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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.07.2008, 22:20   #11
modtta4455
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Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Unser E32 hat 280tkm gemacht, unser jetziger hat 173tkm runter. Motorseitig
war noch nix dran, nur was eben alle E38er haben.
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2008, 22:22   #12
Pizza-Boy
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Hi,
also ich hatte in den diversen ADAC Zeitschriften gelesen, dass der 12 Zylinder häufig an Überhitzung und defekten Zylinderkopfdichtungen leidet.
Weiterhin soll der Schritt zwischen dem 740 und dem 750 in Sachen Fahrleistung nicht viel größer sein, klar, der 750 hat ca. 70NM mehr Drehmoment als der 740, aber in Puncto Beschleunigung nur geringfügig schneller ist, und somit sich der Mehrkosten nicht lohnen.

Ich möchte in meinen 7ner dann eine LPG-Gasanlage bauen, und diesen dann länger fahren.

Deshalb schreibe ich hier ins Forum, um von euch Fahrern Meinungen zu holen, und nicht immer alles aus den Zeitschriften zu lesen.
Reale Erfahrungswerte sind durch nichts zu ersetzen.

Mir geht es auch darum, mal ein Teil beim Schrotti zu holen, ich denke, beim 740 hat man größere Chancen als beim 750, da diese doch weniger oft in Deutschland verkauft wurden.
Pizza-Boy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2008, 22:26   #13
Bastl
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Da hast Du Dich aber verlesen...

Und beim Schrotti bekommst Du ebenso viele bnzw. wenig teile für den 750i wie für den 740i, denn außer dem Motor ist eigentlich fast alles gleich

Sachen vom Motor, die man gebraucht kaufen kann, sind eh wenige...und die bekommst Du auch oft bei Foren-Verwertern.

Aber ok, wenn Du auf Gas umrüsten willst, dann ist der V12 wirklich keine Alternative!
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2008, 22:33   #14
Pizza-Boy
Erfahrenes Mitglied
 
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Ich denke, dass ich in den nächsten Wochen mal beide Probe fahren werde, den 740 und den 750.

Ein Bekannter von mir fährt einen E32 730 mit 188 Ps, der ist super zufrieden. Das Fahrzeug ist auf LPG umgerüstet, verbraucht 17 Liter und hat 365tkm weg und läuft.

Er meinte, dass die E32 noch etwas besser vom "selber reparieren" sind, weil weniger Elektronik in den Dingern steckt, allerdings möchte ich wieder einen E38 haben.

Vor 2 Jahren hatte ich einen 730 gehabt, der mir ganz gut gefiel, diesen aber später gegen einen 5er Diesel aufgrund von Langstrecke eingetauscht habe.

Nun reizt mich halt wieder ein 7ner.

Ich freue mich, dass ich hier nützliche Hinweise bekomme.
Pizza-Boy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2008, 22:34   #15
Pizza-Boy
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@Lexmaul

Ich habe einen 2. Wohnsitz in Münster Kreuzviertel, woher kommst du aus Münster?
Könnte man sich denn mal treffen und austauschen?

Gruß
Pizza-Boy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2008, 22:38   #16
Bastl
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Von in Mecklenbeck...Treffen ist kein Problem

Aber wie gesagt, für Dich wäre da eher der 740er interessant - V12 auf Gas ist zu selten und vor allem sehr, sehr teuer!
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2008, 22:40   #17
Pizza-Boy
Erfahrenes Mitglied
 
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Das ist ja gar nicht so weit.
Mein Store liegt in der Nähe vom Evgl. Krankenhaus an der Wichernstr., Friesenring die Ecke, wenn es dir was sagt.
Pizza-Boy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2008, 22:43   #18
Bastl
V12-infiziert
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Na sichi

Aber welcher Store? gerne auch weiter per U2U!

Geändert von Bastl (28.07.2008 um 22:48 Uhr).
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2008, 00:39   #19
robin
Touring-Fahrer
 
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Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E39-530iA Touring (01.01)
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Zitat:
Zitat von axelmth@aol.co Beitrag anzeigen
Ich denke, dass der 730 doch eher der vernünftigste ist
Ich würde ihn an deiner Stelle mal fahren, finde den 728 agiler als den kleinen V8 und bin beide gefahren bevor ich mir den 728 geholt habe. Ich würds auch wieder tun

Gruß,
Robin
robin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2008, 00:50   #20
Bazi750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bazi750
 
Registriert seit: 02.07.2005
Ort: Wacken
Fahrzeug: BMW 525d E60 4/06
Standard

Zitat:
Zitat von axelmth@aol.co Beitrag anzeigen
Der 750 kommt für mich nicht in Frage, alleine wegen seiner freudigen Trinksitten und dem anfälligeren 12 Zylinder Motor.
das kann ich auch überhaupt nicht bestätigen.
Ich habe meinen bei 12-13 Liter bewegt und war meistens schneller als erlaubt. Und anfällig ist er auch nicht.
Ich werde mir mit Sicherheit auch wieder einen E38 zulegen und mit ziemlicher Sicherheit wirds wieder ein Fuffi, überhaupt keine Frage.
__________________
Gruss, Guido
Bazi750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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