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Alt 24.09.2008, 13:03   #1
Aufbau MOST-Verbund
Heiko0041
Gast

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Heiko0041 24.09.2008, 13:03
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Aufbau MOST-Verbund

Der MOST-Verbund ist ein Bus zur Übertragung von Bild- und Audio-Daten. Im E65 werden nur Audio-Daten und Steuerbefehle übertragen. Die Bus-Kommunikation funktioniert in einer Richtung. Die Steuergeräte sind in Reihe in dem Bus verschaltet. Der Bus beinhaltet eine Ringstruktur. Liegt bei einem Gerät im Verbund die Temperatur über 70 °C wird im Control Display angezeigt, dass die entsprechenden Funktionen nicht mehr zur Verfügung stehen. Wenn die Temperatur über 85 °C liegt, wird der gesamte MOST-Bus heruntergefahren. Nur das Control Display kennt die jeweils aktuelle Anwendung und deren Parameter, wie beispielsweise die eingestellte Lautstärke für das Radiohören. Im Audio-System-Kontroller ist hinterlegt, welche Steuergeräte verbaut sind. Diese Liste der Ausstattungen kann im Servicemenü des Control Displays abgerufen werden. Wenn der Ring unterbrochen ist, kann die Ausstattung nicht abgerufen werden. Der Audio-System-Kontroller verwaltet die Audio-Quellen durch Bereitstellung interner Kanäle für die Ausgabe und durch die Ausgabe der einzelnen Kanäle nach Anforderung des Control Displays. Mit Sonderausstattung TOP-HiFi wird vor der Ausgabe die Audio-NF neu berechnet und die verbesserte Audio-NF ausgegeben.

Verhalten bei Ringbruch

Wenn die MOST-Funktionen nicht ausführbar sind, kann das die folgenden Gründe haben:
  • keine Funktion anwählbar

    Lichtwellenleiter unterbrochen

    Spannungsversorgung mindestens eines Steuergerätes unterbrochen

    schwerer Softwarekonflikt mindestens eines Steuergerätes

  • ausgewählte Funktionen nicht anwählbar

    schwerer Softwarekonflikt des zur Funktion zugehörigen Steuergerätes
  • keine Funktion, Hinweis auf zu hohe Temperatur

    mindestens eine Funktion ist wegen zu hoher Temperatur abgeschalten

Funktionsbeispiele

Die Funktionsbeispiele beziehen sich immer auf die Sonderausstattung TOP-HiFi. Bei Nichtverbau entfällt die Aufbereitung der Audio-Daten im Amplifier. Statt dessen werden die Audio-Daten vom Audio-System-Kontroller aufbereitet und ausgegeben.

Anschalten des Radios im Standbetrieb

Der MOST befindet sich im Ausgangszustand ”Bus eingeschlafen”. Mit Druck auf den Druck- / Drehknopf ”Audio-System-Kontroller” wird der Audio-System-Kontroller geweckt. Der Audio-System-Kontroller schaltet das Licht auf dem Bus an. Mit Anschalten des Lichtes wecken sich nacheinander alle Steuergeräte. Das Control Display erkennt, dass der Audio-System-Kontroller geweckt hat. Das Control Display gibt daraufhin an den Audio-System-Kontroller die Anforderung zur Bereitstellung von Audio-Kanälen für die Funktion ”Radio an”. Gleichzeitig wird der Antennen-Tuner aufgefordert, die Senderliste bereitzustellen. Der Antennen-Tuner kennt die letzte empfangene Station und stellt diese ein. Die Audio-Daten des Senders werden dem Audio-System-Kontroller zur Verfügung gestellt. Mit der Rückmeldung vom Antennen-Tuner stellt der Audio-System-Kontroller die Audio-Daten zur Ausgabe zur Verfügung.

Einstellen der Lautstärke Radio

Die Lautstärke kann über den Druck- / Drehknopf am Audio-System-Kontroller oder die Lautstärke-Tasten am Multi-Funktions-Lenkrad gestellt werden.

