des V8d und die Reichweite.
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Wie kommt der dann an eine grüne Plakette?
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08.01.2015, 18:02
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#27
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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eBay, dubiose Shop's, oder einfach nur nen Farbdrucker und selbstklebende Folie
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08.01.2015, 18:07
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#28
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V8-Liebhaber
Registriert seit: 08.05.2014
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: G30 M550i
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Ok, dafür fehlt mir natürlich die kriminelle Energie .
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08.01.2015, 18:12
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2009
Ort: Pritzwalk
Fahrzeug: E38-730d(05.01) DN51673 05/16 abgemeldet
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Zitat:
Zitat von Mystic
und wenn du mich Neidisch machen willst, drückst du da den 45d rein
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Ich glaub so ein Projekt hatte/hat unser TRANSPORTER vor
Ja das wäre für mich der absolute Traum. 45d in einem langen e38.
Nächste Problem dann. Ich bräuchte noch ein WinterFahrzeug.
Wenn ich ein Fahrzeug so aufbauen würde, tät ich's im Winter wegen Salz etc nicht fahren wollen.
Und ganz so dicke ist mein Konto nicht bzw ich möchte es nur wegen eines Autos so schröpfen. Hab noch zwei Kinder, die benötigen ja auch Bissel was.
Ausführen könnte ich so ein Projekt eh nicht mehr selber, da ein kleines Vorkommnis mit nem Moped mich gesundheitlich einschränkt. Müsste ich also alles machen lassen und das ist alles nur nicht günstig.
Gibt sicherlich Firmen die sowas auch machen würden. Hab letztens ne Bürgerin am Schalter gehabt, die eine 1er außer Betrieb gesetzt hat und durch Zufall hab ich gesehen, dass ein 3Liter Diesel drin war. MotorUmbau auf 535d aus nen e60.
@mcClane
Evtl hat er nen DPF über eine EinzelAbnahme eintragen lassen?
Ansonsten wird Dir der Umgang wie man an eine grüne Plakette , evtl auch unberechtigt, kommt, bekannt sein.
Gruß m
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08.01.2015, 18:12
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#30
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Kennzeichenoutter
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Das Gas kostet bei uns derzeit 28,6 Cent pro liter
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Wo bitte kannst du für das Geld Gas tanken? Also ich habe noch keine Gastankstellen unter 60Cent/Liter in den letzten 2 Jahren finden können
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