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Der zweite BMW M5 setzt auf bewährtes Understatement und noch mehr Motorsport-Technologie.
Zum Produktionsstart des Nachfolgers im Jahr 1988 hatte die BMW Motorsport GmbH ihre Fertigungskapazitäten deutlich erweitert. Zehn Jahre nach dem Debüt des BMW M1 war der Personalbestand von damals 100 auf nun 370 Mitarbeiter gewachsen. Schließlich war zwischenzeitlich auch der BMW M3 entwickelt worden, mit dem...
News vom 18.07.2018
 
Techno Classica 2018: weitere BMW-Fotos
Neben dem BMW Group Classic Messestand in Halle 14, den wir bereits in fünf Fotoserien ausführlich vorgestellt haben (siehe Menü links), gibt es auch in den weiteren Messe-Hallen am Grugapark in Essen viele BMWs zu sehen - und zwar auf den Ständen von Händlern, die teils sehr gut erhaltene BMW...
News vom 21.03.2018
 
Techno Classica 2011: BMW-Exponate, Teil 4: BMW M1 Procar Wirtshaus bis GLAS 1304 CL
BMW M1 Procar "Wirtshausauto" (Modell E26), ausgestellt von BMW Classic BMW M5 (Modell E28), ausgestellt vom BMW 5er E12 und E28 IG BMW M5 (Modell E34), ausgestellt vom BMW 5er E34 IG Club BMW Z1 Roadster, ausgestellt vom BMW Z1 Club e.V. BMW Z3 Roadster 2.2i (Modell E36/7), ausgestellt vom BMW Z3...
News vom 01.04.2011


Aktuelle News

Mit „Connected Home Charging“ solar- und lastoptimiert laden daheim für alle elektrischen BMW und MI

 

DTM-Tests: Drei BMW M4 GT3 von Schubert Motorsport erstmals in neuen Designs auf der Rennstrecke.

 

BMW Group Werk Araquari wird elektrifiziert

 

BMW Group setzt BEV-Wachstumskurs fort: Meilenstein von 1 Million vollelektrischen Fahrzeugen erreicht Fahrzeugen erreic

 

BMW Group und Tata Technologies streben Zusammenarbeit bei Software-Entwicklung für Fahrzeuge und Unternehmens-IT an.

 

BMW: Begeistern, fördern, vereinen: Sport liegt in unseren Genen

 

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