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BMW R 1200 RS
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Kategorie: Motorrad

30.09.2014
BMW R 1200 RS: Design und Farbkonzept
 

Reise und Sport auch formensprachlich in einer neuen Dimension.

Die neue BMW R 1200 RS verleiht der großen Sporttourer-Tradition von BMW Motorrad frischen, zukunftsweisenden Glanz. Als klassischer Vertreter des Sporttourer-Segments vereint sie die sprichwörtlichen Tourenqualitäten und Komfortmerkmale eines BMW Boxer-Tourers mit der Agilität und Dynamik eines BMW Boxer-Sportlers. Sie ist immer dann die richtige Wahl, wenn es um dynamisches und gleichzeitig bequemes Motorradfahren geht.

Langstrecken auf der Autobahn sind dank der komfortablen Sitzposition, des optimierten Ergonomiedreiecks, der aerodynamisch ausgefeilten Halbschalenverkleidung und des kraftvollen Motors ebenso das Metier der neuen R 1200 RS, wie die sportive Fahrt über kurvige Landstraßen oder Alpenpässe. Dieses breite Repertoire setzt die neue R 1200 RS auch formensprachlich mit aller Konsequenz für die Zukunft um.

Gestreckte Linienführung und dynamische Proportionen.


BMW R 1200 RS Beauty Shots.

Von jeher stehen die BMW RS Serienmotorräder im Ruf der perfekten Alleskönner für Reise und Sport. Die neue BMW R 1200 RS kombiniert diese Qualitäten nicht nur mit einem gehörigen Maß an Fahrdynamik, sondern auch mit einer dynamischen Formensprache. Die gekonnt austarierten Proportionen der Halbverkleidung mit tiefer Front und aufragendem, filigran und leicht wirkenden Heck zeichnen eine langgestreckte, dynamische Keilform und signalisieren auf den ersten Blick, welche sportlichen Talente neben vielen anderen in der neuen R 1200 RS stecken. Dabei im Zentrum: der klassische Boxermotor, BMW Motorrad typisch mit Einarmschwinge und Kardanantrieb kombiniert, eingebettet in die begeisternde Architektur des Brückenrahmens in Gitterrohr-Optik.

Die neue R 1200 RS – aerodynamisch, austrainiert und souverän.

Kompakt, kraftvoll und aerodynamisch gestaltet, versprechen die Proportionen der neuen R 1200 RS nicht nur ein agiles und dynamisches Fahrerlebnis, sondern – ganz der Philosophie der BMW Motorrad RS Serienmodelle entsprechend – auch souveräne Reise- und Langstreckenqualitäten. Jede Perspektive signalisiert Fahrspaß auf Landstraßen oder Alpenpässen und gleichzeitig höchste Kompetenz, wenn es um ausgedehnte Reisen oder Urlaubstrips geht. Ganz gleich, ob solo oder mit Sozius und Gepäck.

Dabei beschleunigen das kurze, hohe Heck, der muskulöse Tank und die niedrige, versammelte Frontpartie die neue BMW R 1200 RS gewissermaßen schon im Stand. Darüber hinaus ist der obere Teil der Frontverkleidung optisch abgesetzt und wirkt dadurch nochmals athletischer. Gezielt eingesetzte Schwarzanteile bringen die athletisch geformte Verkleidung optimal zur Geltung und sorgen gleichzeitig für eine schlanke und leichte Wahrnehmung der Seite.

BMW R 1200 RS, Design

Durchbrüche und bewusst gestaltete Öffnungen stehen im Kontext mit der aerodynamisch ausgeklügelten Halbverkleidung und lassen die neue R 1200 RS ohne Verzicht auf Langstreckenqualitäten leicht und handlich wirken. Die Flächen der Halbverkleidung sind bis ins Detail raffiniert ausmodelliert und jede Linie drängt förmlich in Fahrtrichtung. Finesse im Detail zeigt sich an den Windleitflügeln, den sogenannten „Winglets“, deren Aufgabe darin besteht, den Luftstrom um den zuggefährdeten Nierenbereich des Fahrers herumzuleiten. Leichtigkeit und Agilität der neuen R 1200 RS betont hingegen das farblich abgesetzte Verkleidungsoberteil.

Kennzeichen RS – charakterstark, dynamisch und tourentauglich.

Gemeinsam mit der aerodynamisch gestalteten Halbverkleidung formt der dynamische Doppelscheinwerfer das Gesicht der neuen BMW R 1200 RS und verdeutlicht die Fusion aus Tourer und Sportler. Dem BMW Motorrad Touringsegment entsprechend, sind die Scheinwerferausschnitte symmetrisch ausgeführt, doch analog zu den Sportmotorrädern von BMW Motorrad sind die Reflektoren asymmetrisch gestaltet. Als Sonderausstattung ab Werk tritt an die Stelle der schwarzen Kunststoffblende auf Wunsch ein vertikal und mittig zwischen den Leuchteinheiten angeordnetes LED-Tagfahrlicht.

Power, Dynamik und Komfort signalisiert die neue R 1200 RS auch aus der Heckperspektive. So formen im schlanken Heckabschluss zwei C-förmige Klammern die Schlussleuchte, und der in einer markanten, fünfeckigen Form gezeichnete Schalldämpfer symbolisiert nicht nur Antrittsstärke, sondern ermöglicht auch tiefe, sportliche Schräglagen und gibt bewusst den Blick auf das Hinterrad frei.

BMW R 1200 RS, Design

RS typische Synthese aus Emotion, Design und sprichwörtlicher BMW Motorrad Funktionalität.

