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Alt 25.04.2015, 14:35   #1
ToM-Immobilien
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Frage Ölstandsensor defekt... was wäre wenn.....?

Hi@all,

mein 750 LI hat ca. 1L auf 1000 - 2000 km gebraucht.

In der Werkstatt wurden erst die Vakuumpumpe und die Dichtungen getauscht. (weil leichter Öl-Verlust zu sehen war)

Es hatte sich aber nichts geändert, immer noch ca. 1L auf 1000 - 2000 km.

Weil wirklich alles trocken war, der Auspuff sauber und keine Fehler im Speicher, wurde das ÖL abgelassen und siehe da 11,5L!!!!

Was wäre wenn ich so weiter gemacht hätte und der Motor wäre kaputt gegangen?
Müsste BMW für die Kosten aufkommen?

P.S. Der Wagen ist von BMW Scheckheft gepflegt und hatte die letzte Inspektion mit Ölwechsel vor ca. 9.000 KM im November 2014
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Geändert von ToM-Immobilien (25.04.2015 um 14:45 Uhr).
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Alt 25.04.2015, 15:09   #2
peterpaul
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Standard

1. Wieviel Liter wären "normal" gewesen? Anstelle der genannten 11,5 Liter, die herauskamen?

2. kann es sein, dass Du die Frage im falschen Unterforum gestellt hast?
Du schreibst für einen F01? bist aber im E65-Unterforum gelandet ...
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Alt 25.04.2015, 15:47   #3
warp735
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Wo steht denn was von F01?!?!

Und wieso sollte BMW da eine Schuld treffen? In 9tkm hast ja in dem Fall ja schon locker 6l nachgekippt. Erstmal an die eigene Nase fassen? Oder gehst zum nachkippen auch in die Werkstatt?

Beim V8 brauch man ja auch keine große Fehlersuche betreiben, ist wahrscheinlich wie bei allen: VSD
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Alt 25.04.2015, 17:08   #4
ToM-Immobilien
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Hi@peterpaul

1. 8L wären normal

2. Ich habe einen F01/02 und einen e66 dieses betrifft aber den e66 750LI

@warp735

ich habe ca. 3,5 bis 4 L nachgekippt... wenn der Bordcomputer sagt ich soll 1L nachkippen (nur noch einen Balken)...dann war er auch wieder laut Anzeige voll und hatte ca. alle 300 KM einen grünen Balken weniger gehabt... bis wieder kam 1L nachfüllen....

Sorry für mich ist das nicht klar was es dann ist
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Alt 25.04.2015, 17:11   #5
peterpaul
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Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Wo steht denn was von F01?!?!

...
ok - nicht F01 - sondern in seinem Avatar stand nur ein F02 drinne ..... der Eintrag E66 war bei meiner Antwort noch nicht dort!
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Alt 25.04.2015, 17:13   #6
ToM-Immobilien
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ja habe einen F02 und einen e66

P.S. der e66 steht da auch schon paar Monate drin
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Alt 25.04.2015, 17:16   #7
peterpaul
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Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Wo steht denn was von F01?!?!

Und wieso sollte BMW da eine Schuld treffen? In 9tkm hast ja in dem Fall ja schon locker 6l nachgekippt. Erstmal an die eigene Nase fassen? Oder gehst zum nachkippen auch in die Werkstatt?

Beim V8 brauch man ja auch keine große Fehlersuche betreiben, ist wahrscheinlich wie bei allen: VSD
Irgendwie neben der Spur - er hat doch ZU VIEL Öl drinne !!!
Da wird doch entgegen der Anzeige garnichts verbraucht - also können doch auch die VSD nicht undicht sein .....

Richtig lesen bringt schon mal was .....
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2015, 19:20   #8
Bastl
V12-infiziert
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Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Du füllst also ca. 4 Liter nach, wenn Dir der BC sagt, Du sollst einen Liter nachkippen?
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2015, 20:26   #9
winniban
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.06.2011
Ort:
Fahrzeug: 760i Bj. 10/2010
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Der Computer hat ihm 4 mal gesagt er soll einen Liter nachfüllen.

In Summe also 4 Liter unberechtigt zu viel...

Ich habe auch immer ein ungutes Gefühl bei der Anzeige.
Stimmt sie oder stimmt sie nicht ?...hehe
winniban ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2015, 20:39   #10
mm.dicker
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.06.2009
Ort: Pritzwalk
Fahrzeug: E38-730d(05.01) DN51673 05/16 abgemeldet
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Hat der e65 keinen ÖlmessStab mehr?

Nachkippen weil der BC das sagt? bin ich wohl noch zu Oldscool. Möchte schon einen Ölmessstab ziehen.

Gruß m
mm.dicker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
ölstandsensor defekt


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