E46 Dieselverbrauch zu hoch

[Dr. Fön]

Ich hab einen e46 330d Automatik mit 150 kw, Bj 2004 und jetzt 250.000 km.
Wenn ich den sehr sparsam fahre, kommt laut BC ein Durchschnittsverbrauch von 5,2 L/100 km raus. Wenn ich aber tanke und mit den gefahrenen Kilometer vergleiche, komme ich auf 6,7 L/100 km.

War mir auf Dauer zu viel, weil ich täglich 200 km fahre und hab mir noch einen 320 d 5-Gang, Bj 2002 mit 110 kw und ebenfalls 250.000 km geholt.
Laut BC 4,1 L/100 km und gerechnet 5,5 L/100 km.

Das kann doch nicht sein?!
Bei meinen 8 anderen e46, die ich bisher hatte, hat der BC Verbrauch immer gestimmt. Waren allerdings allesamt Benziner und hatten weniger km runter.

Könnte das an den Injektoren liegen? Sind jeweils noch die ersten. Funktionieren aber und zeigen keine Fehler. Die auf Verdacht zu tauschen wäre mir zu kostspielig.


Wer kennt DIE Lösung?

[ebodeth]

Vielleicht hast Du Räder mit anderem Durchmesser drauf als Original?

[rustaweli]

Vielleicht liefert der LMM falsche werte?

[krie6hofv]

Das CRS ist einfach gealtert und verdreckt, bei der Laufleistung auch kein Wunder. Schau dir mal die Injektoren samt Schächten an, wie das AGR aussieht und wie verkrustet die Ansaugung ist usw.

[V8-Alex]

Nie selber was an Injektoren machen

Ab zu User TRANSPORTER

[krie6hofv]

Zitat von V8-Alex

Nie selber was an Injektoren machen

Weil Habe die Injektoren im Ultraschallbad und die Injektorenschächte selbst gereinigt, mit entsprechendem Werkzeug ist das kein Problem.

[V8-Alex]

klar kann gut gehen, ich halte davon aber nichts, wenn ein injektor undicht wird oder wahr wirds spassig.

Auch verschleissen Injektoren gerade bei so einer hohen Laufleistung lohnt sich doch eher eine komplette Übeholung mit Prüfstand, als nur eine einfache Reinigung!

[E66-Fan]

Den Verbrauch im BC konnte man durch den  Korrekturfaktor anpassen.
Funktionierte allerdings nur bis zu einem gewissen Bj.

Ein erhöhter Verbrauch beim Diesel geht, wie oben bereits geschrieben, häufig auf Verkokungen/Verkrustungen (Ölkohle, Diesel/Ruß) zurück.

[krie6hofv]

Zitat von V8-Alex

klar kann gut gehen, ich halte davon aber nichts, wenn ein injektor undicht wird oder wahr wirds spassig.

Das kannst aber auf sämtlich Reparaturen am Auto beziehen, entweder man kann es / traut es sich zu oder eben nicht. Nur weil du es dir nicht zutraust, kann man nicht pauschal allen davon abraten.
Klar, aber die Reinigung ändert doch nichts dran Eher im Gegenteil, es fällt dann auf.

Zitat von V8-Alex

Auch verschleissen Injektoren gerade bei so einer hohen Laufleistung lohnt sich doch eher eine komplette Übeholung mit Prüfstand, als nur eine einfache Reinigung!

Ist halt die Frage was man bezahlen möchte und welches Ergebnis man anpeilt.

[Dr. Fön]

Also die Räder passen.
Beide Fahrzeuge haben das Geheimmenü im Klimabedienteil nicht mehr. Außerdem kann man den Korrekturfaktor nicht um 30% erhöhen.

Mein Motorsteuergerät weiß doch genau, wie viel Diesel eingespritzt wird, oder kann das durch evtl. Verunreinigung variieren?