E32 ich hab es getan.....

[Lutzsch]

Leider wurde durch einen anderen Verkehrsteilnehmer die Freude am E32 heue verkürzt. Erstklassig und wie es zugleich zu hunderten mal in unserm Land wohl täglich vorkommt, wurde meine samstagliche Fahrt von der Waschstrasse nach Hause urplötzlich von einem querenden T4 unplanmäßig gestoppt.
Die beiden Insassen waren ortsunkündig und haben das Vorfahrt-gewähren Schild übersehen. Folglich sind sie mir ungebremst vor den Wagen gefahren. Mein Bremsweg war ganze 1,5m lang. Der Rest der kinetischen Energie ging ins Blech.
Allen beteiligen ist nichts passiert, mal schauen wie sich der Rücken nach der heutigen Nacht anfühlen wird. Kurzum:
- Schuldeingeständnis liegt vor
- 2 x Totalschaden
- beide Fahrzeuge nicht mehr fahrtüchtig

Wie die Geschichte des E32 weiter gehen wird ist unklar. In kommender Woche wird der Gutachter sein Werk erstellen. Fakt ist auf dem ersten Blick:
- Vorderachse vorn rechts um 3cm nach hinten versetzt
- das rechte Scharnier der Motorhaube liegt derzeit auf dem rechten Vorderrad
- die Haube lässt sich nicht öffnen um weiteres auf den "ersten Blick" zu erahnen- dies überlasse ich den Gutachter
- Gasbowdenzug klemmt- der Motor dreht derweil bei 4500u/min

Das Ganze stimmt mich sehr traurig. Schlussendlich sollte der Wagen eine lange Zukunft in meinen Händen erhalten. Somit ist die Schöne Zeit nach 6 1/2 Monaten zu ende. Im Sommer diesen Jahres haben bereits unangenehme Zeitgenossen den Wagen mit ca. 25 kleinen Kratzern verschönert. Diese hatte ein Spezialist einige Wochen später recht gut minimiert...und nun das. In diesem Sinne, eine schöne Zeit.

[w00lf]

Das hört man natürlich nicht gerne.
Ich hoffe für dich, dass die Sache (von der Versicherung) zu deinen Gunsten (soweit möglich) ausgeht.

mfg, Wolfgang

[Lutzsch]

Vermutlich wird die Geschichte für mich als Geschädigten ein Minusgeschäft werden. Aufgrund der Tatsache, dass es sich um einen wirtschaftlichen Totalschaden handelt, wird nur der Zeitwert (der womöglich nur als Mittelwert der im Internet angebotenen Fahrzeuge gebildet werden wird) ausgezahlt. Heist: Die neu revidierte Vorderachse, die aufgearbeitete Lederausstattung, etc. gehen zu meinen Lasten und ich muss mich unter schlechten Umständen mit 2.000€ abspeisen lassen- das stimmt mich sehr traurig.
Im Mai dieses Jahres habe ich selbst 3.700€ Anschaffungskosten gehabt, über das Jahr sind immerhin auch nochmal fast 2.000€ in den Wagen geflossen....

[AlexH]

Servus,

auf den Bildern sieht es aber nicht so furchtbar schlimm aus. Die versetzte Vorderachse ist wahrscheinlich nur ein krummes Federbein. Ich würde mir überlegen, ob ich den Wagen nicht wieder richte, insbesondere im Hinblick auf die von Dir befürchtete (und sehr wahrscheinliche) Situation der Schadensregulierung. . Mit Gebrauchtteilen sollte das in einem finanziell sinnvollen Rahmen machbar sein.

Gruß

[Lutzsch]

Eine Instandsetzung des Fahrzeuges ist derweil auch nicht außer Frage. Nur, das rechte Scharnier der Motorhaube ist bis IN das rechte Vorderrad gewandert. Genaueres werde ich erst mit dem Sachverständigen in Augenschein nehmen, ohne Ihn versuche ich nicht die Haube zu öffnen.
Betrachtet man den T4, so lässt sich die Wucht des Aufpralls erahnen. Dessen A-und B-Säule sowie die Vorderachse hat das zeitliche gesegnet.

[Lutzsch]

Vorhin nochmal an der Basis gewesen...

[schlaechter666]

Hast Du von dem Auto kein Wertgutachten machen lassen?? Ich drück Dir die Daumen, dass er doch wieder repariert wird (denke an die 130% Regelung)
Gruß Steffen

[Lutzsch]

Ein Wertgutachten habe ich nicht. Die Versicherung des Schadenverursachers wollte mit morgen Vormittag ihren Sachverständigen vorbei schicken- diesen "Dienst" habe ich "dankend" abgelehnt. In diesem Fall beauftrage und suche ich den Sachverständigen- was ich bereits schon getan habe.

[Jean_DGP]

Wünsch dir auch verdammt viel spass mit deinen dicken !
Bzw das du ihn wieder hin bekommst :(

[Lutzsch]

Der Gutachter ist durch........
Wie vermutet lautet das Urteil: wirtschaftlicher Totalschaden.
Nachdem die Motorhaube offen war, stellte sich schnell heraus, dass der gesamte Vorderwagen um knapp 2cm nach links verschoben ist. Zugleich ist die Vorderachse in der Diagonalen um 2cm verschoben.
Nun entscheiden die Zahlen den restlichen Wertegang.