Gas-Antrieb: Nach PRINS VSI Umrüstung = Steuererhöhung

[elsbeth]

Trotz Einspruchs bleibt die Berliner Steuerbehörde bei meinem E 38 4,4i BJ 10/1999 nach Umrüstung auf e. PRINS-VSI-Anlage bei einer Herabstufung gegenüber dem Zustand vor der Umrüstung.

Vorher: 297,- = 6,75 je 100ccm jährlich / D4-Norm mit Schlüsselnummer 0432! Nunmehr 323,- = 7,36 je 100 ccm jährlich / Euro II-Norm mit Schlüsselnummer 0426!!!

Der Einbau wurde hier in Berlin in einer Fachwerkstatt durchgeführt.

Eine Nachfrage bei PRINS VSI ergab die Möglichkeit einer neuen und andersartigen Gutachtenerstellung ihrerseits in Höhe von ca 135,-. Dann gäbe es Euro III.

Ich lese im Forum des öfteren, dass PRINS VSI Umrüstungen bei baujahrgleichen Typen immer eine Aufrechterhaltung der alten Abgaslage mit Euro III und gleicher Besteuerung zur Folge hatten.

Ich habe schon diverse Korrespondenzen mit Finanzamt sowie Zulassungsbehörde geführt und mich auf die anderen Einstufungen berufen. War alles zwecklos! Wie erklärt sich das letztlich wohl???

[wolfgang]

hi
ich kenne die euro2 oder euro3 geschichte der prins nur vom chrysler voyager, da gibts anscheind auch jeweils 2 vers. systeme, je nach steuereinstufung, wenn dich da mal nicht vertan hast, das sollte der gas umrüster aber wissen , oder er hat dir irgendwas verbaut.....frage mal mitglied Erich M. der ist hier gasprofi...
mfg wolfgang

[greyhound]

Ärgerliche Sache!
Da hat Dir Dein Umrüster wohl ein Euro2-Gutachten untergejubelt, obwohl ein Euro3 das richtige gewesen wäre.
Er hat (scheinbar) das falsche Abgasgutachten bestellt oder ein falsches geliefert bekommen. Das hätte er merken müssen.

Prins hat Euro 2 und Euro 3 im Sortiment. Zieh ihm die Ohren lang!