Elektrik Neuer Dicker

Muck · 09.09.2007, 23:36

Hi Leute, nach einem Jahr BMW-los habe ich heute meinen neuen alten geholt. Die Heimreise von ca. 200 km hat er ohne Probleme gemeistert, als ich daheim war gings los

BC: Bremslicht Prüfen, Ablendlicht hi. Prüfen - Allerdings liefen diese ohne Probleme!

Als ich die Garage aufmache seh ich das der Xenon Brenner Fahrerseite nicht läuft. Ich also licht aus und neu gezündet. Funktionierte wieder!

1-2 Min. später schaltete er sich wieder ab.

Wie gesagt die CC meldete keinen Fehler vom Xenon licht bzw. Ablendlicht vorne, dafür lauter doofe Lichtmeldungen die aber intakt waren!?

Habe die Suchfunktion verwendet und auch viele Themen dazu gefunden. Bei einem fand ich sogar einen Beitrag der genau solche Symptome hatte wie ich mit div. sinnlosen Fehlermeldungen.

Allerdings war darin leider nicht gestanden was die Ursache für den Ausfall letztendlich war!

Weis einer mehr ?

Ich sag schonmal dank

fuscher · 10.09.2007, 10:33

moin moin Muck schau mal nach ob deine rückleuchten von ULO sind oder ob es ein nachbau von ebay ist ? bei dem nachbau kommt es öffter vor das die lampen in ihren fassungen nicht richtig festsitzen und der kontackt kurz unterbrochen wird, das meldet dann die CC als fehler obwohl die lampen brennen gruß karsten

Franz3250 · 10.09.2007, 11:11

Zitat:

Zitat von Muck

Ablendlicht hi. Prüfen

Abblendlicht hinten???

Ich denke eher, da stand Abblendlicht li. Kann das sein?
Testweise solltest Du die Xenonlampen von links nach rechts tauschen, um herauszufinden, ob der Defekt bei der Lampe liegt.
Zwecks Bremslicht: Hast Du kontrolliert, ob alle 3 Bremsleuchten funktionieren? Die dritte übersicht man gerne.

Falls alle funktionieren: Ausbauen, Kontakte kontrollieren und reinigen.
Ich denke nicht, dass es am LKM liegt.

Gruss
Franz

Luxus · 10.09.2007, 11:44

Hallo Muck

Ich habe genau das selbe Problem.
Linker Scheinwerfer fällt ab und zu aus.
Fehlermeldungen "Bremslicht hinten links" "Nebelscheinwerfer" "Standlicht"

Ich habe auch schon mal die Birnen gewechselt. Immer noch links gestört.

Die Empfehlung im Forum ist LKM nachlöten.
(Ich hatte aber noch keine Lust das zu machen)

Ich habe das LKM sogar schon gefunden. (Beifahrerseite Fußraum)

Wenn du eine Lösung hast gib mir mal ne Rückmeldung.

mit freundlichen Grüßen

Luxus

PS : Im Moment habe ich das Problem das ich meine Motorhaube klemmt.

Franz3250 · 10.09.2007, 12:47

Zitat:

Zitat von Luxus

Ich habe auch schon mal die Birnen gewechselt. Immer noch links gestört.

Dafür kommt aber auch noch das Xenon-Steuergerät am Scheinwerfer in Betracht.
Frage: Habt ihr VFL-Rückleuchten? Die Dinger sind nämlich auch oft eine permanente Fehlerquelle. An meinem Auto ist in dem Bereich Ruhe, seit ich auf FL-Rückleuchten gewechselt habe. Vorher war's eine beinahe tägliche Katastrophe.

Gruss
Franz

skab · 10.09.2007, 17:45

Zitat:

Zitat von Franz3250

Frage: Habt ihr VFL-Rückleuchten? Die Dinger sind nämlich auch oft eine permanente Fehlerquelle. An meinem Auto ist in dem Bereich Ruhe, seit ich auf FL-Rückleuchten gewechselt habe. Vorher war's eine beinahe tägliche Katastrophe.

Hat damit nichts zu tun, hab bei meinem FL auch durchgeschmorte Kontaktstreifen gehabt. Hab das Loch miz Lötzinn aufgefüllt und plangeschliffen, seitdem hat der Sockel wieder Kontakt mit dem Streifen.

Schau mal hier in die Suche, da gibt es viele Fälle von Lichtproblemen. Mein Bremslicht z.B. funktionierte prima, es gab aber immer Meldungen. Als ich die Rückleuchten-Birnen (Abblendlicht) raus hatte, ging die "Notbeleuchtung" an: Bremslicht mit halber Kraft als Rückleuchten-Ersatz, ähnlich wie die Amikisten. Und da flackerte es plötzlich. 12V hatten also noch genug Power, um die Schmorstelle zu überbrücken, mit halber Kraft war der Widerstand zu groß.

Hat natürlich nichts mit abschaltendem Xenonlicht zu tun. Wenn es da an kalten Lötstellen im LKM liegen sollte, ist doch prima, das ist doch superleicht zu beheben.

skab · 10.09.2007, 17:46

Zitat:

Zitat von Luxus

PS : Im Moment habe ich das Problem das ich meine Motorhaube klemmt.

Klemmt irgendwo oder geht sie gar nicht mehr auf (Schloss-Entriegelung)?

Muck · 10.09.2007, 22:08

Danke erstmal für die guten Antworten. Ich hab VFL Rückleuten, die allerdings von außen etwas vergilbt wirken! Könnte schon sein das es ein Nachbau ist, muss ich morgen mal nachsehen da ich grade von der berühmten Öl-Pumpen-Schrauben Orgie zurück komme, hab da jetz erstmal für Heute die Nase voll vom schrauben ;-)

Wie gesagt der Fehler ist eigentlich mehr als Ironisch da das Licht wo im Endeffekt ausfällt NICHT als Fehler angezeigt wird sondern lauter andere Sachen die ich nichtmal anschalte.

Jetzt mal ne doofe Frage: Angenommen mein Bremslichtbirnchen geht kaputt, dann bekomm ich doch eigentlich erst eine Fehlermeldung wenn ich das erste mal auf die Bremse trete oder? Oder prüft der CC auch bei ausgeschaltetem Licht die schaltkreise auf Durchgang?

Denn bei meinem kleinen/großen Fehler der ziemlich nervig ist .... kommen diese Meldungen obwohl ich gar nicht Bremse und natürlich gleich alle hintereinander..... Leider habe ich viele Pixelfehler im CC und kann nicht alles genau entziffern... da muss noch Enzo rann!!

Muck · 11.09.2007, 18:59

Also folgendes

:

Ich habe "leider" irgendwelchen Taiwanischen Dreck im Dicken!!! Nachbau RL: Ich fands voll lustig

RL abgesteckt, Motor an, Xenon brennt und geht NICHT aus,´dann RL wieder angesteckt und blink war des Xenon aus.... TOLL

Wer verkauft mir Rücklichter

??

Franz3250 · 11.09.2007, 19:10

Zitat:

Zitat von Muck

Oder prüft der CC auch bei ausgeschaltetem Licht die schaltkreise auf Durchgang?

Ja, tut sie.
Rückeuchten findest Du reichlich bei ebay. Ansonsten hätte ich hier auch noch einen Satz FL-Rückleuchten mit gelbem Blinker liegen.

Gruss
Franz