Motorraum: Wie entfernt man den Ölfilter, ohne ihn zu zerreißen

[Mark]

Es ist mal wieder soweit für einen Ölwechsel für den schönen M62 B44. Leider graust es mir etwas davor, da ich jedesmal Probleme damit habe, den alten Ölfilter aus dem Filtertopf zu entfernen. Er sitzt sehr fest und zerreißt immer, egal wie man es macht. Das führt letztlich dazu, dass ich die Reste des alten Filters mit Schraubendreher und Spitzzange aus dem Filtertopf fischen darf.

Gibt es da einen Trick oder ein Spezialwerkzeug? Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Werkstatt des Freundlichen Zeit für solche Schweinereien hat.

Vielen Dank schonmal für jegliche Hilfe.

[Alv]

Hallo Mark,
also ich weiß zwar nicht wie Du das machst das die Filter dabei kaputt gehen,aber naja.
Also wenn ich nach 10tsd Km den Filter raus mache ist der fast so stabil wie beim Einbau.
Mach Dir doch einfach 2 Stangen die Du unten umbiegst,damit gehst Du links und rechts am Filter vorbei und ziehst ihn dann hoch.
Gruß
Alv

Ähhh... wie oft machst Du denn Ölwechsel?

[christian d]

Hallo Mark,

also ich glaube auch, Du machst da irgendetwas falsch oder es liegt bei Deinem Ölfiltergehäuse was im Argen. Wenn ich mich nicht täusche, dann hast Du im M62 genau den gleichen Filter drin, den ich im 750 oder auch im 730 drin habe. Und da ist wirklich noch nie etwas gerissen. Der lässt sich mit dem Deckel ganz problemlos aus dem Gehäuse ziehen. Danach muss er halt mit etwas Hauruck von eben diesem Deckel gezogen werden, das soll aber auch so.....

Gruß,
Christian.

[ASS]

der Ölfilter kann unter umständen am unteren Behälterrand anbacken. Ist mir auch schon passiert. Wenn er sich nicht lösen lässt, kannst Du ihn nur zerstören und den gesamten Rest rauspopeln und absaugen.

/\\\

[Mark]

Vielen Dank auch! Hat sich schon erledigt. Ich habe heute den Ölwechsel aufgrund des Schietwetters bei einer freien Werkstatt machen lassen. Der Mechaniker hat den Filter beim Hochziehen gedreht und er kam in einem Stück raus.