Modell E65/E66 |
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17.12.2010, 22:23
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2010
Ort: Remchingen
Fahrzeug: F01-750i(05.2012)
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Komplettfahrwerk oder Federn
Hallo,
habe vor 6 Wochen einen 740i Bj 10/2007, 107000 km gekauft. War für 20td Euro der billigste im ganzen Netz und nur 50km von mir weg. Bin jetzt am überlegen das Fahrwerk zu optimieren, da ich das Standart Serienfahrwerk nicht so toll finde. Allerdings scheint es außer den KW-Gewindefahrwerken (teuer) kein Komplettfahrwerk zu geben. Auch Tuner bieten nur Federn an. Jetzt bin ich am überlegen ob ich nur Eibach-Federn verbaue oder mir bei BMW die Federn vom Sportpaket und die zugehörigen Dämpfer (gibts für ca. 170Euro/Stück auch im Zubehörhandel) hole. Es gibt auch noch verstärkte Stabis vom VFL Sportpaket welches dort auch ohne aktive Stabis angeboten wurde. Was ich möchte ist eine leichte Tieferlegung mit gutem Komfort, weniger Seitenneigung, direkterem Lenkverhalten und ruhigerem Fahrverhalten auf welliger Fahrbahn. Mein Vor-Vorgänger, ein E32 735i mit M-Technikfahrwerk (das mit den gelben Bilstein Einrohrdämpfern und verstärkten Stabis) war da genial.
Was empfehlen die Fachleute hier? Federn oder welches Fahrwerk?
Gruß Peter
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18.12.2010, 00:12
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2007
Ort: Seeheim
Fahrzeug: 740LD G12
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Also ich Persönlich würde dir Gewindefahrwerk empfehlen aber wie du schon schreibst!! Der Preis !! Federn ist eine gute Sache und ebenfalls Empfehlenswert!!! Sind bei deinem 740i Federn verbaut?? Soweit ich weiss gibt es auch Luftfederung!!!!
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18.12.2010, 00:36
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Luftfederung gibts beim E65 nicht, oder?
Bzw nur als Niveauregulierung
__________________
mfG
Toan
Geändert von NeXus (18.12.2010 um 00:46 Uhr).
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18.12.2010, 01:03
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2007
Ort: Seeheim
Fahrzeug: 740LD G12
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18.12.2010, 11:58
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E65-745d (09.05), E39-M5 (10.00)
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Ich bin vom M539 mit KWIII-Fahrwerk auf den 745d mit Sportfahrwerk umgestiegen und begeistert. Das Fahrwerk ist zwar deutlich weicher als beim M5, doch erwarte ich beim 7er mehr Komfort.
Mein Rat: kauf das originale Sportfahrwerk.
__________________
Gruss
Andreas
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18.12.2010, 12:03
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#6
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von NeXus
Luftfederung gibts beim E65 nicht, oder?
Bzw nur als Niveauregulierung
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doch , gibts schon in verb. mit niveaureg.
und ja, wenn schon dann das originale Sportfahrwerk,..das wäre auch mein vorschlage,wenn schon sowas sein muß,..
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18.12.2010, 12:07
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#7
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Ist nicht richtig.
Es gibt die Niveauregulierung bei allen e65/e66, allerdings musste das extra bestellt werden - beim V12 war das auch bei den kurzen Serie
Edit: @wolfgang, hast du deinen Post gerade editiert oder bin ich nur verwirrt
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18.12.2010, 14:30
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#8
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von krie6hofv
Edit: @wolfgang, hast du deinen Post gerade editiert oder bin ich nur verwirrt
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ja, hab etwas verändert und zwar hatte ich geschrieben das auch der kurze 760i E65 die niveau serie hat,..
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18.12.2010, 15:05
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#9
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Ne du hattest was anderes schrieben warum hättest das auch editieren sollen, stimmt ja
Niveauregulierung ist bei allen Li und beim 760i Serie gewesen.
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18.12.2010, 15:28
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#10
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Hoffentlich kommt bald der Sommer,meine Hamann Federn warten schon auf den Einbau.
MFG LAKI
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