AUTOGAS EXPERTEN GEFRAGT! Bei Vollgas schaltet Anlage ab!

[Erich M.]

... ja, dann läßt Du Dir die Prins am Besten von RS744 einbauen, der scheint den vollen Durchblick (oder auch Druck) zu haben. Egal was für Gasdrücke herrschen, er sagt halt einfach, kommt aufs Einstellen an. So Schlaumeier wie ihn habe ich schon mehrere bei mir gehabt. Alles große Sprücheklopfer, aber die Prins im S500 haben sie nicht gepeilt. Darum ist sie jetzt draußen und eine ICOM kommt hinein.

Ich habe von der Prins, die ich jetzt herausgebaut habe, einige Bilder gemacht und werde sie hier ablichten. Dann kann jeder sehen, was das für ein Lumpenwerk ist. Im Vergleich dazu setze ich eine BRC-Seq56 ein, die inzwischen Plug&Drive heißt (beim Programmieren läßt man den Motor laufen und beobachtet am PC, was alles passiert. Danach eine Probefahrt mit Beobachtung der Lambdaregelung (fett genug beim Beschleunigen?) durchführen und das wars).

Was die Gasmischungen angehen, wäre mir nach wie vor am Liebsten, die 70/30 oder 80/20er-Mischung, aber kaum jemand weiß schon, was man für einen Dreck bekommt. Gibt leider auch keine Meßeinrichtung, die das überprüfen kann.

[Big-Block]

Zitat von Schulle

Es liegt wirklich wohl an dem Gas-Gemisch!

Naja, trotzdem wird morgen erstmal der Filter gewechselt... Ist ja schon seit >55.000km drin - ja dis hab ich wohl´n bisschen vergessen gehabt
.

Gruß
Schulle

junge, junge. spätestens sollte man die alle 15tkm wechseln. ich fahre schon fast 2 jahre 55tkm mit gas selbst in ukraine und polen getankt und nie probleme mit der mischung gehabt und sogar bei -26 grad

[RS744]

Zitat von Schulle

Es liegt wirklich wohl an dem Gas-Gemisch! Ich war heut mal wieder in der Heimat und bin gleich mal nach Polen rüber und habe dort vollgetankt. ...
Naja, trotzdem wird morgen erstmal der Filter gewechselt... Ist ja schon seit >55.000km drin - ja dis hab ich wohl´n bisschen vergessen gehabt

Was für ein Gemisch hast Du denn in PL getankt, daß Du das sagen kannst? In PL tankst Du doch auch echtes Autogas-Gemisch und kein Heizgas.

Filter seit 55.000km bei der Autronic nicht gewechselt deutet wohl eher darauf hin, daß der zusitzt und nicht genug durchläßt.

Und wenn selbst Umrüster in BaWü sich 'ne Heizgastankstelle auf den Hof stellen - und mit der Plörre im Tank die Anlagen dann einstellen - braucht man sich wirklich nicht mehr zu wundern, daß es Probs im Winter gibt. Man mann Und dann auch noch große Sprüche klopfen.

[Erich M.]

Ja RS744,

Dich wollte ich auch einmal gerne kennenlernen und einmal in Deinen Motorraum schauen. Kann mir schon vorstellen, wie es darin ausschaut. Würde mich doch einmal interessieren, was Du eigentlich mit Gas zutun hast. Außer dass Du einen Gaswagen fährst, könnte man fast meinen, dass Du einen Generalvertrieb für Butan hast. Wie kommst Du eigentlich darauf, dass ich auf Heizgas stehe? Was für einen Druck hat Dein Butan bei 0°C? Was willst Du eigentlich einstellen, wenn von hinten nicht genug Gasdruck ansteht?

[RS744]

Du schnüffelst zuviel am Propan, @Erich, aber Vorsicht, da ist der Druck ziemlich hoch.

[Schulle]

So, heute wurden die Filter gewechselt... Oder besser gesagt das was davon noch über geblieben ist!

Alter Schwede, ich hab da auch mal 3 Fotos gemacht. Kann diese leider erst später einstellen. Bei der Autronik besteht der Filter aus 2 Teilen und jetzt kommts, der eine Teil ist zu 100% Prozent identisch mit dieser Stahlwolle die mann als Topfkratzer nimmt!!! Ohne Quatsch, der Umrüster hat sowas auch noch nie gesehen! Jedenfalls kommt diese Stahl-Wolle in so einen kleinen "Behälter" und darauf kommt halt eine Art rundes Sieb aus Kunststoff.

So, diese Stahlwolle war nur noch Stückweise vorhanden und total zersetzt. Das Sieb war so zu, das teilweise 1mm - 2mm Dreck drauf saß! Es war wirklich allerhöchste Zeit, wenn nicht sogar schon zu spät denn der Fehler resultierte mit Sicherheit auch daher!

Jetzt läuft der Wagen wieder perfekt und hat wieder so richtig Druck, auf dem Heimweg hab ich mich echt paar mal zügeln müssen weil das Heck manchmal nicht so wollte wie ich

Grüße

[Big-Block]

hab ich doch gesagt höchstens 15tkm. und das mit schlechten gas? so richtig glaub ich nicht dran. die mischen schon richtig. meistens liegt der fehler in der anlage.

[RS744]

Zitat von Schulle

So, heute wurden die Filter gewechselt... Oder besser gesagt das was davon noch über geblieben ist!
...
Jetzt läuft der Wagen wieder perfekt und hat wieder so richtig Druck, auf dem Heimweg hab ich mich echt paar mal zügeln müssen weil das Heck manchmal nicht so wollte wie ich

Na, dann ist doch jetzt wieder alles schick nach dem Filterwechsel.

Zitat von Schulle

Bei der Autronik besteht der Filter aus 2 Teilen und jetzt kommts, der eine Teil ist zu 100% Prozent identisch mit dieser Stahlwolle die mann als Topfkratzer nimmt!!! Ohne Quatsch, der Umrüster hat sowas auch noch nie gesehen! Jedenfalls kommt diese Stahl-Wolle in so einen kleinen "Behälter" und darauf kommt halt eine Art rundes Sieb aus Kunststoff.

Von diesem Filteraufbau hatte @flipflop in meinem obigen Link doch schon berichtet -

Q @peterpaul Wo ist bei Deiner Anlage Stahlwolle zu finden?
A @flipflop Im Gasfilter des Druckreglers. Wenn man den Filter zerlegt gibt es eine Scheibe mit kleinen Poren und als Grobfilter davor ein Paket Stahlwolle.

- hattest Du das ncht gelesen? Wenn Dein Umrüster das nicht kannte, hat der mit der Autronic aber auch nicht soo viel am Hute, oder?

Pics wären schick, stell mal bitte ein.

[Schulle]

Gern würde ich die Fotos einstellen. Leider ist mein Rechner voller Viren und der Card-Reader ist defekt... Ich schau mal wie ich die Fotos ins Netz bekomme, der Hammer wie der "Filter" aussah!