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Kategorie: 7er

05.12.2008
H&R BMW 7er: Dynamisches Understatement
 

Die neue Generation des 7er BMWs setzt wieder einmal Maßstäbe in der automobilen Luxusklasse. - Auch im Fahrwerksbereich. Eine Herausforderung, die von den H&R Ingenieuren gerne angenommen wurde.

Das Resultat der komplexen Entwicklungsarbeit ist ein Federnsatz, der den 7er mit konventioneller Federung rund 40 Millimeter näher an den Asphalt bringt. Die Grundeigenschaften der eleganten Linienführung werden mit dem Dynamisierungspaket akzentuiert, ohne das designerische Gesamtkonzept zu verwässern. Auch das Fahrverhalten konnte mit dem H&R Federkit um einige Nuancen dynamisiert werden. Natürlich ohne den Komfort der Luxuslimousine merklich zu schmälern. Bildlich gesprochen: Das adaptive Dämpfersystem des 7ers verschmilzt mit dem H&R Federnsatz zu einer dynamischen Einheit mit langstreckentauglichen Qualitäten.

H&R BMW 7er mit geändertem FedersatzÄnderungen an der Karosserie oder an der Rad-Reifen-Kombination sind dafür selbstverständlich nicht erforderlich.

Ein weiteres - und ebenfalls dezentes - Highlight kann man mit den aus einer hochfesten Aluminium-Legierung hergestellten H&R TRAK + Spurverbreiterungen setzen.

Der kleine Absatz zwischen Reifenschulter und Kotflügelkante kann damit optisch perfektioniert werden, was im Resultat ein kraftvolleres Auftreten der Limousine bewirkt.

 

weitere Fotos zur Meldung

tiefergelegter 7er-BMW (F01)
tiefergelegter 7er-BMW (F01)
tiefergelegter 7er-BMW (F01)
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tiefergelegter 7er-BMW (F01)
tiefergelegter 7er-BMW (F01)
tiefergelegter 7er-BMW (F01)
tiefergelegter 7er-BMW (F01)
tiefergelegter 7er-BMW (F01)
tiefergelegter 7er-BMW (F01)

 

Quelle: H&R

 

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