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01.02.2024, 10:44
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#131
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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Zitat:
Zitat von ThomasG
Der Preis ist top, die Laufzeit auch. Eins wäre sicher noch wichtig: Was kosten die mehr-km?
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23,20 Cent je KM
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01.02.2024, 10:47
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#132
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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.... hier noch die Laufzeiten und KM im Vergleich
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01.02.2024, 12:23
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#133
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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... und Service inkl. bis 07.11.2026
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02.02.2024, 18:15
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#134
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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... und weg isser ....
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04.02.2024, 20:25
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#135
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.02.2004
Ort: Alling
Fahrzeug: V295 EQE350, i01 i3s
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Mal ne theoretische Frage zu der Kilometer/Laufzeittabelle und den Mehrkilometerkosten.
Warum sollte ich für mehr als die 5.000km p.a. unterschreiben? Fahre ich in den 2 Jahren 50.000km kostet mich der Wagen - 35.076€ (1.099 x 24 + 37.500 x 0,232€ - die 2.500km Kulanz gibt es noch?). Wenn ich für 25.000km p.a. unterschreibe kostet mich der Wagen 55.550,40€ (2314,60 x 24).
Gibt es da eine nachvollziehbare Erklärung?
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05.02.2024, 13:37
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#136
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2004
Ort:
Fahrzeug: Tesla Model Y LR (06/03)
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Zitat:
Zitat von canaan
Mal ne theoretische Frage zu der Kilometer/Laufzeittabelle und den Mehrkilometerkosten.
Warum sollte ich für mehr als die 5.000km p.a. unterschreiben? Fahre ich in den 2 Jahren 50.000km kostet mich der Wagen - 35.076€ (1.099 x 24 + 37.500 x 0,232€ - die 2.500km Kulanz gibt es noch?). Wenn ich für 25.000km p.a. unterschreibe kostet mich der Wagen 55.550,40€ (2314,60 x 24).
Gibt es da eine nachvollziehbare Erklärung?
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Gut erkannt. Das nennt man versteckte Rabatte. Offiziell bleiben die "richtigen" Leasingraten hoch. Wer nicht nachrechnet, ist selbst Schuld.
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--- Menschen, deren Arm lang reicht, haben oftmals kurze Beine. ---
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05.02.2024, 14:45
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#137
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60
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Zitat:
Zitat von sevenup
Gut erkannt. Das nennt man versteckte Rabatte. Offiziell bleiben die "richtigen" Leasingraten hoch. Wer nicht nachrechnet, ist selbst Schuld.
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Exactly, deshalb ja auch schon "seit immer" die dringende Empfehlung hier im Forum, die verschiedenen Optionen miteinander zu vergleichen.
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"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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05.02.2024, 18:26
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#138
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.02.2004
Ort: Alling
Fahrzeug: V295 EQE350, i01 i3s
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Danke, bislang war es bei meinen BMW‘s eher andersrum. Da lohnte es sich fast mehr KM zu vereinbaren und dann was zurück zu bekommen.
Wollte nur sichergehen, dass dieser Weg nicht mit Fallstricken im Vertrag einhergeht. So nach dem Motto - wenn absehbar ist, dass sie mehr fahren, müssen sie uns das mitteilen und wir sind berechtigt die Rate anzupassen. So ähnlich wie bei Kasko-Schäden und Minderwertausgleich.
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06.02.2024, 09:29
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#139
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2004
Ort:
Fahrzeug: Tesla Model Y LR (06/03)
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Zitat:
Zitat von canaan
Danke, bislang war es bei meinen BMW‘s eher andersrum. Da lohnte es sich fast mehr KM zu vereinbaren und dann was zurück zu bekommen.
Wollte nur sichergehen, dass dieser Weg nicht mit Fallstricken im Vertrag einhergeht. So nach dem Motto - wenn absehbar ist, dass sie mehr fahren, müssen sie uns das mitteilen und wir sind berechtigt die Rate anzupassen. So ähnlich wie bei Kasko-Schäden und Minderwertausgleich.
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Mir ist das jedenfalls in den letzten 25 Jahren nie passiert. Man zahlt seine Mehr-Kilometer, so wie es im Vertrag definiert ist, und das war es. Grundsätzlich ist es aber immer eine gute Idee, den Vertrag genau zu lesen, falls sich da inzwischen was geändert hat. Und Nachrechnen ist auch immer empfehlenswert.
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06.02.2024, 10:24
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#140
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60
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Zitat:
Zitat von canaan
Wollte nur sichergehen, dass dieser Weg nicht mit Fallstricken im Vertrag einhergeht. So nach dem Motto - wenn absehbar ist, dass sie mehr fahren, müssen sie uns das mitteilen und wir sind berechtigt die Rate anzupassen.
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Nein, genau dafür wird ja von vornherein fest vereinbart, was die mehr-km kosten. Also quasi eine rückwirkende Anpassung der Rate, nur dass du von Anfang an genau kalkulieren kannst, wieviel das ausmacht.
Dass die Unterschiede der Kombinationen aus LZ und LF alles andere als nachvollziehbar sind... ja mei, das war ja seit Menschengedenken schon so, und hat im Übrigen auch mit dem jeweils aktuellen Zinsniveau exakt gar nichts zu tun.
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