Beispiel: Einstellen über ASK: Mit Drehen des Knopfes am ASK wird eine Statusänderung an den Amplifier gesendet. Der Amplifier berechnet die neuen Parameter und gibt diese aus. Ohne Sonderausstattung TOP-HiFi berechnet der ASK die neuen Audio-Parameter und gibt den Ton aus. In diesem Beispiel ist die Funktion ”Radio” mit der Lautstärke 10 aktiv. Es gab eine Statusänderung um einen Schritt. Der ASK sendet ein Telegramm an den Amplifier mit der Statusänderung Lautstärke. Der Amplifier berechnet die Audio-Daten neu und gibt diese minimal verzögert an seinen Lautsprechern aus. Gleichzeitig stellt der Amplifier die Signale auf den Bus. Der ASK gibt die berechneten Daten an seinen Lautsprechern aus. Bei einem Neustart (nach Absturz) eines Steuergerätes kann es zu Fehlern in der Kanalwahl des ASK kommen. Wenn dieser Fehler auftritt, kommt es zur Ausgabe eines hochfrequenten Tones, der unter Umständen nicht hörbar ist. Der Verursacher wird gefunden, indem der Kommunikationsfehler Lichtwellenleiter gesucht wird. Es ist wichtig, den Fehler in der richtigen Steuergeräte-Reihenfolge zu suchen. Beginnend mit der Instrumentenkombination wird in Richtung Control Display fortlaufend nach MOST- Schaltplan das erste Steuergerät mit dem Fehlerspeichereintrag gesucht. Der Fehler wurde vom vorherigen Steuergerät verursacht. Fehlerursachen können in der Hardware oder Software des jeweiligen Steuergerätes oder seines Vorgängers liegen.

Beispiel: Einstellen über Multi-Funktions-Lenkrad: Mit Tastendruck am MFL wird eine Statusmeldung über CAN, Control Display und MOST an den ASK abgegeben. Der ASK kontrolliert diesen Status und zählt den Lautstärkewert nach oben, solange der Status aktiv ist. Der ASK stellt dem Amplifier jeden Wert zur Verfügung, daher wird die Lautstärke an den Lautsprechern ebenso kontinuierlich erhöht.

Einstellen von Sendern und Titeln

Das Einstellen von Sendern und Titeln (Suchlauffunktion) kann über die Suchlaufwippe Audio-System-Kontroller, Tasten am Multi-Funktions-Lenkrad oder über Menü-Führung im Control Display erreicht werden.

Beispiel: Einstellen über Multi-Fuktions-Lenkrad: Der eingestellte Zustand ist ”Musik hören über CD-Wechsler”. Es soll der nächste Titel angespielt werden. Mit Druck auf den rechten Tastenblock am Multi-Funktions-Lenkrad wird eine Statusänderung generiert. Diese Statusänderung wird über CAN an das Control Display weitergegeben. Das Control Display schaut in seiner eigenen Verwaltung nach und erkennt als aktuelle Quelle den CD-Wechsler (CDC). Das Control Display gibt die Anforderung nächster oder vorheriger Titel an den CD-Wechsler. Der CD-Wechsler richtet sich auf den neuen Titel aus und spielt diesen an. Gleichzeitig gibt der CD-Wechsler die Information an das Control Display zurück.

Übertragung von Bild und Ton

Die Übertragung von Bild-Informationen wird über FBAS oder RGB gewährleistet. Eine Ausnahme sind die grafischen Navigationshinweise in der Instrumentenkombination. Bei diesen Grafiken handelt es sich um Vektorgrafiken, die als Telegramme von der Navigation ausgegeben werden. Die Ton-Ausgabe erfolgt von jedem Steuergerät immer über MOST und Audio-System-Kontroller.

Länderausstattung Japan

Die Japan-Navigation ist bis Modelljahr 2003_09 kein MOST-Steuergerät. Die Verbindung zum MOST wird über das Flexible Bus Interface (FBI) hergestellt. Die Sprachausgabe Navigation wird durch das FBI auf den MOST-Bus gestellt. Die Bild-Daten werden mittels RGB und separate Synchronisation an das Videomodul übergeben und in RGB Signale gewandelt. Die Ausgabe erfolgt im Control Display. Es gibt keine Navigationshinweise in der Instrumentenkombination.
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