Erfahrung und Kreativität der BMW Motorrad Ingenieure ermöglichen es, eine sportlich-dynamische Linienführung mit Kernkompetenzen wie Komfort und Langstreckentauglichkeit zu einem fahraktiven und emotional packenden Gesamtkonzept zu vereinen. Zierliche Soziushaltegriffe und ein separierter Kennzeichenhalter lassen die Heckpartie zwar betont leicht wirken, jedoch muss der Fahrer auf nichts verzichten, denn BMW Motorrad typisch ist sowohl an die Anbringung von Koffern wie auch eines Topcase gedacht. Die als Sonderausstattung erhältliche Gepäckbrücke erweitert die Tourentauglichkeit der BMW R 1200 RS ebenfalls erheblich. Neben der Aufnahmemöglichkeit für ein Topcase bietet sie dem Sozius noch komfortablere Haltegriffe. Als präzise gefertigtes Aluminium-Gussteil ist sie zudem aufwändig gestaltet und bringt Hochwertigkeit und Tourenqualitäten der R 1200 RS auch optisch zum Ausdruck.

Ein in zwei Positionen justierbares und dazu in einer hohen sowie niedrigen Grundposition zu montierendes Windschild mit ausgeklügelter Viergelenkmechanik stellt minimale Verwirbelungen sicher und sorgt auch bei hohen Geschwindigkeiten für ausgeprägten Langstreckenkomfort. Die leichten 10-Speichen-Räder im Stil des Supersportlers S 1000 RR, der clever integrierte Tank mit optimalem Knieschluss sowie der sportiv gestaltete, aber dennoch komfortable Soziussitz sind nur einige weitere Belege der RS- typischen Synthese aus dynamischer Formensprache und sprichwörtlicher BMW Motorrad Funktionalität.

Authentische, hochwertige Materialien und viel Liebe zum Detail.

BMW S 1200 RS

Die Kernphilosophie eines BMW Motorrad Sporttourers setzt die neue R 1200 RS auch in puncto Materialauswahl gekonnt um. So sind die Fußrastenanlagen für Fahrer und Sozius aus besonders hochwertigem, gesenkgeschmiedetem Aluminium gefertigt. Solidität und Sportlichkeit verbinden hingegen die aus Schmiedealuminium gefertigten und von der filigran gezeichneten Gabelbrücke aufgenommenen Lenkerhälften. In der Style-Variante „Style 2“ ist der mittlere Teil der Tankverkleidung zudem in Edelstahl ausgeführt und verleiht der R 1200 RS hier eine besonders exklusive Note.

Zwei Farb- und Oberflächenvarianten für gleichermaßen starke, aber doch unterschiedliche Sporttouring-Charaktere.

Die neue R 1200 RS ist in zwei verschiedenen Style-Varianten erhältlich: die Variante „Basis“ sowie die Variante „Style 2“. Die beiden Facetten der neuen R 1200 RS - Sportlichkeit und Tourentauglichkeit - zeigen sich dabei über das Farbkonzept mit zwei Farbstellungen: Lupinblau metallic / Lightgrey metallic in der Variante „Basis“ und Granitgrau metallic matt / Blackstorm metallic in der Variante „Style 2“.

Basis

In der Variante „Basis“ in Lupinblau metallic / Lightgrey metallic erscheint die neue R 1200 RS in klassisch-sportlicher Farbgebung in einem Weißton sowie einem kräftigen Blau. Diese Kombination steht seit Jahren für die Sportlichkeit von BMW Motorrad und unterstreicht die dynamischen Qualitäten der neuen R 1200 RS. Zudem setzt die sportliche Typengrafik in Lupinblau metallic auf dem hellen Verkleidungsseitenteil in Lightgrey metallic einen weiteren dynamischen Akzent und setzt die kräftige Akzentfarbe dieser Farbstellung fort.

BMW S 1200 RS

  • Lupinblau metallic / Lightgrey metallic.
  • Tankmittelcover aus Kunststoff mit Kontrastlack Granitgrau metallic matt.
  • Rahmenfarbe Schwarz.
  • Schwarz eloxierte Bremssättel.

Style 2

Die Variante „Style 2“ in Granitgrau metallic matt mit Kontrastteilen in Blackstorm unterstreicht die sportlichen Gene der neuen R 1200 RS auf exklusive Weise und stellt mit ebenfalls speziell für diesen Style gestalteten Bauteilen und Oberflächen ihren individuellen Charakter dar. Diese Farbvariante richtet sich an den sportlich ambitionierten Tourenfahrer. Im Kontrast zu der hochwertigen, dunklen Grundfarbe machen der Motorspoiler, goldene Bremssättel sowie ein Tankmittelcover aus Edelstahl diese Variante zum sportlich exklusiven Eyecatcher. Die Grafik der Variante „Style 2“ unterscheidet sich dabei lediglich durch die Farbgebung von der Variante „Basis“. In Schwarz ausgeführt wirkt sie etwas dezenter, gibt der neuen R 1200 RS durch den Einsatz von Orange beim Schriftzug jedoch eine sportliche Note.

  • Lackierung Granitgrau metallic matt / Blackstorm metallic.
  • Rahmenfarbe Achatgrau metallic.
  • Motorspoiler in Fahrzeugfarbe.
  • Gold eloxierte Bremssättel.
  • Tankblende Edelstahl.

 

BMW R 1200 RS, Design

BMW R 1200 RS, Design
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Quelle: BMW Presse Mappe vom 30.09.2014


 

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