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BMW 7er, Modell E38 |
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28.04.2005, 16:17
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#1 (permalink)
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Der aus Ösireich kam
Registriert seit: 02.12.2004
Ort: Großhaselbach
Fahrzeug: E38 728i 05/96, Corvette C4, Sierra Cosworth 2WD, Escort MK1
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Einbau Nippel Kühler
Hallo Leute!
Wie versprochen nun eine pdf Anleitung zum Einbau/Umbau des berühmten Nippels in unseren E38 Kühlern!
Wünsche allen gutes gelingen 
__________________
Gott schuetze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind. 
Gruß
Fastcossi
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28.04.2005, 22:09
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#2 (permalink)
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endlich E61 individual
Registriert seit: 28.11.2004
Ort:
Fahrzeug: E61 individual (04),VW Sharan (04)
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Suuuuuper Anleitung
wenns bei mir so weit ist werd ich es auf jeden Fall so machen
Danke
lg Harald
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29.04.2005, 06:33
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#3 (permalink)
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: E38 V8/4.4 (740iA-10.00)
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Hervorragende Anleitung !
Klasse Bilder !
Wenn es soweit ist muss ich drauf zurück kommen...
Gruß
Norbert
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29.04.2005, 09:23
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#4 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 12.01.2003
Ort: Warngau
Fahrzeug: E38 728iA 03/96
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Wirklich ausführlich gemacht, das Ganze.
Nun warte ich nur noch auf meinen Nippel und dann kann's losgehen, die berühmte Meldung "Kühlwasser..." habe ich jetz schon seit mehreren Wochen.
Gruß
Thomas
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29.04.2005, 09:58
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#5 (permalink)
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Commonaut
Registriert seit: 03.01.2004
Ort:
Fahrzeug: E38, leider kein Commodore GS mehr :-(
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SO muss eine Anleitung aussehen!
Super Arbeit!
__________________
"Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können,
muß man vor allem ein Schaf sein."
Albert Einstein
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29.04.2005, 11:13
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#6 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2004
Ort:
Fahrzeug: 728 i (E 38) LPG Prins
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Nippel
Danke + dickes Lob !!!!!
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29.04.2005, 13:45
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#7 (permalink)
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ohne BMW
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: berlin
Fahrzeug: w215 Cl 600 gechipt
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nach der anleitung schaffe sogar ich das
spitzen anleitung
besten dank für deine mühe
(und das wir aus deinen fehlern lernen dürfen  )
connor
__________________
es kann nur einen geben
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29.04.2005, 20:21
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#8 (permalink)
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Der aus Ösireich kam
Registriert seit: 02.12.2004
Ort: Großhaselbach
Fahrzeug: E38 728i 05/96, Corvette C4, Sierra Cosworth 2WD, Escort MK1
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Danke, danke Leute
Nur nicht zuviel Lob sonst werde ich noch rot
Hab versucht so gut wie möglich alle versteckten Fallen aufzuzeigen.
Zu beachten ist eben das ich an einem 28er gearbeitet hab und ev. bei anderen Modellen es mit dem Platz beim Kühlerschlauch enger ist.
Aber ich hab ja vollstes vertrauen in eure Künste 
Nippelanm***** ist voll im Anlauf! Eckhard hat ne zweite Lieferung und hat die erste bereits an Krüger (ist so nett und macht das Depot und die Verteilung in D  ) geschickt.
Ernesto alias Maurair hat ebenfalls bereits eine Zweitlieferung also jetzt geht es richtig los 
An dieser Stelle sei nochmal gesagt: 1000 Dank auch an Maurair und Eckhard denn die beiden Leute haben ja den Grundstein zur Versorgung aus Amiland gelegt!!
Grüße
Fast |
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30.04.2005, 21:43
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#9 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E36 320 cab & E38 12-Ender
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Hab ich da was nicht mitbekommen??
Sind die Nippels schwer zu kriegen??
Wenn ja: dann nehm ich sicherheitshalber auch einen.
Was muss ich dafür tun??
Tom
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01.05.2005, 11:17
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#10 (permalink)
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Oxfordgrün
Registriert seit: 22.06.2004
Ort: Zwingenberg
Fahrzeug: 740i (E38) Bj.95, 523i Touring (E39)Bj.98
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Zitat:
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Zitat von cesa1882
Sind die Nippels schwer zu kriegen??
Wenn ja: dann nehm ich sicherheitshalber auch einen.
Was muss ich dafür tun??
Tom
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Wenn jetzt genug verfügbar sind, würde ich auch einen nehmen
Wer verteilt die Dinger denn ? ? 
__________________
Gruss Armin
reality.sys corrupt
restart universe? (Y/N)
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